Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Nu este neobișnuit să depozitezi o mașină afară. Mulți maeștri cred că depozitarea deschisă contribuie la o mai bună conservare a corpului dacă există o casă privată. Prin urmare, mulți șoferi pasionați fac un carport chiar și la dacha.

Alegeți dimensiunea viitorului baldachin

De obicei, dimensiunile sunt planificate în funcție de capacitățile zonei locale. Prin urmare, înainte de a face un carport, trebuie să luați în considerare toate opțiunile de amenajare.

Nu există prea mult spațiu liber pentru un viitor carport. Mai mult decât atât, nu este recomandat să o faceți în apropierea casei - mașina va interfera. Prin urmare, baldachinul este făcut fie chiar în afara porții de intrare, fie va trebui să sacrificați un pat de flori, paturi.

Dimensiuni optime pentru construirea unui carport:

    Pentru o mașină de pasageri - 4x6 m sau 4x5,5 m. De regulă, la dimensiunile mașinii se adaugă un metru din lateral, față și din lateralul portbagajului.
  1. Pentru o mașină cu remorcă - 4x8 m, dacă cu remorcă - 12x4 m.
  2. Dacă aveți nevoie de un baldachin pentru un autobuz sau un camion, atunci dimensiunea este mărită la 4,5x7 m.

Designul copertinei ar trebui să asigure deschiderea liberă a ușilor mașinii, în timp ce șoferul și pasagerii nu trebuie să depășească suprafața dură a șantierului. Acest lucru trebuie luat în considerare dacă realizați un baldachin sub formă de vizor montat pe peretele casei.

Înălțimea copertinei se realizează în funcție de tipul utilajului.2,5 m este suficient pentru un autoturism. Între tavan și acoperișul mașinii trebuie lăsat un spațiu de aer de 1-1,2 m. mai puțin de 3,5 m.

Selectare pentru tine:

  • Arbor 3 câte 3 fă-o singur
  • Cum să faci un foișor 3 pe 4 cu propriile mâini
  • Pergole din lemn DIY
  • Foișor din cărămidă DIY
  • Cum să construiești un foișor metalic confortabil cu propriile mâini
  • Construirea unui foișor din policarbonat cu propriile noastre mâini
  • Cum să faci un foișor dintr-o țeavă de profil cu propriile mâini
  • Fă-ți un foișor din materiale improvizate cu propriile mâini
  • Construim un foisor modern cu gratar pentru a darui cu mainile noastre
  • Cum să faci un foișor frumos din paleți
  • Fluș cu acoperiș înclinat cu propriile mâini
  • Foișor hexagonal DIY

Selectarea materialelor și selectarea instrumentelor

Copertina este realizată în principal din țevi profilate de diferite secțiuni. Pentru suporturi verticale, se alege o țeavă profesională cu o secțiune de la 70x70 mm la 90x90 mm, pentru un cadru de acoperiș - 50x50 mm și 50x25 mm.

Rack-urile sunt adesea realizate dintr-o conductă de apă de doi inci, iar cadrul pentru acoperiș poate fi realizat sub forma unei grinzi compozite de 2 arce îndoite, cu o secțiune de 20x50 mm.

Învelișul acoperișului este realizat din lemn, de obicei se folosesc țevi de 20x40 mm profilate subțiri. Totul depinde de tipul de acoperiș.

Din instrumente vei avea nevoie de:

  • polizor cu discuri de tăiere pentru metal;
  • betoniera;
  • lopată, roabă;
  • burghiu electric, șurubelniță cu un set de burghie, un burghiu în cruce și un cap hexagonal;
  • invertor de sudare;
  • elemente de fixare (șuruburi autofiletante).

Pentru vopsire, va trebui să pregătiți un grund cu un convertor de rugină, email pentru uz exterior. Acest lucru trebuie făcut în avans, înainte de construcție. În plus, trebuie să alegeți materialul pentru acoperișul copertinei, precum și să decideți cum să faceți o platformă pentru mașină.

Realizarea fondului de ten

Există 3 opțiuni pentru fondul de ten. Primul este de a face suporturi pentru baldachin separat de fundația șantierului. În acest caz, fiecare stâlp este betonat separat de rest, în groapă proprie. Trebuie făcută suficient de adânc pentru a evita deformarea suporturilor sub acțiunea vântului. Această metodă este utilizată în principal pentru copertine și copertine cu un acoperiș plat în pantă.

Dacă faceți un baldachin pe o parcelă de sol, de exemplu, într-o casă de țară, atunci o astfel de fundație este cea mai potrivită din cauza intensității scăzute a muncii de producție, precum și a tehnologiei simple de betonare.

A doua variantă - suporturile sunt turnate împreună cu șapa de beton a șantierului, ca într-un garaj. Adâncimea țevilor de încorporare este mult mai mică, baza este rigidă. O astfel de fundație este făcută pentru copertine în alte cu acoperișuri cu frontoane, asimetrice sau arcuite.

A treia opțiune este o fundație conectată. Rafturile verticale sunt instalate în gropi, între care este săpat un șanț cu cofraje pentru betonare sau zidărie. Pe partea de jos, ele realizează o bandă din suporturi metalice cu jumperi orizontale dintr-o țeavă profesională 50x50 mm. Țevile sunt turnate cu beton sau așezate cu cărămizi la nivelul șantierului.

Așezarea cadrului

Magazinele cu acoperiș plat în pantă se realizează după schema generală. După instalarea suporturilor, hamul superior este sudat, bare transversale orizontale pentru coaserea unei lăzi de lemn sub acoperiș.

Acoperișurile cu fronton sunt de obicei asamblate din triunghiuri prefabricate sudate în atelier. Este mai ușor să faci o pereche de căpriori pe pământ decât să tai și să încadrezi direct pe acoperiș.

Mulți proprietari de mașini realizează acoperișuri arcuite complexe, adesea fără contravântuiri orizontale. Baza pentru acoperiș este îndoită pe o mașină de îndoit țevi. Cel mai adesea sunt realizate dintr-un singur profil 70x40 mm.

Designul se dovedește a fi frumos, mai ales dacă acoperișul este realizat translucid, de exemplu, din policarbonat celular. În plus, arcul face posibilă reducerea înălțimii copertinei și, în același timp, a spațiului de aer deasupra mașinii.

Dar această schemă are un dezavantaj important - un arc format dintr-o singură țeavă fără o traversă orizontală exercită o presiune suplimentară de expansiune (orizontală) asupra suporturilor.Cu cât mai multă zăpadă iarna, cu atât este mai mare riscul ca acoperișul carportului să cadă pe mașină. Designul este frumos, dar trebuie să fie realizat cu bare și bare suplimentare.

Cum să așezi platforma

Pentru un carport, este important să alegeți materialul potrivit pentru platformă. Cel mai adesea, proprietarii de mașini părăsesc problema amenajării acoperirii pentru viitorul apropiat. În cel mai bun caz, ei fac aspectul site-ului. Este suficient ca mașina să fie sub protecția acoperișului.

Dar podeaua potrivită pentru șantier nu se referă doar la protejarea trenului de rulare. Aceasta este și drenarea fluxurilor de ploaie sau lupta împotriva murdăriei pe șantier.

Gravel

Cea mai ușoară soluție este să acoperiți zona de sub mașină cu piatră spartă sau pietriș. Acest lucru se face de obicei în zone suburbane, cabane. Placa de pietriș protejează mașina doar de terenul umed. Cu toate acestea, va fi necesar să faceți drenaj și drenarea apei.

Jgoliile de drenaj trebuie planificate și așezate înainte de umplerea cu pietriș.De obicei pe laterale, pe spatele baldachinului. Baza de sub perna de pietriș este acoperită cu nisip și lut, batut. Aproximativ o dată pe an, sub un baldachin, trebuie să faceți o planificare suplimentară de pietriș pentru a scăpa de calea rulată de mașină.

Placi de pavaj

Ideal pentru un carport. Dar în același timp cel mai scump. Prin urmare, este necesar să se așeze plăci simultan cu înnobilarea întregii zone locale. Pentru a-l așeza, trebuie să îndepărtați solul la o adâncime de 20 cm, să faceți o pernă și să scurgeți apa.

Sub baldachin, plăcile de pavaj rezistă mai mult decât pe poteci sau acasă. Principalul inamic este umezeala și înghețul, așa că este imperativ să faceți o scurgere pentru apa de topire și de ploaie.

Beton

Platforma pentru mașină poate fi umplută cu o șapă de beton. Pentru un baldachin de 4x5 m este necesar cel putin un cub de beton. Plus - trebuie să faceți armătură cu armătură din fibră de sticlă. Betonul este convenabil prin faptul că puteți scurge imediat, puteți forma jgheaburi și puteți scurge apa din surplosele copertinei.

Stratul superior de beton trebuie tratat cu impregnare impermeabilă și, de asemenea, este de dorit să se facă o moletă ondulată a suprafeței. Iarna, puteți cădea cu ușurință pe beton - baldachinul blochează lumina soarelui, astfel încât apa topită îngheață mai repede decât este suflată de vânt.

Soiuri de acoperiș

Siguranța vopselei mașinii depinde de cât de bine este ales materialul pentru acoperiș. Dacă construiți un acoperiș complet metalic, opac, atunci apa de pe șantier va fi reticentă să plece, doar datorită unui curent de aer în curte.

Dacă faceți un acoperiș transparent pentru baldachin, atunci umezeala și zăpada vor dispărea mai repede. Dar caroseria mașinii, chiar și sub un baldachin de protecție, va deveni mai fierbinte.

Cort

Nu este o opțiune rea pentru un climat cald. Cadrul de acoperiș al baldachinului este realizat cu șireturi și strungări frecvente dintr-o șipcă subțire de lemn. Un acoperiș de cort pentru un baldachin este valoros pentru 3 puncte simultan:

    Marchiza din material „respiră” și nu se încălzește la temperaturi ridicate.
  1. Majoritatea corturilor de protecție pentru copertine sunt deschise la culoare, ceea ce înseamnă că reflectă bine razele soarelui.
  2. Este posibil să se organizeze o protecție suplimentară a mașinii de ultraviolete și căldură.

Este suficient să turnați apă peste acoperișul cortului și va fi rece toată ziua sub baldachin.

Nu are rost să folosiți o marchiză pentru copertine în climat ploios sau cu zăpadă. Țesătura absoarbe puternic umezeala, cade pe mașină, iar iarna poate fi ruptă de vânt și zăpadă.

Policarbonat

Tip universal de acoperiș. Policarbonatul monolitic este scump, transmite până la 99% din lumina soarelui. Plăcile monolit pot fi folosite pentru acoperiș numai dacă baldachinul din partea însorită este cel puțin parțial protejat de copaci sau de o clădire.

Puteți face un acoperiș din policarbonat celular pe orice baldachin cu un acoperiș arcuit sau plat. De regulă, materialul difuzează bine lumina, adesea fiind vopsit în nuanțe moi de verde, roșu, galben.

O caracteristică a acoperișului din policarbonat este rezistența scăzută. Nu rezistă la impactul cu grindină și, de asemenea, se acoperă rapid cu crăpături dacă este așezat fără folie de protecție.

Profilare

Material tipic de acoperiș pentru încăperile utilitare. Foile profilate sunt utilizate masiv pentru împrejmuirea teritoriilor, acoperișurile și clădirile cu cadru sunt realizate din ea. Principalul avantaj este că este ușor de fixat pe acoperișul oricărei structuri, cu excepția celei arcuite.

Defecte:

    Vântul mare, Dacă acoperișul nu este executat corect, atunci foile sunt adesea rupte de vântul puternic, ceea ce poate deteriora mașina.
  1. Rezistență insuficientă, trebuie să faceți o ladă armată, altfel un strat gros de zăpadă va împinge prin îmbinarea acoperișului, iar mașina va fi inundată cu apă topită.

Acoperiș din carton ondulat, proprietarul se poate întinde pe copertina fără probleme singur, singur. Este logic să faci un acoperiș dintr-o foaie profilată, deoarece pentru preț aceasta este una dintre cele mai accesibile opțiuni de acoperire.

Plan metalic

Acoperișul este utilizat masiv pentru acoperișurile clădirilor rezidențiale, cabane, foișoare, saune. Datorită profilului ștanțat, care imită relieful zidăriei cu gresie, tabla de faianță metalică are o rigiditate mai mare. Rafalele de vânt practic nu se tem. Prin urmare, acoperișurile pe copertine și copertine se face adesea fără scânduri de pilitură.

Defecte:

    Cost ridicat.
  1. Dificultate la tăiere, trebuie să folosiți un instrument special.
  2. Puteți face acoperișuri cu un unghi de înclinare de numai mai mult de 20 de grade.

Este logic să folosiți țigle metalice ca acoperiș numai pentru șopronele atașate casei și dacă clădirea în sine are un acoperiș de aceeași textură de culoare.

Instrucțiuni de instalare a carportului

Înainte de a începe lucrul, trebuie să verificați dimensiunea casei de check-in. Mai simplu spus, va putea mașina să circule sub baldachinul condiționat fără nicio bătaie de cap, ținând cont de locația stâlpilor. Este clar că baldachinul se construiește fără gard, dar iarna pot apărea zăpadă și chiar zăpadă.

Lucrări pregătitoare și măsurători

Copertina va avea o dimensiune de 4x5,5 m, înălțimea medie este de 250 cm. Aceasta este dimensiunea acoperișului, marcajele pentru gropi vor trebui reduse cu 20 cm pe fiecare parte a dreptunghiului .

Pentru marcare, 4 cuie sunt bătute în pământ la o distanță de 4 m și 5,5 m unul de celăl alt, apoi snururile sunt trase în jurul perimetrului. Firul nu este legat, ci pur și simplu înfășurat în jurul capului cuierului, astfel încât să puteți schimba locația fără a dezlega cablul.

Următorul pas este alinierea conturului. Diferența dintre lungimile diagonalelor nu trebuie să fie mai mare de 5 mm. Gropile pentru suporturi pot fi săpate cu o lopată, realizată cu un burghiu de grădină. Adâncime - până la 70 cm, nu mai puțin. Pe fund se toarnă un strat de nisip cu argilă (5 cm), compactat cu grijă. Apoi, se așează o folie de plastic, deasupra căreia se toarnă pietriș mic (5 cm).

Instalarea suporturilor pentru carport

Stalpii verticali pentru un baldachin sunt tăiați în avans. Puteți cere la depozit la cumpărare să tăiați pătratul de țeavă (80x80 mm) în semifabricate de 3 m. Este mai ușor de transportat în mașină. Înălțimea suporturilor din stânga este de 250 cm, în dreapta - 240 cm, 50 și, respectiv, 60 cm, vor intra în betonul de fundație.

Fiecare suport trebuie instalat într-o groapă pe moloz și imediat aliniat vertical. Nu este nevoie să introduceți fragmente de cărămidă în groapă, este mai bine să o susțineți cu mai multe bucăți de placă sau bucăți de scânduri.

Odată ce toate cele 4 suporturi sunt nivelate, betonul proaspăt preparat este turnat în groapă. Trebuie să fie fluid. Încă aproximativ 3 zile trebuie să așteptați până când betonul se întărește și se așează.

Legarea și întărirea cadrului

Capetele suporturilor trebuie legate cu o țeavă ondulată pătrată de 50x50 mm. Două bucăți de 5 m sunt imediat sudate pe vârfurile suporturilor. O mică eroare nu va afecta stabilitatea copertinei și protecția mașinii, chiar și în caz de ninsoare abundentă sau vânt puternic.

Imediat trebuie să curățați și să vopsiți peste cusăturile de sudură, fără să așteptați să plouă sau să condens pe metal.

Următorul pas este montarea traverselor de oțel. Pentru acoperișul copertinei, puteți folosi același pătrat de 50x50 mm sau o versiune trunchiată de 50x25 mm.

Pentru a forma panta copertinei, veți avea nevoie de șapte semifabricate de câte 4 m. Va trebui să comandați suficient metal de la depozit. Este mai bine să nu purtați un profil atât de lung pe mașină.

Acoperiș pentru magazie

În continuare, trebuie să coaseți o ladă de scânduri. Deoarece se plănuiește protejarea mașinii de ploaie și păsări cu ajutorul cartonului ondulat, este mai bine să folosiți o placă de molid de 150x25 mm. Va dura 40 m din toată placa. Din nou, este mai bine să nu tăiați, ci să cumpărați semifabricate întregi de 6 m fiecare. În acest caz, materialul poate fi livrat cu propria mașină.

Foile de carton ondulat de 1,18x4 m sunt așezate cu o suprapunere perpendiculară pe sosirea mașinii. Dimensiunea tablei profilate se alege astfel incat acoperirea sa se poata face cu propriile maini, fara asistenti.

Dacă protecția mașinii este construită pe un șantier cu clădiri dense ale caselor învecinate, atunci vă puteți descurca cu o ladă simplificată, ca în acest caz.Dacă se plănuiește construirea unui baldachin într-o casă de țară sau într-o zonă deschisă cu vânt puternic, atunci lada trebuie făcută continuă cu scânduri sau plăci.

Acoperișul se dovedește a fi o formă neobișnuită. În loc de versiunea clasică cu o pantă de pe partea laterală a fațadei spre spate, a rezultat o pantă plată în lateral. Acest lucru a fost făcut în mod intenționat, deoarece este posibil să se scurgă apa de ploaie printr-un jgheab spre partea „sălbatică” a șantierului și nu către o potecă de beton. Proiectul prevede instalarea unui butoi pentru colectarea apei de ploaie.

Opțiune de acoperire

După cum arată practica, pavajul de asf alt cu așchii de calcar presat este cel mai potrivit pentru depozitarea mașinilor. Puteți face site-ul singur sau puteți conveni cu lucrătorii rutieri. Puteți rula șantierul cu un amestec asf altic, îl umpleți și îl compactați într-o oră pe vreme bună.

Dacă faci o acoperire din gresie, prețul se va tripla, o șapă de beton este cu aproximativ 40% mai ieftină decât una cu gresie.

Cei mai mulți meșteri preferă să facă clădiri de curte cu propriile mâini. Nu este dificil, dar trebuie să rețineți că, dacă faceți un carport cu propriile mâini, cu o fundație și pereți cusuți (de la vânt), atunci o astfel de structură poate fi calificată drept una capitală, ceea ce înseamnă că trebuie să introduceți date despre aceasta în pașaportul dvs. de proprietate.

Spuneți-ne despre experiența dvs. în construcția de copertine - ce design poate fi considerat cel mai de succes? Salvați acest articol în bara de marcaje, astfel încât sfaturi utile să vă fie întotdeauna disponibile.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie:

Aranjament