Sfaturi pentru realizarea unui controler de viteză al motorului

Anonim
Viteza de reglare a motorului necesară pentru accelerație și decelerare ușoară. Aceste dispozitive sunt răspândite în industria modernă. Datorită acestora, măsurarea vitezei de mișcare în transportor, pe diferite dispozitive, precum și atunci când ventilatorul se rotește. Motoarele cu o capacitate de 12 volți sunt utilizate în sistemele de control întregi și în automobile.

Dispozitiv de sistem

Tipul de motor cu colector constă în principal dintr-un rotor, un stator, precum și din perii și un tahogenerator.

  1. Rotorul este o parte a rotației, statorul fiind un magnet exterior.
  2. Periile, care sunt realizate din grafit - reprezintă partea principală a contactului culisant, prin care se află o ancoră rotativă și trebuie alimentată cu energie electrică.
  3. Un tahogenerator este un dispozitiv care monitorizează caracteristicile de rotație ale unui instrument. Dacă există o încălcare a dimensiunii procesului de rotație, atunci acesta corectează nivelul de tensiune care intră în motor, făcându-l astfel cel mai neted și mai lent.
  4. Statorului. Un astfel de detaliu nu poate include un magnet, ci, de exemplu, două perechi de poli. Odată cu aceasta, în locul magneților statici vor fi bobine de electromagneți. Pentru a face munca unui astfel de dispozitiv este capabil atât de DC și AC.

Schema regulatorului de revoluții a motorului colector

Sub formă de regulatoare de turație pentru motoarele electrice de 220 V și 380 V, sunt utilizați convertoare speciale de frecvență . Astfel de dispozitive sunt clasificate ca fiind de înaltă tehnologie, ele ajută la transformarea radicală a caracteristicilor actuale (forma de undă, precum și frecvența). În configurația lor există tranzistoare puternice de semiconductor, precum și un modulator de lățime a impulsurilor. Întregul proces de funcționare a dispozitivului se realizează utilizând comanda unei unități speciale de pe microcontroler. Modificarea vitezei în rotația rotorului motoarelor este destul de lentă.

Din acest motiv, convertizoarele de frecvență sunt utilizate în dispozitivele încărcate. Cu cât este mai lent procesul de accelerare, cu atât mai mică va fi sarcina pe cutie de viteze și va fi transportorul. În toate chastotniki puteți găsi mai multe grade de protecție: pentru sarcină, curent, tensiune și alți indicatori.

Unele modele de convertoare de frecvență fac puterea de la o tensiune monofazată (se va ridica la 220 de volți), de a crea trei faze de la ea. Aceasta ajută la conectarea unui motor asincron la domiciliu fără a utiliza circuite și structuri deosebit de complexe. În acest caz, consumatorul nu poate pierde energie în timp ce lucrează cu un astfel de dispozitiv.

De ce să folosiți un astfel de dispozitiv de reglementare

Dacă vorbim despre motoarele autorităților de reglementare, viteza este necesară:

  1. Pentru economii semnificative de energie. Deci, nu fiecare mecanism are nevoie de multa energie pentru a efectua munca de rotire a motorului, in unele cazuri este posibil sa se reduca rotatia cu 20-30%, ceea ce va ajuta la reducerea semnificativa a costurilor de energie de mai multe ori dintr-o data.
  2. Pentru a proteja toate mecanismele, precum și tipurile electronice de circuite. Cu ajutorul frecvenței de conversie, este posibil să existe un anumit control asupra temperaturii globale, a presiunii și a altor indicatori ai dispozitivului. În cazul în care motorul funcționează sub forma unei pompe specifice, atunci într-un rezervor în care este pompat aer sau fluid, merită introdus un anumit senzor de presiune. În momentul atingerii marcajului maxim motorul își termină automat activitatea.
  3. Pentru un proces de pornire lină. Nu există nicio nevoie specială de a aplica alte tipuri de echipamente electronice - totul se poate face cu ajutorul modificărilor setărilor convertorului de frecvență.
  4. Pentru a reduce costul întreținerii dispozitivului. Cu ajutorul acestor regulatoare de turație în motoarele de 220 V, posibilitatea unei defecțiuni a dispozitivelor, precum și a anumitor tipuri de mecanisme, poate fi redusă semnificativ.

Circuitele folosite pentru a crea convertoare de frecvență într-un motor electric sunt utilizate pe scară largă în majoritatea aparatelor de uz casnic. Un astfel de sistem poate fi găsit în surse de alimentare fără fir, mașini de sudură, taxe telefonice, surse de alimentare ale unui computer personal și laptop, stabilizatoare de tensiune, unități de aprindere pentru lămpi pentru montarea unor monitoare moderne, precum și televizoare LCD.

Regulatorul revoluțiilor motorului electric 220v

Poate fi făcut complet independent, dar pentru aceasta va trebui să explorați toate caracteristicile tehnice posibile ale dispozitivului. Prin proiectare, puteți selecta mai multe soiuri ale părților principale. Și anume:

  1. Motorul propriu-zis.
  2. Sistemul de control al microcontrolerului al unității de conversie.
  3. Elemente de acționare și mecanice care sunt asociate cu funcționarea sistemului.

Chiar înainte de pornirea dispozitivului, după ce se aplică o anumită tensiune la înfășurări, începe procesul de rotație a motorului cu indicatorul de putere maximă. Această caracteristică va distinge dispozitivele asincrone de alte tipuri. În plus, există o creștere a sarcinii de la mecanismele care au pus dispozitivul în mișcare. În cele din urmă, în stadiul inițial al funcționării dispozitivului, puterea și curentul consumat se măresc numai până la marcajul maxim.

În acest moment, procesul de alocare a celei mai mari cantități de căldură. Supraîncălzirea are loc în bobine, precum și în fire. Utilizarea conversiei parțiale va ajuta la prevenirea acestui lucru. Dacă se realizează o instalare cu pornire ușoară, până la marcajul de viteză maximă (care poate fi de asemenea reglat de echipament și poate nu cu 1500 de rotații pe minut, dar numai cu 1000), motorul va accelera nu în primul moment de funcționare, ci în următoarele 10 secunde în fiecare secundă dispozitivul va adăuga 100-150 rpm). În acest moment, procesul de încărcare pe toate mecanismele și cablurile începe să scadă de mai multe ori.

Cum să faci un regulator cu mâinile tale

Puteți crea independent un regulator al revoluțiilor motorului electric de aproximativ 12 V. Pentru aceasta ar trebui să utilizați un comutator de mai multe poziții simultan, precum și un rezistor special de sârmă. Cu ajutorul celor din urmă există o schimbare a nivelului tensiunii de alimentare (și cu aceasta și indicatorul de viteză de rotație). Aceleași sisteme pot fi folosite pentru a face mișcări asincrone, dar ele vor fi mai puțin eficiente.

Cu mulți ani în urmă, regulatorii mecanici au fost folosiți pe scară largă - au fost construiți pe baza unităților de angrenare sau a variatoarelor acestora. Dar aceste dispozitive nu au fost considerate foarte fiabile. Instrumentele electronice s-au arătat de mai multe ori mai bune, deoarece nu erau atât de mari și le-a permis să facă ajustarea unei mișcări mai subțiri.

Pentru a crea un regulator de rotație a motorului, ar trebui să utilizați mai multe dispozitive simultan, pe care le puteți cumpăra fie la orice magazin de hardware, fie puteți fi eliminate de pe vechile dispozitive de inventariere. Pentru a face procesul de reglare, este necesar să includeți un circuit special rezistor variabil . Prin aceasta, are loc procesul de schimbare a amplitudinii semnalului de intrare la rezistor.

Implementarea sistemului de management

Pentru a îmbunătăți semnificativ performanța celor mai simple echipamente, este necesar să conectați comanda microcontrolerului la circuitul regulatorului turației motorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să alegeți procesorul care are numărul corespunzător de intrări și ieșiri, respectiv: pentru a conecta senzori, butoane și chei electronice speciale.

Pentru a efectua experimentele, ar trebui să utilizați un microcontroler AtMega 128 special - acesta este cel mai simplu de utilizat și utilizat pe scară largă. În utilizarea gratuită, puteți găsi un număr mare de scheme cu utilizarea sa. Pentru ca dispozitivul să efectueze lucrul corect, este necesar să se înregistreze un anumit algoritm de acțiuni în el - răspunsuri la anumite mișcări. De exemplu, atunci când se atinge o temperatură de 60 grade Celsius (măsurarea va fi observată pe graficul dispozitivului însuși), dispozitivul ar trebui să se închidă automat.

Reglare de lucru

Acum ar trebui să vorbim despre modul în care puteți regla viteza în motorul colector. Datorită faptului că viteza totală de rotație a motorului poate depinde în mod direct de mărimea nivelului de tensiune furnizat, toate sistemele de reglare care pot efectua o astfel de funcție sunt potrivite pentru aceasta.

Merită să enumerați mai multe tipuri de dispozitive:

  1. Autotransformatoare de laborator (LATR).
  2. Panouri de reglare din fabrică, care sunt utilizate în aparatele de uz casnic (puteți chiar să le luați pe cele utilizate în aspiratoare, mixere).
  3. Butoane care sunt utilizate în proiectarea sculelor electrice.
  4. Soiuri domestice de reglementare care sunt echipate cu o acțiune specială buna.

Dar, în același timp, toate aceste metode au un anumit defect. Împreună cu procesul de reducere a vitezei și reducerea puterii totale a motorului. Uneori o puteți opri, chiar dacă atingi mâna. În unele cazuri, acest lucru poate fi destul de normal, însă, în cea mai mare parte, este considerat o problemă serioasă.

Cea mai acceptabilă opțiune ar fi aceea de a efectua funcția de reglare a vitezei folosind tahogeneratorul .

Este cel mai adesea instalat în fabrică. În timpul deviației vitezei de rotație a motoarelor prin intermediul triacurilor din motor, va avea loc transferul sursei de alimentare deja corectate, care va însoți viteza de rotație dorită. Dacă rotația motorului în sine este construită într-o astfel de capacitate, puterea nu va fi pierdută.

Cum arata o constructie? Reglarea reostatică a procesului de rotație, care se bazează pe utilizarea unui semiconductor, este folosită în cea mai mare parte.

În primul caz, vom discuta rezistența variabilă folosind un proces de reglare mecanică. Acesta va fi conectat în serie la motorul colectorului. Dezavantajul în acest caz va fi alocarea suplimentară a unei anumite cantități de căldură și deșeuri suplimentare de întreaga durată de viață a bateriei. În timpul acestei reglări, există o pierdere totală de energie în timpul rotirii motorului. Este considerată cea mai economică opțiune. Nu este folosit pentru motoare destul de puternice din motivele de mai sus.

În al doilea caz, în timpul aplicării semiconductorilor, procesul de control al motorului are loc prin aplicarea unui anumit număr de impulsuri. Circuitul este capabil să schimbe durata acestor impulsuri, ceea ce, la rândul său, va schimba viteza generală a motorului fără a pierde puterea.

Dacă nu doriți să faceți singur echipamentul, dar doriți să cumpărați un dispozitiv care este deja complet gata de utilizare, atunci ar trebui să acordați o atenție deosebită parametrilor și caracteristicilor principale, cum ar fi puterea, tipul de sistem de comandă, tensiunea din dispozitiv, frecvența și tensiunea tipului de lucru . Cel mai bine va fi calcularea caracteristicilor generale ale întregului mecanism, în care merită folosită un regulator comun de tensiune al motorului. Este necesar să rețineți că trebuie să faceți o comparație cu parametrii convertorului de frecvență.