Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Ce vrea proprietarul zelos al casei în "bagajele" sale de unelte electrice? Toată lumea va răspunde la această întrebare fără un al doilea gând - un exercițiu. Și imediat adăugați - și, desigur, bulgară! La urma urmei, va ajuta la tăierea metalului, a ceramicii, a cărămizilor, a betonului, a asfaltului, a pietrei sau a lemnului; să lucreze la amenajarea de nișe, arcuri și uși. Utilizând această unealtă electrică, puteți curăța suprafața ruginii, a sprayurilor de lipire și a fluxurilor; Îndepărtați sudurile sau lustruiți doar metalul pentru a străluci. Bulgarul va deveni un asistent indispensabil în alte tipuri de reparații la domiciliu.
Bulgară, o scurtă descriere
Unelte electrice de frezat cu unghi ( polizoare unghiulare ), în limbaj comun - bulgară, este un tip de mașină destinată lucrărilor de reparații interne și industriale abrazive. UShM a primit numele său popular în URSS, datorită faptului că aceste mașini au fost importate masiv din Bulgaria (uzina Eltos-Bulgarka din orașul Plovdiv). La începutul istoriei sale, mașinile de măcinat au fost folosite exclusiv pentru lustruirea și șlefuirea suprafețelor. De-a lungul timpului, datorită utilizării altor atașamente speciale, au început să execute funcția de tăiere.
dispozitiv
"Structura" mașinii de șlefuit este standard pentru aproape toate modelele și diferă doar prin diferențe neconstructive în structura modulelor interne. Compoziția polizorilor unghiurilor:
- corp - plastic de mare impact;
- motor electric - stator, rotor și filtru anti-interferență;
- reductor de viteze cu rotație de 90 ° - în propriul compartiment de aluminiu al corpului principal;
- suporturi de perie din grafit extern și ventilator intern de răcire;
- capacul de protecție și mânerul suplimentar.
Modelele mai avansate pot fi echipate cu: un buton soft on / off; eliberare; un dispozitiv care reglează viteza de rotație a axului; SJS-protecția motorului de suprasarcină maximă în timpul blocării ascuțite.
Pentru discurile de utilizare funcționale, discurile și atașamentele sunt achiziționate separat - șlefuirea, șlefuirea cu o perie de sârmă sau tăierea.
Criterii de selecție
Alegerea tipului de mașină de șlefuit depinde de frecvența planificată și de durata continuă a utilizării - mașini de uz casnic de joasă putere (700-900 W), mașini medii semi-profesionale (900-1500 W) și mașini profesionale puternice (peste 1500 W). Mașinile industriale rotunde sunt produse pentru funcționarea non-stop a producției.
Viteza modernă a unghiurilor de prindere în unghiuri de astăzi poate atinge 11.000 rpm. Puterea polizorului depinde de parametrii rotorului și afectează în mod direct dimensiunea discurilor și duzele folosite - cu cât este mai mare puterea, cu atât este mai mare dimensiunea și cu atât suprafața poate fi procesată mai mult pe unitatea de timp.
ancoră
Desigur, inima oricărei scule electrice de construcție este motorul, iar una dintre părțile principale ale unui motor electric este considerată un rotor (ancora) - o componentă în mișcare, care duce la mișcarea de rotație a componentelor necesare de lucru ale mașinii. Ancora (rotorul) este localizată în interiorul statorului și este atașată la corp cu el. Stator bulgar este bobine de 2 poli din PET 155, 200 de sârmă de cupru.
dispozitiv
Rotorul polizorului este fabricat din fier electrotehnic activ și constă din următoarele componente:
- arbore colector cu plăci de echilibrare a cuprului (1);
- - fire de înfășurare în cabluri speciale pentru a proteja împotriva prafului abraziv (2);
- 2 lagăre (3) cu șaibe de praf;
- ventilator (4).
Numărul de cleme, numărul de caneluri și de rotații ale traseului de trepte - înfășurarea armăturii, reprezintă o parte mobilă integrală a circuitului electric al mașinii de șlefuit și afectează în mod direct viteza de rotație a componentei cutiei de viteze și a duzelor. Pentru a diagnostica problemele asociate cu încălcările în circuitul electric, utilizați un multimetru.
Înainte de a cumpăra o mașină de șlefuit sau o ancoră de rezervă pentru aceasta, merită să acordați o atenție deosebită calității de așezare a lamei și impregnării cu lac.
Cauzele defecțiunilor și diagnosticării
Principalele cauze ale pagubelor bulgarilor, inclusiv ancorele lor, pot fi luate în considerare:
Uzura mecanică - cel mai adesea perii suferă.- Nerespectarea modului de funcționare operațional "pașaport" - ancora și statorul.
- Suprasarcini și supratensiuni în rețea - statorul și rotorul.
- Eșecul pieselor mici - rulmenți, cleme, piulițe, șaibe etc.
- Drop, lovituri și alte atitudini neglijente față de polizoare unghiulare - spargerea corpului.
- Lipsa curățării preventive - funcționarea defectuoasă a cutiei de viteze sau defectarea butonului on / off.
Râșnița a avut suflete la muncă, miroase ca arderea sau nu se aprinde deloc? Pentru început, puteți face un diagnostic preliminar independent - cauza poate fi: uzura periilor; sau densitatea contactului lor cu colectorul de ancoră este rupt; sau peria se blochează în canalul suportului; sau un buton pornit / oprit
Dacă scântei scapă din LBM și / sau câștigă impulsuri grele - acesta este exact eșecul ancorei. Puteți să vă derulați ancora singur sau să o dați atelierului. Înainte și a făcut. Dar, în prezent, este mai ușor și mai ieftin să cumpărați un nou mașină de șlefuit, deoarece o ancoră revoltă rar funcționează mai mult de o lună.
Condiții de funcționare
Pentru a prelungi durata de viață a ancorei și a mașinii de șlefuit în general, respectați regulile de bază ale mașinii, asigurați-vă mașina, asigurați întreruperi tehnologice în funcționare continuă, lubrifiați periodic piesele de frecare ale sculei, utilizați uleiuri protectoare și preveniți praful și murdăria.