Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Cărucioare de moped de uz casnic Prietenie: producție de mopede cu descriere, recenzie video de casă, precum și teste.
Am decis să-mi colecționez propriul meu motoretă dintr-un lanț vechi, apoi câteva fotografii și o descriere a procesului de construire a casei mele.
Motor.
Cu ocazia achiziționării pentru 300 de ruble, la acceptarea metalelor un vechi ferăstrău Drujba 4 (4, 5 hp 94 de metri cubi). Începând cu anul 1970.
A adus ferăstrăul acasă și a început să-l dezasamintească, ferăstrăul a fost gras și murdar, după o dezasamblare completă sa constatat că nu era o aprindere de lucru, glandele nu aveau rulmenți moi, iar inelele aveau un spațiu mare, cel puțin pe piston nu exista nici un punctaj.
A obținut un set de garnituri, inele, sigilii, aprindere și carburator.
Motorul a fost asamblat, a pus aprinderea și a tunat carburatorul.
Transmitere.
Am găsit o roată de pe un scuter și apoi am avut ideea de a pune o stea acolo, am avut un hub din praful de colectare a alfa-ului moped, a condus sensibil butucul de pe motoretă, a mers ca o castă, a forat găuri, a strâns hubul, steaua nu bate și se menține bine. Puneți o stea pe 41 de dinți.
A luat starul principal pe 9 dinți și viteza era de 4, 5.
Frame.
Ca cadru, am folosit o bicicletă veche, am tăiat coloana de direcție și spatele bicicletei - aceasta era baza motoretei.
Am setat exact motorul, astfel încât lanțul nu s-ar derula și nu ar fi zburat. Am sudat rackul din cutie de viteze și apoi am pus motorul și în jurul urechilor cohleelor, am făcut un colț și au găurit găuri și am fixat motorul cu un șurub pe M6.
Apoi, și-a sudat cadrul cu ajutorul metodei de manevră fără desene și dimensiuni, a pus scaunul de pe vechea bicicletă "AIST".
Am cumpărat un rezervor de combustibil din Riga 13 și rămâne să instalez frânele și vopseaua.
Costuri.
Majoritatea pieselor pe care le aveam în stoc, ceva ce trebuia să cumpăr:
- Chainsaw Prietenie-4 - 300 p.
- Rezervor de combustibil cu furtun 500 r.
- Star de la F50 - 250 p.
- Țeavă 25 -1, 5 metri - 110 p.
- Carburator și kit de aprindere - 1500 p.
- Glandele, inelele și garnitura - 200 p.
- Electrozi pachet MR-3 - 300 r.
Costurile totale au fost: - 3160 p.
Aici este prietenia mea cu motostivuitoare pe acest video.
Autor de casă: Ruslan Yakupov.