În mod literal acum 15-20 de ani, munca ca sudor a fost laborioasă și tare. Sudorii au folosit transformatoare mari și inconfortabile care cântăresc mai mult de 80 kg. Buclele de transport speciale au fost furnizate pentru dispozitiv pentru o mișcare mai convenabilă în jurul atelierului sau la locul de sudură. La transportul platformelor speciale folosite. Când lucrau la înălțime, trebuiau să fie servite de o macara mobilă. Toate acestea complicau munca sudorului și a oamenilor din jurul lui.
invertor
Dar progresul nu se oprește și acum există mașini de sudura compacte cu dimensiuni mici, cu o greutate de până la 15 kg. Invertorul funcționează pe principiul rectificării și convertirii tensiunii de intrare a rețelei, folosind rezistențe speciale la un curent cu amplitudine mare de comutare, apoi este redus la curentul de funcționare. Principalul avantaj este că eficiența este atinsă până la 90% cu dimensiuni mici și greutate mică de până la 15 kg. Există, de asemenea, o setare de curent netedă, care este tipică pentru sudarea metalului subțire.
Dispozitivele invertor pot funcționa atât pentru sudarea cu electrozi simpli (MMA), cât și împreună cu alimentatorul acționează ca sursă pentru sudură semi-automată (MIG).
În prezent, majoritatea invertoarelor suportă modurile de sudare ca electrozi înveliți (MMA), electrozi tungsten refractari în argon (TIG), sudura în modul semi-automat (MAG). Ele au un comutator de sudură pe panoul de control, care selectează o metodă specifică modului de sudare.
Să analizăm în detaliu ce este mecanismul de alimentare și avantajele față de sudarea cu electrozii simpli.
Mecanismul de distribuire este o combinație de dispozitive electromecanice care asigură alimentarea automată și neîntreruptă a sârmei de sudură și a gazului de protecție în zona de sudură.
Mecanism de alimentare
Să analizăm în detaliu ce înseamnă mecanismul de alimentare:
Mâner de sudură. Este un cadru flexibil acoperit cu cauciuc multistrat pentru protejarea și izolarea cablului de alimentare. În interior există un canal special de spirală din oțel pentru a alimenta firul de sudură la punctul de sudură. Furtunul oferă, de asemenea, o sursă de gaz de protecție pentru protejarea piscinei de sudură de mediul înconjurător. Lângă pistoul de sudură este un buton de pe alimentatorul de sârmă și gaz.
Sursă de alimentare. Oferă alimentarea neîntreruptă a sârmei prin furtunul de sudură. Se compune dintr-un motor electric de curent alternativ sau ac, un dispozitiv de prindere pentru role de fixare cu cleme cu șurub cu o anumită forță.- Dispozitivul pentru instalarea cartușului cu un cablu de sudură. Acesta este situat în apropierea alimentatorului și este proiectat pentru alimentarea pe termen lung a arcului de sudură cu material de umplere. Caseta poate fi poziționată atât vertical cât și orizontal față de mecanismul de alimentare. Fixarea casetei se datorează unei piulițe sau unei cleme speciale.
Unitate de control. Se utilizează pentru a regla alimentarea cu sârmă. Ajustarea poate fi electronică utilizând un reostat sau mai gros datorită uneltelor interschimbabile. La cele moderne, se instalează plăci digitale, pe care este posibilă stabilirea cu precizie a vitezei de sudură, asigurând astfel o mai bună formare a sudurii.
Principalele avantaje înainte de sudarea cu electrozi este un proces de sudare mai rapid, nu este nevoie să se schimbe frecvent electrodul, un control mai bun asupra procesului de sudare. Minusurile sunt teama de pescari si vantul puternic (porii sunt posibili), legarea si sursa de gaz de protectie (balon, rampa).
Cum să conectați mecanismul de alimentare la invertor?
Pentru a conecta alimentatorul veți avea nevoie de:
- șurubelniță figurna;
- 50 de fier de lipit;
- colofoniu;
- lipire;
- burghiu cu burghiu pentru nituri de foraj;
- clește.
Înainte de a începe operația, asigurați-vă că dispozitivul nu este conectat la rețea!
Deci, după ce vă asigurați că invertorul este deconectat, scoateți capacul de protecție. Pentru aceasta, luați o șurubelniță curbată și deșurubați pereții laterali cu 4 șuruburi de fiecare parte. Apoi, trageți un burghiu cu un burghiu mic și cu nituri de găurit care atașează mufa de pe spatele mașinii. După scoaterea ștecherului, alimentăm firele cu conectorul cu trei pini prin această gaură și porniți fierul de lipit. În timp ce se încălzește, desprindeți ușor stratul de protecție de lac de la condensatorul situat la mijloc de-a lungul plăcii, precum și de la pista în mijloc și de la orificiul metalic.
După ce se face totul, lipim firele în mod fiabil și cu atenție, conform instrucțiunilor incluse în dispozitiv. Apoi luăm niturile, cleștele și fixăm mufa cu 3 pini cu fire care sunt lipite pe peretele din spate al carcasei. Când se face totul, puneți capacul în poziție și fixați șuruburile înapoi.
Nu uitați să obțineți un cilindru cu gaz de protecție, o cutie de viteze pentru a regla alimentarea cu gaz, contorizați 10-15 furtunuri pentru conectarea cutiei de viteze și a aparatului, bobina sârmei de sudură. Asta e tot, rămâne să conectați totul și sudura semiautomatică este pregătită pentru dvs.