- Ce trebuie să știți despre agentul frigorific?
- Cum se pregătește dispozitivul?
- Metode de control al cantității de freon
- Cum să umpleți aparatul de aer condiționat cu agent frigorific?
- Unele nuante importante
- Concluzii și video util pe această temă
Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Evacuarea agentului de răcire este una dintre cele mai frecvente cauze ale performanței slabe a aerului condiționat. Pentru a rezolva problema, este necesar să alimentați sistemul de împărțire și să monitorizați etanșeitatea carcasei echipamentului.
Este mai bine să încredințați această procedură specialiștilor companiei cu care se încheie contractul de întreținere a aerului condiționat. Este destul de dificil să efectuați singuri alimentarea cu combustibil - trebuie să țineți cont de o serie de nuanțe ale procesului tehnologic, precum și să aveți echipament special la îndemână.
Oferim tuturor celor interesați întrebarea cum să pregătiți dispozitivul, să verificați cantitatea de freon din sistem și să umpleți aerul condiționat. Înțelegerea procesului este utilă pentru a controla acțiunile expertului sau pentru a face munca singură.
Ce trebuie să știți despre agentul frigorific?
Freonul este utilizat în mod obișnuit ca agent de răcire în sistemele moderne separate. Este o substanță gazoasă care, atunci când este comprimată, devine lichidă. Trecând prin conturul intern al dispozitivului, freonul absoarbe energia termică. În unitatea exterioară, aceasta dă căldură aerului din jur.
O parte importantă a sistemului este compresorul, care interacționează în mod constant cu agentul frigorific, comprimându-l într-o stare lichidă. Dacă freonul în circuit este prea mic, echipamentul va funcționa cu supraîncărcări, ceea ce va duce cu siguranță la defectarea sa imediată.
Elementele de fixare ale unității exterioare sunt destul de capabile să reziste încărcăturii suplimentare, astfel încât cântarele electronice și cilindrul frigorific sunt amplasate cel mai convenabil direct pe carcasă.
Trebuie remarcat faptul că costul compresorului poate fi mai mare de jumătate din prețul unui nou sistem de divizare. Prin urmare, găsind o lipsă de freon în sistem, trebuie să verificați compresorul și să îl umpleți cât mai curând posibil.
În cazul în care funcționarea aparatului de aer condiționat a scăzut, a devenit mai lent să se răcească camera, cel mai probabil, este timpul pentru a verifica cantitatea de agent frigorific în circuit.
Frecarea scurgerilor poate fi indicată și prin înghețarea tubului contur exterior. De cele mai multe ori scurgeri de agent frigorific din cauza depresurizării sistemului. Dar chiar dacă nu există defecțiuni, iar instalarea aparatului de aer condiționat se face corect, în cursul anului cantitatea de gaz poate scădea cu 8-10%.
Dacă aparatul de aer condiționat a funcționat fără cusur timp de câțiva ani, împărțirea a fost efectuată în conformitate cu recomandările producătorului, iar apoi unitatea a început să răcească camera destul de repede, cel mai probabil, este necesară o alimentare cu combustibil.
Dar nu este întotdeauna posibil să adăugați pur și simplu o mică parte a agentului frigorific la sistem. Unele tipuri de material trebuie îndepărtate complet din circuit și apoi umplute cu un nou freon.
Înghețarea capetelor tubului de cupru și a condensului pe acesta este un semn clar că nu există suficient agent frigorific în sistem.
Cel mai adesea, aparatele de climatizare moderne completează cu freon marcile R-410A și R-407C. Acesta din urmă este un amestec de trei agenți frigorifici diferiți. Este acest brand care nu poate fi adăugat la reziduurile din sistem. Componentele compoziției se evaporă la viteze diferite, astfel încât proporțiile se modifică prin scurgere.
Acest lucru nu se aplică mărcii freon R-410A - o versiune mai modernă, care este utilizată în cele mai recente modele de sisteme split. Compușii R-407C și R-410A nu dăunează mediului, spre deosebire de freon R-22. Este o compoziție din anii trecuți, a căror utilizare nu este recomandată datorită deteriorării stratului de ozon.
Freon mai sigur, deci este mai scump. Dar pentru a utiliza din motive de economie, marca greșită a freonului este imposibilă. Informații despre exact agentul frigorific necesar pentru un anumit dispozitiv sunt indicate în fișa tehnică, precum și pe plăcuța de identificare atașată la carcasa unității exterioare.
Cum se pregătește dispozitivul?
Nu puteți lua un cilindru cu un agent frigorific, îl atașați la tub și lăsați o anumită cantitate de substanță în sistem. Faptul este că mai întâi trebuie să pregătiți dispozitivul pentru această operație. Dacă freonul curge neobișnuit de rapid, este cel mai probabil o depresurizare a corpului.
La îmbinarea tubului de cupru cu unitatea exterioară pot apărea scurgeri datorită instalării necorespunzătoare și deteriorării muchiei mărunte
Este necesar să aflăm cauza, să o eliminăm și numai după aceea să lăsăm o nouă porțiune de gaz în sistem. Etanșeitatea circuitului este verificată chiar și atunci când este necesară umplerea agentului frigorific pierdut în timpul funcționării. De cele mai multe ori apare o scurgere după instalarea necorespunzătoare.
De exemplu, unii meșteri lipsiți de experiență au tăiat marginea mărită a unui tub de cupru și au uitat de necesitatea de a restabili rularea. Ca urmare, scurgerea are loc la joncțiunea tubului cu unitatea exterioară. Cuprul este un material destul de moale.
Înainte de a începe lucrările, este necesar să curățați unitatea de aer condiționat a prafului acumulat, astfel încât ventilatorul să funcționeze fără sarcini suplimentare și puteți obține cele mai corecte date
Este posibil să se deterioreze rulourile, chiar și fără tăierea tubului, ciurubați șuruburile. Prin urmare, înainte de realimentarea sistemului split, deșurubați această conexiune și verificați starea marginii tubului. În cazul în care este deteriorat, ar trebui să fie tăiat, ars și șurub. În același timp, este necesar să se acționeze cu atenție, piulița ar trebui să meargă cu ușurință, fără efort.
Informații suplimentare despre deteriorarea probabilă a aparatului de aer condiționat și despre modul de eliminare a acestuia sunt prezentate în acest articol.
Imediat înainte de realimentare, sistemul este golit. Azotul sau freonul sunt aduse în circuit pentru a elimina materia străină din acesta. La presiune ridicată, dispozitivul este examinat cu atenție în căutarea unui spațiu de la care curge gazul. Uneori se recomandă folosirea acestei lămpi ultraviolete.
Metode de control al cantității de freon
Când vă imaginați cum să umpleți singur sistemul cu freon, amintiți-vă că cantitatea de agent frigorific ar trebui să fie suficientă, dar nu excesivă. Dacă există prea mult gaz în circuit, funcționarea dispozitivului va fi grav afectată, deoarece agentul frigorific pur și simplu nu are timp să se evapore. Acest lucru poate deteriora grav compresorul.
Această situație este mai gravă pentru dispozitiv decât dacă sistemul nu va avea mai multe grame de agent frigorific. Prin urmare, în timpul realimentării, trebuie să organizați controlul cantității de freon care intră în sistem.
Fă-o în următoarele moduri:
- măsurarea schimbării în masa cilindrului frigorific;
- având în vedere presiunea din sistem, care trebuie să ajungă la un anumit indicator;
- evaluarea stării circuitului prin geamul vizual;
- având în vedere schimbarea temperaturii la ventilatorul unității interioare.
Cel mai simplu mod de a controla cantitatea de freon este înregistrarea modificării greutății cilindrului. Pentru a face acest lucru, înainte de a umple rezervorul cu agentul frigorific pus pe cântare, resetați rezultatul și urmăriți modificarea performanțelor atunci când supapa este deschisă.
De îndată ce greutatea sa este redusă cu cantitatea necesară, alimentarea cu combustibil se oprește imediat. Desigur, această metodă este utilizată numai pentru umplerea completă a circuitului. Dacă trebuie doar să alimentați sistemul, trebuie mai întâi să aflați greutatea agentului frigorific care există deja în interiorul acestuia și acasă este dificil de făcut.
Există scale profesionale concepute pentru aceste scopuri, dar mulți meșteri au costat modele ieftine de uz casnic.
Dispozitivul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- capacitate de încărcare - nu mai puțin de 20 kg;
- scara gradata - de la 100 g;
- disponibilitatea opțiunilor de cântărire.
Cea mai convenabilă modalitate este de a utiliza cântare electronice, pe care este mai ușor să urmăriți schimbarea greutății rezervorului cu agentul frigorific.
O altă opțiune disponibilă este de a aduce presiunea în circuit la valoarea dorită. Pentru a efectua o astfel de realimentare, veți avea nevoie de o varietate de ecartament. Cu acest instrument, presiunea din interiorul sistemului este estimată.
Agentul frigorific este furnizat circuitului în porțiuni mici, verificând în mod constant informațiile de presiune cu valoarea standard până când se ajunge la o potrivire.
Înainte de încărcarea sistemului cu agent frigorific, este necesar să aflați de ce a apărut scurgerea și apoi rezolvați problemele detectate. Re-verificarea se efectuează după terminarea lucrului.
Un colector este un echipament destul de scump, care nu are sens să cumpere, pentru a fi folosit o dată la câțiva ani. Este utilă nu numai în stadiul injectării de freon, dar și în timpul uscării și evacuării sistemului. Puteți împrumuta un astfel de dispozitiv de la un maestru familiar sau îl puteți închiria la un punct specializat.
Metoda cu utilizarea sticlei de vedere este disponibilă pentru profesioniști. Aceasta constă în observarea stării fluxului de agent frigorific, urmărind momentul în care bulele de aer dispar din el. La domiciliu, primele două metode sunt adesea folosite.
Măsurarea temperaturii este o metodă simplă, dar nu foarte fiabilă. Cu un ventilator cu circuit plin, temperatura ar trebui să fie de obicei de aproximativ opt grade, deși există modele pentru care această cifră este de cinci, este permisă o abatere de câteva grade. Agentul frigorific este introdus în porții mici, măsurând periodic.
Cum să umpleți aparatul de aer condiționat cu agent frigorific?
În primul rând trebuie să pregătiți dispozitivele și uneltele necesare, cum ar fi un cilindru cu freon, cântare, colector, termometru, pompă de vid etc.
În general, ordinea de lucru în momentul realimentării unui sistem split pe cântare este următoarea:
- În primul rând, blocurile de radiatoare trebuie curățate de praf pentru a asigura funcționarea corectă a ventilatoarelor.
- Scoateți capacul de la tubul mare de pe unitatea exterioară.
- Conectați această priză la furtunul colectorului.
- Plasați un recipient freon pe scară.
- Setați poziția la zero pe scală și activați modul tare.
- Atașați o pompă de vid la circuit pentru a pompa de pe sistem rămășițele vechiului freon, umiditate, murdărie, aer etc.
- Conectați recipientul cu freon la circuit.
- Deschideți supapa și respectați cântările.
- Opriți supapa și deconectați recipientul de la aparatul de aer condiționat.
- Deconectați furtunul, închideți orificiul.
- Verificați funcționarea sistemului.
La realimentarea cu măsurarea temperaturii, trebuie să setați modul mediu pentru ventilatorul unității interioare și să porniți dispozitivul în modul de răcire la o temperatură de 18 ° C. Înregistrați datele de temperatură și datele privind manometrul.
Puteți utiliza colectorul pentru două sau patru poziții, acesta din urmă fiind preferabil, deoarece după evacuare nu va trebui să reconectați furtunul destinat echipamentului suplimentar
Dacă în afara temperaturii este de 25 ° C, atunci nivelul normal de presiune din circuit ar trebui să fie egal cu 4, 2-5 bar.
Când presiunea atinge valoarea maximă, temperatura aerului este măsurată din nou.
După ce cilindrul este instalat pe cântare și supapa sa este deschisă, imediat și doar pentru o secundă, deschideți supapa de colectare a lichidului pentru a elibera airlock-ul
Ar trebui să scadă considerabil. În acest stadiu, manometrul este deschis pentru aproximativ 10 secunde și apoi agentul frigorific este continuat să fie pompat în sistem la nivelul maxim de presiune.
După ce temperatura inițială a aerului scade la 12-14 ° C, alimentarea cu combustibil poate fi considerată completă, puteți începe testarea sistemului.
O pompă de vid concepută pentru acest tip de lucru trebuie să aibă un manometru precum și o supapă de reținere pentru a împiedica pătrunderea particulelor de ulei în circuit.
Pentru a verifica funcționarea dispozitivului după alimentarea cu combustibil, se recomandă să îl porniți în rețea și să treceți la modul de răcire minim. Dacă după aproximativ un sfert de oră conductele încep să înghețe, înseamnă că agentul frigorific este prea mic în sistem, ar trebui să adăugați un mic freon. Dacă conductele sunt în ordine, procedura poate fi considerată finalizată cu succes.
Unele nuante importante
Înainte de a începe lucrul, este necesar să studiați pașaportul pentru aer condiționat și instrucțiunile atașate acestuia. Dacă aceste documente sunt pierdute, ar trebui să acordați atenție cu siguranță semnului metalic atașat la unitatea exterioară.
Principalele caracteristici tehnice ale oricărui sistem separat sunt duplicate pe o tablă de metal montată pe peretele lateral al unității exterioare.
Această placă metalică conține, de obicei, toate informațiile de bază pentru acest model particular. Aici puteți afla care marca de freon este utilizată pentru umplerea circuitului, câtă presiune ar trebui să fie în el, câte grame de agent frigorific trebuie pompate în sistem etc.
Trebuie reținut faptul că presiunea nominală în circuit depinde de marca agentului frigorific, precum și de temperatura ambiantă. Dacă este prea rece sau fierbinte în afara și măsurarea ecartamentului, trebuie făcută o modificare. Datele privind schimbările de presiune pot fi găsite în cărțile de referință.
Când testați aparatul de aer condiționat după realimentare, trebuie să porniți numai modul de răcire. Dacă porniți în mod accidental încălzirea, puteți umple compresorul și puteți rupe complet sistemul de împărțire.
Concluzii și video util pe această temă
Sistem de umplere cu freon:
Cum se efectuează circuitul de realimentare:
Completarea unui sistem separat pe cont propriu este dificilă, dar destul de posibilă. Pentru aceasta, selectați metoda corespunzătoare, găsiți echipamentul necesar și urmați cu acuratețe procedura de realimentare. Dar dacă nu există o înțelegere completă a procesului, este mai bine să întrebați un maestru profesionist pentru ajutor și consiliere.
Există ceva de completat sau aveți întrebări cu privire la umplerea sistemului divizat? Puteți lăsa comentarii cu privire la publicație, puteți participa la discuții și puteți împărtăși experiența dvs. în restaurarea eficienței echipamentului climatic. Formularul de comunicare se află în blocul inferior.