Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Starterul magnetic este un dispozitiv responsabil pentru funcționarea neîntreruptă și standard a echipamentului. Se utilizează pentru a distribui tensiunea de alimentare și pentru a controla funcționarea sarcinilor conectate.

Cel mai adesea prin aceasta servește puterea la motoarele electrice. Și prin aceasta, motorul este inversat și oprit. Toate aceste manipulări vor permite schema de conectare corectă a starterului magnetic, care poate fi asamblat independent.

În acest material vom vorbi despre dispozitiv și principiile de funcționare ale starterului magnetic, precum și despre înțelegerea complicațiilor de conectare a dispozitivului.

Diferența dintre starterul magnetic și contactor

Adesea, atunci când selectați un dispozitiv de comutare, apare confuzie între demaroarele magnetice (MP) și contactori. Aceste dispozitive, în ciuda asemănărilor lor în multe caracteristici, sunt încă concepte diferite. Starterul magnetic combină un număr de dispozitive, acestea fiind conectate într-o singură unitate de comandă.

Contactori multipli pot fi incluși în MP, plus dispozitive de protecție, console speciale și elemente de comandă. Toate acestea sunt închise într-o carcasă care are un anumit grad de umiditate și protecție împotriva prafului. Cu ajutorul acestor dispozitive controla în principal funcționarea motoarelor asincrone.

Tensiunea de limitare cu care starterul magnetic funcționează depinde de bobina de inductanță electromagnetică. Există denominații MP mici - 12, 24, 110 V, dar cele mai des folosite pentru 220 și 380 V

Un contactor este un dispozitiv monobloc cu un set de funcții prevăzute printr-un design special. În timp ce demaroarele sunt utilizate în circuite destul de complexe, contactorii sunt prezenți în principal în circuite simple.

Proiectarea și scopul dispozitivului

Comparând conexiunea MP și a contactorului, putem concluziona că primul dispozitiv diferă de cel de al doilea prin aceea că este utilizat pentru a porni motorul electric. Se poate spune chiar că MP este același contactor cu care motorul este controlat.

Diferența este atât de condiționată încât în ultima vreme mulți producători au numit MP contactori ac, dar cu dimensiuni mici. Și îmbunătățirea constantă a contactorilor le-a făcut versatilă, pentru că au devenit multifuncționale.

Scopul demarorului magnetic

Introduceți MP și contactori în rețelele de alimentare care transportă curent cu tensiune alternativă sau constantă. Acțiunea lor se bazează pe inducția electromagnetică.

Dispozitivul este echipat cu contacte de semnal și cu cele prin care este alimentată energia. Primii sunt numiți auxiliari, al doilea - lucrători.

Butoanele de pornire, care echipează schema, oferă o funcționare convenabilă. Dacă trebuie să deconectați sarcina, folosiți doar tasta "Stop". În acest caz, intrarea tensiunii la bobina de pornire se va încheia și circuitul se va rupe.

Deputații de la distanță comandă instalații electrice, inclusiv motoare electrice. Rolul lor ca protecție este zero - doar tensiunea dispare sau cel puțin scade până la o limită sub 50%, contactele de alimentare deschise.

După oprirea echipamentului, în circuitul căruia este montat contactorul, acesta nu va porni niciodată în mod independent. Pentru aceasta, apăsați butonul "Start".

Pentru siguranță, acesta este un punct foarte important, deoarece accidentele provocate de activarea spontană a instalației electrice sunt complet excluse.

Starter-urile, în circuitul căruia sunt incluse releele termice, protejează motorul electric sau altă instalație de supraîncărcări prelungite. Aceste relee pot fi bipolare (TRN) sau monopole (TRP). Oprirea apare sub influența curentului de suprasarcină al motorului care trece prin ele.

Proiectarea și funcționarea dispozitivului

Pentru ca deputații să funcționeze corect, este necesar să se respecte anumite reguli de instalare, pentru a înțelege fundamentele tehnologiei releului, pentru a selecta corect sursa de alimentare a echipamentului.

Deoarece dispozitivele sunt proiectate să funcționeze într-un interval scurt de timp, membrii cu contacte normal deschise sunt cele mai populare. Cea mai mare cerere este pentru seria MP PME, PIE.

Primele sunt integrate în circuite de semnal pentru motoare electrice cu o capacitate de 0.27-10 kW. A doua putere - 4 - 75 kW. Sunt proiectate pentru tensiune 220, 380 V.

Patru opțiuni:

  • în aer liber;
  • protejate;
  • pylevodozaschischenny;
  • pylebryzgonepronitsaemy.

Actuatoarele PME includ în proiectarea lor un releu trifazat TRN. Într-un starter din seria PAY, numărul de relee încorporate depinde de valoare.

Literele indică tipul dispozitivului, numerele care urmează - de la 1 la 6 - mărime. Al doilea număr este execuția. O unitate indică un MP nereversibil fără protecție termică, două - la fel, dar cu protecție termică, trei - reversibile, fără protecție termică, patru - cu protecție termică, inversare

La o tensiune de aproximativ 95% din valoarea nominală, bobina de pornire este capabilă să funcționeze fiabil.

MP constă din următoarele noduri principale:

  • core;
  • bobină electromagnetică;
  • ancora;
  • cadru;
  • senzori de lucru mecanici;
  • contactori grupuri - centrale și opționale.

De asemenea, în proiectare pot fi incluse ca elemente suplimentare, un releu de protecție, siguranțe electrice, un set suplimentar de terminale, dispozitiv de pornire.

MP include în planșă baza (1), contactele fixe (2), arcul (3), miezul (4), accelerația (5), ancora (6), arcul (7) ), camera de arc (10), elementul de încălzire (11)

De fapt, este un releu, dar un curent mult mai detașabil. Deoarece electromagneții acestui dispozitiv sunt destul de puternici, este caracterizat printr-o rată de răspuns ridicată.

Electromagnetul sub forma unei bobine cu un număr mare de ture este proiectat pentru o tensiune de 24 - 660 V. Ceea ce este pus pe miez, este nevoie de mai multă putere pentru a depăși forța arcului.

Acesta din urmă este proiectat să deconecteze rapid contactele, viteza căreia depinde de magnitudinea arcului electric. Cu cât este mai rapidă deschiderea, cu atât arcul este mai mic și în cea mai bună stare vor fi contactele.

Starea normală când contactele sunt deschise. Prin urmare, arcul menține în poziția ridicată partea superioară a circuitului magnetic.

Atunci când alimentarea este furnizată starterului magnetic, un curent trece prin bobină și formează un câmp electromagnetic. El atrage partea mobilă a circuitului magnetic prin comprimarea arcului. Contactele sunt închise, încărcătura este alimentată cu energie, astfel că este inclusă în lucrare.

În cazul unei căderi de tensiune, câmpul electromagnetic MP dispare. Îndreptarea, arcul face o apăsare, iar partea superioară a circuitului magnetic este în partea superioară. În consecință, contactele sunt divergente, iar puterea la sarcină este pierdută.

Unele modele de demaroare sunt echipate cu supresoare de supratensiune, care sunt utilizate în sistemele de control semiconductoare.

Puteți controla manual funcționarea sistemului prin apăsarea ancorei pentru a simți forța contracției arcului. Doar forța contracției se comportă cu câmpul magnetic. Când armătura este coborâtă complet, contactele aruncate de arc sunt oprite

Puterea bobinei de control după conectarea starterului magnetic este realizată din curent alternativ, dar pentru acest dispozitiv tipul de curent nu contează.

Actuatorii, de regulă, sunt echipați cu două tipuri de contacte: putere și blocare. Prin prima conectă sarcina, iar cea de-a doua protejează împotriva acțiunilor incorecte atunci când este conectată.

Power MP poate fi de 3 sau 4 perechi, totul depinde de designul dispozitivului. În fiecare pereche există contacte mobile și fixe conectate la bornele situate pe carcasă prin intermediul plăcilor metalice.

Primele se disting prin faptul că sarcina este alimentată în mod constant cu energie. Dezafectarea are loc numai după declanșarea dispozitivului de acționare.

Contactoarele cu contacte în mod normal deschise sunt alimentate exclusiv în timpul funcționării starterului.

Există două tipuri de contacte de blocare: în mod normal închise, în mod normal deschise. Primul tip de contact are un buton "Stop" și, în mod normal, este deschis - "Start"

În mod normal închis se caracterizează prin faptul că sarcina este alimentată în mod constant cu energie, iar deconectarea are loc numai după declanșarea actuatorului. Contactoarele cu contacte în mod normal deschise sunt alimentate exclusiv în timpul funcționării starterului.

Caracteristici starter de montare

Instalarea incorectă a starterului magnetic poate avea consecințe sub formă de fals pozitive. Pentru a evita acest lucru, nu puteți selecta zone predispuse la vibrații, șocuri, șocuri.

Structurally MP este proiectat astfel încât să poată fi montat în panoul electric, dar în conformitate cu regulile. Dispozitivul va funcționa fiabil dacă locul instalării acestuia este o suprafață dreaptă, plană și verticală.

Releele termice nu trebuie încălzite de surse externe de căldură, ceea ce va afecta negativ funcționarea dispozitivului. Din acest motiv, acestea nu trebuie amplasate în zone predispuse la căldură.

Este absolut imposibil să instalați un starter magnetic într-o cameră unde sunt montate dispozitive cu curent de 150 A. Pornirea și oprirea acestor dispozitive provoacă o lovitură rapidă.

Firuri de cupru pentru a conecta nevoie de staniu. În cazul în care acestea sunt blocate, capetele lor sunt răsucite înainte de cositorire. Pentru firele din aluminiu, capetele sunt curățate cu un fișier, apoi acoperite cu pastă sau cu jeleu tehnic

Pentru a împiedica înșurubarea șaibelor de arc din clema de contact a servomotorului, capătul conductorului este îndoit în formă de U sau în inel. Când trebuie să conectați 2 conductori la clemă, trebuie să aveți capetele drepte și pe ambele părți ale șurubului de fixare.

Includerea în funcționarea demarorului trebuie precedată de inspecție, verificând starea de sănătate a tuturor elementelor. Elementele de deplasare trebuie mutate manual. Conexiunile electrice trebuie să fie verificate cu circuitul.

Diagrame de conexiuni populare

Diagrama de conectare cea mai frecvent utilizată cu un singur dispozitiv. Pentru a conecta elementele principale utilizați un cablu cu 3 fire și două contacte deschise în cazul în care dispozitivul este oprit.

Aceasta este o schemă extrem de simplă. Acesta este asamblat când comutatorul automat QF este închis. Siguranța protejează circuitul de comandă de scurtcircuit (scurtcircuit)

În condiții normale, contactul releului P este închis. Când apăsați butonul "Start", circuitul se închide. Apăsând pe butonul Stop, parchează diagrama. În cazul supraîncărcării, senzorul termic P va funcționa și va întrerupe contactul P, mașina se va opri.

În acest circuit, tensiunea nominală a bobinei este de mare importanță. Când forța este de 220 V, motorul este de 380 V, în cazul unei conexiuni în stea, această schemă nu este adecvată.

Pentru aceasta, utilizați un circuit cu un conductor neutru. Se recomandă utilizarea acestuia în cazul conectării înfășurărilor motorului cu un triunghi.

Subtilități de conectare a dispozitivului la 220 V

Indiferent de modul în care decideți să conectați starterul magnetic, există două circuite în proiect - puterea și semnalul. Prin prima funcționează tensiunea, prin cel de-al doilea control funcționarea echipamentului.

Caracteristicile circuitului de alimentare

Puterea pentru MP este conectată prin contacte, de obicei marcate cu simbolurile A1 și A2. Ei primesc o tensiune de 220 V, dacă bobina însăși este proiectată pentru o astfel de tensiune.

Este mai convenabil să conectați "faza" la A2, deși nu există o diferență fundamentală în conexiune. Sursa de alimentare este conectată la contactele de mai jos de pe carcasă.

Tipul de tensiune nu contează, atâta timp cât valoarea nominală nu depășește 220 V.

Prin intermediul unui starter magnetic echipat cu o bobină de 220 V, este posibilă alimentarea cu tensiune a unei motoare diesel și a unei turbine eoliene, a unei baterii și a altor surse. Îl mănânc de la terminalele T1, T2, T3

Dezavantajul acestei opțiuni de conectare este momentul în care, pentru al activa sau dezactiva, trebuie să manipulați fișa. Schema poate fi îmbunătățită prin instalarea în fața aparatului MP. Cu aceasta, porniți și opriți alimentarea.

Schimbarea circuitului de control

Aceste modificări nu se referă la circuitul de alimentare, în acest caz se actualizează numai circuitul de comandă. Întreaga schemă este supusă unor modificări minore.

Când cheile sunt în aceeași carcasă, nodul se numește "post de buton". Fiecare dintre ele are o pereche de intrări și o pereche de ieșiri. La butonul "Start" terminalele sunt în mod normal deschise (NC), iar în partea opusă - normal închis (NC)

Cheile sunt introduse secvențial în fața MP. Primul este "Start", urmat de "Stop". Contactele starterului magnetic sunt manipulate prin intermediul unui impuls de control.

Sursa sa este butonul de pornire presat, care deschide calea pentru alimentarea cu tensiune a bobinei de control. "Start" nu ține neapărat în starea "on".

Este susținută pe principiul auto-capturării. Aceasta constă în faptul că contactele paralele cu auto-blocare sunt conectate în paralel cu butonul "Start". Acestea furnizează tensiune la bobină.

După ce sunt închise, bobina este auto-energizată. Ruperea acestui circuit duce la deconectarea MP.

Tasta de oprire este, de obicei, roșie. Butonul Start poate avea nu numai inscripția "Start", ci și "Forward", "Back". Cel mai adesea este verde, deși poate fi negru.

Conexiune de rețea în 3 faze

Este posibil să conectați o sursă de alimentare trifazată printr-o bobină MP care operează de la 220 V. În mod obișnuit, circuitul este utilizat cu un motor asincron. Circuitul de semnal nu este schimbat.

O singură fază și "zero" este conectat la contactele corespunzătoare. Conductorul de fază trece prin tastele de pornire și oprire. Contactele NO13, NO14 pun un jumper între contactele deschise și cele deschise

Circuitul de putere are diferențe, dar nu foarte semnificativ. Trei faze sunt alimentate la intrările marcate pe plan ca L1, L2, L3. Sarcina trifazată este conectată la T1, T2, T3.

Intrare la circuitul releului termic

În intervalul dintre starterul magnetic și motorul asincron, un releu termic este conectat în serie. Alegerea acestuia se face în funcție de tipul de motor.

Releul termic va proteja motorul electric de defecțiunile și urgențele care pot apărea în timpul pierderii uneia dintre faze

Conectați releul la ieșire cu un demaror magnetic. Curentul în el trece secvențial la motor, încălzind simultan releul. Partea superioară a releului este echipată cu sub-contacte combinate cu o bobină.

Încălzitoarele releu se bazează pe cantitatea maximă de curent care trece prin ele. Acest lucru se face astfel încât atunci când motorul este în pericol din cauza supraîncălzirii, releul ar putea să dezactiveze demarorul.

Vă recomandăm, de asemenea, să citiți celălalt articol în care am vorbit despre cum să alegeți și să conectați un starter electromagnetic de 380 V. Pentru mai multe detalii, urmați linkul.

Pornirea motorului cu cursul invers

Pentru funcționarea echipamentelor individuale este necesar ca motorul să se poată roti atât în stânga cât și în dreapta.

Schema de conectare pentru această opțiune conține două MP-uri, un post cu buton de apăsare sau trei taste individuale - două "Înapoi", "Înapoi" și "Stop".

Pentru a implementa această opțiune în schemă, cu un MP adăugați un alt circuit de semnal. Acesta include cheia SB3, MP KM2. Puternic schimbat și partea de putere

De la k.z. circuitul de protecție protejează contactele în mod normal închise KM1.2, KM2.2.

Pregătirea schemei de lucru este următoarea:

  1. Includeți AV QF1.
  2. Fazele A, B, C vin la contactele de putere ale MP KM1, KM2.
  3. Faza care alimentează circuitul de comandă (A) prin SF1 (întreruptor automat pentru circuitele de semnal) și tasta de oprire SB1 se aplică pinului 3 (tastele SB2, SB3), pinul 13NO (MP KM1, KM2).

Apoi, schema funcționează conform unui algoritm care depinde de direcția de rotație a motorului.

Controlul inversării motorului

Rotirea începe când tasta SB2 este activată. În această fază A până la KM2.2 este alimentat la bobina MP KM1. Comutatorul de pornire începe pornirea cu închiderea contactelor normal deschise și deschiderea contactelor normal închise.

Închiderea KM1.1 provoacă auto-prindere, iar închiderea contactelor KM1 este urmată de alimentarea fazelor A, B, C la contactele identice ale înfășurărilor motorului și începe rotirea.

Înainte de pornirea motorului în direcția opusă, este necesar să opriți rotația setată anterior cu ajutorul butonului "Stop". Pentru torsiunea în direcția opusă, este necesar doar cu ajutorul dispozitivului de acționare KM2 să se modifice dislocarea a două faze de alimentare

Acțiunea întreprinsă va deconecta circuitul, faza de control A nu va mai fi alimentată la clapeta de accelerație KM1, iar miezul cu contactele va fi readus în poziția inițială cu ajutorul unui arc de retur.

Contactele vor fi deconectate, alimentarea cu tensiune a motorului M se va opri. Circuitul va fi în modul de așteptare.

Lansați-l apăsând butonul SB3. Faza A prin KM1.2 va merge la KM2, MP, va funcționa și prin KM2.1 va fi pe auto-pickup.

Mai mult, MP prin contactele KM2 schimba faza. Ca urmare, motorul M va schimba direcția de rotație. În acest moment, conexiunea KM2.2, amplasată în circuitul care furnizează MP KM1, se va deconecta, împiedicând comutarea între KM1 și KM2.

Funcționarea circuitului de alimentare

Responsabilitatea pentru comutarea fazelor pentru redirecționarea rotației motorului este atribuită circuitului de alimentare.

Sarma albă termină faza A la contactul din stânga MP KM1, apoi prin intermediul jumperului ajunge la contactul din stânga KM2. Ieșirile starterelor sunt de asemenea conectate printr-un jumper transversal și apoi prin KM1 faza A a motorului intră în prima înfășurare.

Când contactele MP KM1 sunt declanșate, prima înfășurare primește faza A, a doua bobină primește faza B, iar a treia înfășurare primește faza C. Motorul se rotește spre stânga.

Atunci când KM2 este declanșat, fazele B și C sunt redistribuite. Primul cade pe a treia înfășurare, al doilea pe al doilea. Modificările în faza A nu au loc. Motorul va începe să se rotească spre dreapta.

Concluzii și video util pe această temă

Detalii despre dispozitiv și conectarea contactorului:

Asistență practică în conectarea MP:

Conform schemelor de mai sus, puteți conecta starterul magnetic cu propriile mâini ca rețeaua 220 și 380 V.

Trebuie reamintit faptul că ansamblul nu este complicat, dar pentru schema inversă este important să aveți o protecție bidirecțională, ceea ce face imposibilă pornirea contorului. În acest caz, blocarea poate fi atât mecanică, cât și prin intermediul contactelor de blocare.

Dacă aveți întrebări legate de subiectul articolului, vă rugăm să lăsați comentariile dvs. în caseta de mai jos. De asemenea, puteți să oferiți informații interesante sau să oferiți sfaturi despre conectarea starterelor magnetice vizitatorilor site-ului nostru.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie:

Electrician