- Ce trebuie să știți despre agentul frigorific pentru aer condiționat?
- Demontarea aparatului de aer condiționat păstrând freonul
- Concluzii și videoclip util pe această temă
Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Aparatele de aer condiționat de uz casnic, de birou, precum și cele utilizate în sectorul industrial, de regulă, funcționează cu un agent frigorific specializat - freon. Această substanță chimică este capabilă să ia o stare diferită - lichidă sau gazoasă, în funcție de parametri precum presiunea și temperatura.
Practica operarii aparatelor de aer conditionat nu exclude necesitatea demontarii, de exemplu, pentru reparatii. În astfel de cazuri, proprietarul începe să studieze informații despre cum să scoată singur aparatul de aer condiționat fără a pierde freonul, astfel încât să poată încerca să remedieze defecțiunea fără a implica specialiști.Vom vorbi despre cum se poate face acest lucru cu propriile noastre mâini în materialul nostru.
Ce trebuie să știți despre agentul frigorific pentru aer condiționat?
Din păcate, defecțiunile aparatelor de aer condiționat, ca și alte echipamente, nu sunt neobișnuite. Prin urmare, un potențial maestru, chiar și unul „acasă”, va avea nevoie de informații teoretice și de bază referitoare la același freon dacă plănuiește să instaleze, să demonteze sau să repare un aparat de aer condiționat.
Unități de aer condiționat moderne, casnice sau de birou, utilizează un agent frigorific pentru funcționare, a cărui marcă este indicată în pașaportul aparatului de aer condiționat, precum și direct pe carcasa echipamentului.
Procedura de instalare a unui aparat de aer condiționat casnic prin ochii specialiștilor pare destul de simplă. Și mai ușor iau în considerare dezmembrarea sistemului de aer condiționat
De aceea, primul lucru pe care trebuie să-l cunoască un maestru acasă este, desigur, marca de agent frigorific folosit în sistem. Marca de freon este determinată prin citirea informațiilor de pe plăcuța tehnică a dispozitivului, care este întotdeauna prezentă pe corpul modulului exterior.
Pentru ce sunt aceste informații? Pentru executarea corectă a lucrărilor de montaj (demontare) și punere în funcțiune.
Așa-numita „plăcuță de identificare” a aparatului de aer condiționat este o plăcuță tehnică de pe corpul modulului exterior, unde este înregistrată marca agentului frigorific utilizat de sistem. În acest caz, marca este marcată pe plăcuță - R410A
Freonul este o substanță foarte fluidă. Adică, în prezența chiar și a unei ușoare încălcări a etanșeității sistemului, acest agent frigorific iese complet. Această clasă de substanțe se referă la substanțele chimice care pot distruge stratul de ozon al atmosferei. În consecință, eliberarea de freon în atmosferă este inacceptabilă, în principiu, chiar și în volume mici.
La instalarea unui nou aparat de aer condiționat, riscul de scurgere a agentului frigorific este minim, însă procesul necesită o anumită abordare tehnologică. Cu toate acestea, situația este destul de diferită la dezmembrarea sistemului. Vom vorbi în continuare despre cum să scoatem aparatul de aer condiționat, astfel încât freonul să nu se scurgă din el.
Demontarea aparatului de aer condiționat păstrând freonul
Să luăm în considerare două opțiuni pentru dezmembrarea unui sistem split de uz casnic cu conservarea completă a freonului, cu care trebuie să se confrunte potențialii utilizatori de aparate de aer condiționat:
- Demontarea instalației de lucru.
- Demontarea unei unități defecte.
Ambele opțiuni sunt realitatea practicii curente de operare a aparatelor de aer condiționat de uz casnic și de altă natură.
Este destul de acceptabil să demontați un aparat de aer condiționat de uz casnic cu propriile mâini. Cu toate acestea, pentru a efectua astfel de lucrări, vor fi necesare unele cunoștințe de bază privind proiectarea și funcționarea sistemelor de aer condiționat.
Apropo, a doua variantă, când trebuie să demontați o mașină defectă, este chiar mai comună decât prima. Aparatele de aer condiționat de funcționare sunt rareori demontate, permițând mașinilor să funcționeze toată perioada declarată de producător.
Opțiunea 1 - dezmembrarea echipamentului de lucru
Acest caz de dezmembrare este asociat de obicei cu mutarea utilizatorului în alt loc de reședință (muncă etc.). Adevărat, uneori urmează să demonteze echipamentul în legătură cu înlocuirea cu un model mai avansat (modern).
Să luăm în considerare principalele etape ale demontării sistemului în timp ce păstrăm agentul frigorific.
Etapa 1 - pomparea freonului din sistem
Oricare ar fi scopul demontării echipamentului de lucru, aparatul de aer condiționat trebuie mai întâi să fie „înființat”.
Acest termen ar trebui să fie:
- dezasamblarea sistemului în module separate;
- deconectare conductă conductă;
- deconectați conexiunile electrice;
- conservarea freonului în sistem.
Cu un aparat de aer condiționat care funcționează (pe deplin reparat), este relativ ușor să completați elementele marcate în listă.Este suficient să pompați mai întâi freonul prezent în evaporator (o parte a modulului interior) și în conductele de cupru care conectează modulul interior cu unitatea exterioară.
Pomparea freonului pe un sistem de lucru nu necesită echipament special. Adesea, pentru control, este suficient să aveți o stație manometrică sau pur și simplu să vă bazați pe funcționarea unui presostat de joasă presiune.
De remarcat: în această opțiune, recuperarea agentului frigorific se realizează în întregime prin mijloace locale – cu alte cuvinte, direct de către compresorul de aer condiționat.
Acțiunile utilizatorului sunt după cum urmează:
- Opriți supapa de alimentare cu freon la evaporator (pe tubul mai mic).
- Lăsați supapa deschisă pe linia de vapori (pe conducta mai mare).
- Porniți aparatul de aer condiționat în modul „răcire”.
- Așteptați ca sistemul să se oprească automat (la presiune scăzută).
- Închideți robinetul de pe linia de vapori.
Așa arată, în termeni generali, tehnologia, care demonstrează cum să scoateți corect un aparat de aer condiționat de uz casnic păstrând freonul într-unul dintre modulele sistemului (modul exterior).
După finalizarea acestei proceduri, nu mai rămâne decât să dezasamblați unitatea de aer condiționat în module separate pentru transportul la alt loc de instalare.
Etapa 2 - demontarea în module a unui sistem split de uz casnic
În continuare, luați în considerare succesiunea de acțiuni pentru împărțirea aparatului de aer condiționat în module. Dar aceasta face obiectul procedurii descrise mai sus pentru pomparea freonului cu un compresor.
Deci, se recomandă conectarea unei stații manometrice la un fiting special conceput pentru umplerea / pomparea freonului. Acest port de serviciu (denumirea specificației standard) face parte din supapa de închidere a conductei de gaz (linie cu diametru mai mare). Fitingul este închis cu un șurub din alamă, care trebuie mai întâi îndepărtat.
Designul clasic al supapelor de închidere și al unui port de serviciu pe exemplul unui sistem standard de uz casnic. Supapele sunt deschise/închise cu o cheie hexagonală
Conexiunea stației manometru la portul de serviciu se realizează printr-un manometru (manometru) conceput pentru a controla partea de joasă presiune. Pe dispozitivele de marcă, acest echipament (inclusiv furtunul adaptor), de regulă, are o culoare albastră. În același timp, supapa de închidere a manometrului albastru al stației trebuie să rămână în poziția „închis”.
Portul de serviciu (fitting) al conductei de joasă presiune are o supapă de reținere încorporată. Când este conectată la un racord de furtun echipat cu un cap filetat special, supapa de reținere este deschisă prin apăsarea barei transversale a capului pe tija supapei. Prin urmare, conectarea/deconectarea la portul de service (înfășurarea capului) trebuie făcută rapid, dar cu atenție.
Stație manometrică - un dispozitiv pentru monitorizarea presiunii din interiorul liniilor de lucru ale unității de aer condiționat, precum și pentru controlul procesului de pompare / pompare a freonului, dacă este necesar
După conectare, manometrul va indica prezența/absența presiunii în linie. Dacă nu există presiune, puteți opri în siguranță conductele conectate la unitatea exterioară prin deșurubarea piulițelor de îmbinare. În caz contrar, ar trebui să repetați procedura de pompare a agentului frigorific cu compresorul.
Apoi, alimentarea cu energie electrică a unităților exterioare și interioare, precum și alimentarea electrică a bornelor modulului, este oprită. În acest caz, se recomandă numerotarea conductoarelor electrice dacă intenționați să utilizați firele vechi în instalația nouă.
Etapa 3 - extragerea blocurilor din locurile de instalare
Următoarea etapă a operațiunii de demontare a unui sistem split de uz casnic funcțional este pur fizică. Va trebui să scoateți modulele de aer condiționat (interne și externe) direct de pe locurile de instalare.
Un modul exterior de greutate redusă (până la 50 kg) situat la o înălțime mică poate fi scos manual - de două persoane și folosind scări dacă este necesar. La înălțime, dacă unitatea externă este situată lângă fereastră, îndepărtarea manuală a dispozitivului este, de asemenea, destul de posibilă. Deși în acest caz trebuie amintit că acesta este un eveniment destul de riscant și periculos.
Dacă modulul extern al sistemului split este amplasat foarte aproape de fereastră, două persoane pot scoate manual dispozitivul din suporturile de montare, chiar dacă sistemul este amplasat la înălțime.
O procedură complicată de scoatere a modulului exterior, desigur, ar trebui luată în considerare opțiuni de demontare de la o înălțime mare, atunci când în apropiere nu există așa-numitele terminale „de marfă” - ferestre, uși etc.
Pentru astfel de cazuri de îndepărtare, de regulă, folosesc echipamente suplimentare și, de asemenea, apelează la serviciile departamentelor de service:
- climbers;
- turnuri mecanice;
- robinete etc.
Modulul intern al unui sistem split, de obicei, nu cauzează probleme speciale la efectuarea lucrărilor de demontare. Deși, dacă în timpul instalării sistemului de aer condiționat trecerea conductelor prin perete a fost etanșată cu grijă, va trebui să deschideți cu atenție această zonă a peretelui pentru a scoate o parte din conductele de linie scoase. . Anterior, înainte de a lucra cu tuburi liniare de cupru, conexiunea conductelor direct pe modulul interior este deconectată, iar modulul în sine este îndepărtat de pe suporturi.
Adevărat, uneori are sens să nu deconectați tuburile de cupru de la modulul interior, demontând această unitate a sistemului împreună cu conductele. Cu toate acestea, această opțiune este acceptabilă în condițiile unei linii scurte (nu mai mult de 1,5-2 metri) care conectează modulele sistemului.
Ridicat într-un unghi față de nivelul peretelui, modulul interior oferă acces la conexiunea conductei de conductă. Este suficient să deconectați țevile pentru a scoate apoi modulul de pe perete
Deoarece modulul intern al sistemului split de uz casnic este atârnat pe marginile superioare ale plăcii de montare atașate de perete, pentru a-l îndepărta, trebuie să trageți ușor în jos marginea inferioară a carcasei adiacentă peretelui, și apoi trageți partea inferioară a carcasei spre dvs. Ca urmare a acestor manipulări, va fi posibil să rupeți zona inferioară a carcasei din încuietori.
Apoi, dacă ridici puțin carcasa, modulul intern al sistemului split poate fi îndepărtat cu ușurință.
Dacă aveți dificultăți în timpul procesului de demontare și există o scurgere de freon, nu vă faceți griji. După noua instalare a aparatului de aer condiționat, va trebui să vă ocupați de încărcarea corectă a agentului frigorific.
Opțiunea 2 - demontarea unui aparat de aer condiționat care nu funcționează
Situația cu pomparea freonului din sistem, când compresorul aparatului de aer condiționat de uz casnic nu funcționează dintr-un motiv sau altul, este mult mai gravă în comparație cu prima variantă.
Când compresorul aparatului de aer condiționat nu funcționează, nu va mai fi posibilă implementarea funcției de pompare a freonului la nivel local. Ce să faci în astfel de cazuri? Cum să scoateți și să dezasamblați corect aparatul de aer condiționat, astfel încât freonul să nu se scurgă?
Un exemplu de utilizare a echipamentelor speciale este o stație de pompare a agentului frigorific, când nu există posibilitatea de a utiliza „lichidarea” locală a freonului în sistemul de aer condiționat.
Această opțiune de pompare, de regulă, implică implicarea furnizorilor de servicii, deoarece nu există nicio modalitate de a face fără utilizarea unor echipamente speciale - o stație de eliminare a freonului.
Utilizarea unei stații de pompare cu freon vă permite să eliberați complet sistemul de aer condiționat de prezența agentului frigorific. În plus, dacă este necesar, stația de lichidare vă permite să creați suplimentar un vid în interiorul circuitului modulului exterior al sistemului de aer condiționat dezmembrat.
Un aparat de aer condiționat care nu funcționează este eliberat de freon prin aplicarea succesivă a două metode de eliminare a agentului frigorific:
- Eliminarea lichidelor.
- Eliminarea unei substanțe gazoase.
Procesul de pompare a freonului dintr-un sistem de aer condiționat care nu funcționează este însoțit în prima etapă de acțiuni de colectare a fazei lichide. Supapele de închidere de pe conductele de conducte ale aparatului de aer condiționat, în același timp, se deschid complet.
Schema tehnologică de „lichidare” a freonului: 1 - cilindru; 2 - cântare; 3 - releu de control; 4, 6, 9, 11, 12 - furtun flexibil; 5 - statie de pompare; 7 - filtru uscator; 8 - vizor; 10 - statie manometrica; 13 - aer conditionat (modul exterior); 14 - supape liniare de închidere
Pe lângă supapele de închidere, este necesară și deschiderea supapelor solenoide de comandă prevăzute de schema modulului exterior.
Pentru a trece în poziția deschisă, bobinele supapei sunt alimentate cu o tensiune temporară de alimentare corespunzătoare (indicată de obicei pe corpul supapei sau în documentația aparatului de aer condiționat).
Un exemplu care arată locația unei supape solenoid într-un sistem de aer condiționat. În funcție de modelele de aparate de aer condiționat, locația unor astfel de supape poate diferi.
În continuare, pe cântar este instalat un container (un container pentru freon) echipat cu un terminal cu două sensuri (gaz și lichid). Cilindrul trebuie să corespundă mărcii de agent frigorific - potrivit, de exemplu, special pentru stocarea freonului R22, dacă un astfel de agent frigorific este pompat.
Conectați tuburile de serviciu la cilindru și deschideți supapele corespunzătoare de pe cilindru (lichid sau gaz).
La următoarea etapă de lucru se pornește stația de eliminare freon și se deschid supapele stației manometrice, conectate în prealabil la circuitul de eliminare a agentului frigorific din aparatul de aer condiționat nefuncțional. Pomparea freonului este controlată de sticla stației manometrice.
În mod similar, freonul gazos este pompat afară, singura diferență fiind că în acest caz robinetul de gaz este deschis pe butelia de colectare.
Un exemplu care demonstrează conectarea unui cilindru (recipient de colectare a agentului frigorific) în cazul în care este nevoie să se utilizeze o stație de eliminare a agentului frigorific dintr-un aparat de aer condiționat care nu funcționează (deteriorat). În acest caz, lichidarea unei substanțe gazoase cu un furtun conectat la o supapă de gaz (terminal).
De remarcat că sistemul de recuperare a agentului frigorific prevede umplerea rezervorului de asamblare - cilindru, nu mai mult de 80%. De regulă, algoritmul de funcționare al stației de eliminare a agentului frigorific este ajustat la acest parametru de volum. Însuși designul stației de lichidare este echipat cu senzori speciali pentru monitorizarea volumului colectat.
Când eliminarea freonului este finalizată, puteți începe să demontați aparatul de aer condiționat.
Concluzii și videoclip util pe această temă
Caracteristicile evacuării cu freon sunt prezentate clar în următorul videoclip:
Demontarea unui aparat de aer condiționat de uz casnic trebuie efectuată întotdeauna ținând cont de pomparea completă a agentului frigorific pentru a evita pierderea de freon. Între timp, destul de des în practică apare situația opusă, când freonul este pur și simplu aruncat în atmosferă. Această abordare este inacceptabilă, deoarece încalcă mediul natural al existenței umane. Mai simplu spus, oamenii se otrăvesc recurgând la metode banale de scurgere a freonului fără reguli.
Doriți să împărtășiți propria experiență de pompare a freonului și să oferiți recomandări utile de reparații? Sau mai aveți întrebări pe care nu le-am luat în considerare în acest material? Întrebați experții noștri și alți vizitatori ai site-ului în caseta de comentarii de sub acest articol.