- Proiectare sistem separat
- Echipamente de auto-curățare
- Reumplerea freonului în sistem
- Sisteme split separate de reparare
- Concluzii și video util pe această temă
Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
În orice zonă climatică, problema de reglare a temperaturii și umidității aerului în spațiile rezidențiale și industriale este relevantă. Pentru a face acest lucru, utilizați o varietate de tehnologii climatice. Sisteme split - una dintre opțiunile pentru astfel de dispozitive. Ele diferă într-un preț rezonabil, design elegant și funcționalitate.
Ca orice altă tehnologie, ei au nevoie de servicii profesionale regulate. De regulă, este produs de experți specializați din diverse companii. Dar, în unele cazuri, este posibilă întreținerea independentă a sistemelor separate. Cum se face acest lucru va afla mai departe.
Proiectare sistem separat
Înainte de a stăpâni metodele de întreținere, reparare și realimentare a tehnologiei climatice, trebuie să fiți familiarizați cu caracteristicile designului său.
Sistemul Split este un echipament destul de complex. Acesta este împărțit în două elemente principale:
- unitate externă;
- unitate interioară
Corpul fiecărui bloc conține anumite noduri. Partea exterioară a sistemului divizat conține un ventilator, un condensator, un compresor, o supapă cu patru căi, filtre și un sistem de conducte. Ventilator intern, evaporator și filtru de aer. Un agent frigorific: freonul circulă între unități.
De regulă, nu există probleme cu noile sisteme divizate. Dar, dacă nu sunt întreținute după primul sezon, atunci greșelile nu vor dura mult timp
Se mișcă prin sistemul de conducte. În procesul de operare, echipamentul are loc în două stări fizice: lichide și gazoase. Pentru fiecare dintre stările freonului este o conductă specifică. Ele diferă în diametrul interior și exterior.
Dacă lucrările a cel puțin unui element al sistemului sunt întrerupte, acest lucru duce la disfuncționalități semnificative ale echipamentului. Pentru a evita defecțiunile semnificative, proprietarii unui astfel de echipament sunt sfătuiți să îl mențină cel puțin o dată pe an.
Dacă echipamentul este amplasat pe un amplasament industrial, atunci numărul minim de examinări preventive ar trebui să fie de două ori pe an.
Trebuie remarcat faptul că mărcile de freon existente în prezent sunt absolut sigure pentru persoană. Cu excepția mărcii refrigerante R22. Nu mai este folosit în tehnologia modernă.
Echipamente de auto-curățare
Datorită faptului că în fiecare secundă sistemele scindate trec printr-un volum mare de aer, este inevitabil să se producă contaminări.
Ele se formează pe următoarele elemente structurale:
- filtre de aer;
- radiator / schimbător de căldură;
- ventilatorul.
Dacă nu efectuați curățarea regulată, se formează un strat de contaminare pe aceste elemente. Aceasta împiedică schimbul corect de aer, ceea ce cauzează o încălcare a funcționării automatizării. Utilizatorii în acest caz pot observa un nivel insuficient de răcire sau absența acestuia.
Curățarea și înlocuirea filtrelor
Filtrele de aer sunt în unitatea interioară. Acestea sunt ușor de îndepărtat de pe carcasă. Producătorii recomandă să le curățați direct cu fiecare cameră de curățare.
Puteți face acest lucru cu un aspirator. Filtrul este îndepărtat și curățat cu atenție cu un aspirator. Apoi filtrele trebuie să fie instalate în locul său.
Dar, deoarece nu toți utilizatorii produc o astfel de procedură, filtrul este înfundat mai semnificativ. În cazul în care aspiratorul nu ajută la curățarea completă a pânzei de filtrare, este necesar să recurgeți la curățarea manuală.
În majoritatea cazurilor, contaminarea semnificativă a filtrelor evită curățarea regulată a uscării. Durează doar câteva minute.
Pânza este spălată în apă caldă folosind detergenți sau săpunuri delicate. De asemenea, puteți utiliza detergenți specializați, proiectați să îngrijească filtrele. Uscați panza necesară. După ce se usucă, este instalat în locul său în structură.
Dacă filtrul a fost curățat foarte rar sau nu a fost curățat deloc pentru o perioadă lungă de timp, atunci cel mai bine este să-l înlocuiți cu unul nou. Acest lucru se datorează faptului că pânza este proiectată să mențină cele mai mici particule în aer. Acumularea, ele distrug structura materialului.
Chiar și o curățare temeinică nu o va putea restabili. Instalarea unui filtru de aer deteriorat în sistemul split, utilizatorul nu va beneficia de protecție împotriva poluării aerului.
În producție, filtrul îndepărtat poate fi curățat cu un compresor. Aerul sub presiune este alimentat în zonele contaminate, curățându-le astfel.
Îngrijirea radiatorului și a schimbătorului de căldură
Această operație poate fi efectuată și independent. Elementele se află în spatele filtrelor de aer. Prin urmare, este rezonabil să combinați îngrijirea pentru filtru și radiator într-o singură procedură.
Pentru întreținerea preventivă a radiatorului nu este necesară demontarea completă a unității. Este necesar în caz de poluare extremă sau pauze de radiator.
Radiatorul cu schimbător de căldură combinat într-o singură structură. În exterior, seamănă cu o rețea metalică. Va trebui să fie curățată manual. Acest lucru vă va ajuta în această perie cu fire de plastic. Cu ajutorul acestuia, puteți curăța dispozitivul de praf, lână și alte murdăriri uscate.
Dacă pe radiator există un film de grăsime, atunci trebuie să utilizați un filtru de aburi. Direcționarea cu atenție a fluxului de aburi în zona de poluare va fi capabilă să înlăture pelicula. Mizeria rămasă trebuie îndepărtată cu o cârpă uscată.
Curățarea chimică a radiatorului este de dorit să se efectueze cel puțin o dată pe lună. Acest lucru va ajuta la evitarea reparațiilor costisitoare.
Grila este, de asemenea, pe unitatea externă. Noțiuni de bază la aceasta este de obicei problematică. Este de dorit să-l curățați cel puțin o dată pe an. Pentru aceasta, scoateți grila din corpul aparatului. Este fixat cu mai multe șuruburi.
Apoi, trebuie să clătiți cu apă caldă. Puteți folosi periile cu un pui de plastic și un burete. Sau folosiți produse chimice care nu dăunează vopselei. După curățare, ștergeți produsul uscat și instalați-l în locul acestuia. Puteți combina această procedură cu curățarea ventilatorului.
Curățați lamelele ventilatorului
Mult depinde de fanii din sistemul split. Ele servesc aerul în direcția corectă. Cu ajutorul lor, aerul cald este ventilat în stradă și este răcit. Ventilatoarele constau din motoare de curent continuu și rotoare cu lame.
Ventilatorul ocupă o parte semnificativă din spațiul din unitate. Acesta determină direcția fluxului de aer rece și fluxul de putere. Prin urmare, trebuie să monitorizați puritatea acestui produs.
Ventilatorul murdar poate reduce viteza motorului. Acest lucru poate cauza supraîncălzirea și defectarea rapidă. Contaminarea volumetrică poate, de asemenea, să deterioreze și să îndoaie lamele rotorului. În acest caz, direcția de alimentare cu aer se va schimba, iar eficiența sistemului de rupere va scădea chiar și după curățare.
Curățarea ventilatorului nu este foarte complexă. Este necesar să aveți grijă ca apa și lichidul de curățare să nu ajungă pe placa de comandă și pe conectori.
Scoaterea capacului casetei și a filtrelor va afișa ventilatorul. Lamele sale trebuie șterse cu o cârpă umedă. Aveți posibilitatea să pre-aspirați lamele, dacă au mult praf.
Se recomandă menținerea ventilatorului în unitatea exterioară dacă există acces liber la acesta. Dacă nu, atunci este mai bine să solicitați ajutor de la specialiști.
Reumplerea freonului în sistem
În condiții normale de funcționare, agentul frigorific este reumplut nu mai devreme de 18 luni de la achiziționare. Acest lucru se datorează proprietății naturale a freonului de a se evapora. Evaporarea are loc la îmbinările conductei sau prin micro-crăpăturile din material.
Containerul cu agentul frigorific trebuie să se afle într-o poziție de la începutul lucrului până la sfârșitul acestuia. Prin urmare, este necesar să alegeți o poziție stabilă a rezervorului și lungimea optimă a furtunurilor.
Dar, necesitatea de a alimenta sistemul poate apărea mai devreme. Următoarele evenimente pot duce la acest lucru:
- deteriorarea mecanică a conductei;
- defectul fabricii - eșecul automatizării în producție;
- instalarea nestandard a unui sistem separat - o creștere a lungimii tuburilor de comunicație;
- efectuarea reparației sistemului fără alimentarea ulterioară - de exemplu, înlocuirea compresorului.
Acestea sunt motivele lipsei de freon în sistem. Este demn de remarcat faptul că agentul frigorific se va evapora chiar și de la tehnologia care nu a fost niciodată conectată la rețea. Prin urmare, trebuie să țineți cont de această caracteristică și să acordați atenție datei tehnologiei de producție.
În medie, cantitatea de freon din sistem este redusă cu 8% pe an. O lipsă semnificativă de agent frigorific poate duce la consecințe ireparabile: blocarea compresorului și ruperea completă a acestuia. Prin urmare, se recomandă verificarea nivelului de freon o dată pe an și jumătate și după fiecare reparație.
Etapa №1 - lucrări pregătitoare
Trebuie să studiezi documentația tehnică a sistemului tău divizat. Acest lucru este necesar pentru a determina ce fel de freon este încărcat în echipament și care este presiunea optimă a gazului în sistem.
În plus, pe baza informațiilor primite, trebuie să cumpărați un cilindru cu agent frigorific. Cele mai frecvent utilizate mărci de freon sunt R410A și R407C.
Primul tip de substanță poate alimenta sistemul fără a pompa resturile de freon. Al doilea tip de substanță poate fi umplut cu un sistem separat numai după îndepărtarea completă a reziduurilor de freon din conducte și din compresor.
Cel mai bine este să obțineți un instrument profesional pentru a controla cantitatea de agent frigorific din sistem. Acest lucru va evita situațiile de încărcare sau reumplere a freonului în tehnică
Pentru muncă, veți avea nevoie de următoarele:
- freonul mărcii necesare;
- un manometru care va fi conectat la balon și sistemul split;
- Cheie de mărime
Există mai multe metode de umplere a sistemului separat cu freon. Cea mai practică metodă de auto-exercițiu la domiciliu este metoda de control al presiunii în sistem. Cel mai adesea este folosit de profesioniști.
Înlocuirea agentului frigorific va avea nevoie de acces liber la unitatea exterioară. Are două ieșiri pentru înlocuirea freonului. Gazul este pompat și pompat prin ele.
Etapa №2 - înlocuirea freonului
Ordinea de lucru privind înlocuirea agentului frigorific poate fi împărțită în următoarele etape:
- Includerea unui sistem split în modul de răcire maxim.
- Conectați manometrul la unitatea exterioară.
- Îndepărtați gazul rezidual din sistem - dacă este necesar.
- Setarea temperaturii de răcire în poziția de mijloc.
- Aprovizionarea cu gaz la sistem a sistemului, cu verificarea citirilor pe manometrul cu valorile presiunii din fabrică.
- Terminarea alimentării cu freon în momentul în care presiunea a revenit la normal.
- Deconectați furtunul și gabaritul de la colector.
- Răsuciți constatările pentru realimentare.
- Verificarea funcționării tehnologiei climatice.
Dacă totul se face corect, echipamentul nu va trebui repetat timp de cel puțin un an și jumătate.
În unele cazuri, unii proprietari de sisteme split au recurs la dezmembrarea unității exterioare. Acest lucru permite nu numai umplerea sistemului cu freon, ci și producerea unui echipament complet în cameră
Dacă apare necesitatea alimentării prea des, aceasta indică o scurgere de agent frigorific din sistem. Cum puteți elimina acest lucru vor fi discutate mai jos.
Sisteme split separate de reparare
Repararea acestor echipamente este nedorită. Pentru a corecta pe deplin o funcționare defectuoasă, este necesar să cunoaștem nu numai principiul de funcționare a tuturor elementelor structurale, ci și să deținem anumite instrumente.
De asemenea, trebuie să vă amintiți că sistemul split funcționează pe tensiunea de linie. Și este periculos pentru sănătate și viață. Prin urmare, dacă nu există încredere în abilitățile și abilitățile lor, atunci este mai bine să încredințați diagnosticarea defecțiunilor și eliminarea acestora unor specialiști cu experiență.
Pentru a înțelege ce măsuri puteți lua pentru a repara sistemul split, trebuie să cunoașteți principalele cauze ale defecțiunilor. Unele dintre ele vor fi discutate mai târziu în articol. Dar cele mai exacte și repede pot identifica problemele și daunele unui tehnician calificat.
Aparatul nu pornește
Motivele pentru aceasta pot fi următoarele:
- bateria descărcată în panoul de comandă;
- defectuos sau întrerupător de circuit;
- cablu de rețea deteriorat;
- lipsa tensiunii în rețea sau lipsa / suprasolicitarea acesteia.
Cea mai ușoară cale este să înlocuiți singuri bateriile. Puteți verifica priza cu un alt dispozitiv de rețea bun. În cazul în care se constată deteriorări pe cablu, este necesar să întrerupeți imediat utilizarea dispozitivului și să lucrați la înlocuirea firului cu o nouă secțiune similară.
Pe calea electricității de la contor către unitatea de comandă pot exista obstacole sub formă de oxizi pe contacte. Conectorii răi se întâmplă adesea. Toate acestea pot fi cauza lipsei alimentării cu energie a sistemului divizat.
Tensiunea din rețea trebuie verificată cu un multimetru sau un voltmetru de curent alternativ. Dacă indicatorul de tensiune este mult mai mic sau mai mare de 220 V, atunci trebuie să vă gândiți să cumpărați echipamente suplimentare pentru normalizarea tensiunii - stabilizatoare sau convertoare.
Tehnologia se răcește prost
Cele mai frecvente cauze ale acestei defecțiuni sunt următoarele:
- lipsa de freon în sistem;
- ieșire dificilă de aer în unitatea interioară;
- compresor uzat;
- eșecul ventilatorului;
- cu tuburi capilare înfundate.
Datorită cantității mici de agent frigorific din conducte, compresorul este întrerupt. Sistemele moderne separate semnalează problema în avans, datorită prezenței unui senzor de presiune în proiectarea dispozitivului.
Freonul se poate evapora sau se poate scurge treptat. Lipsa agentului frigorific este indicată de următoarele: există un suflante ventilator, compresorul funcționează continuu cu închideri ocazionale sau nu funcționează deloc (datorită supraîncălzirii cu un conținut extrem de redus de freon în sistem). Această problemă este rezolvată prin căutarea unor scurgeri de agent frigorific și a alimentării cu combustibil.
Obstacole la calea aerului rece - cea mai frecventă cauză de lipsă de răcire. De regulă, acestea sunt prezentate sub forma unui strat de poluare, care constă din praf, lână și praf. Orificiul de evacuare a aerului trebuie reînnoit prin curățarea filtrelor de aer ale unității interioare.
În cele mai neglijate cazuri, poluarea din interiorul echipamentului poate determina răspândirea mirosurilor neplăcute și chiar a bolilor. Prin urmare, este extrem de important să se efectueze curățarea în timp util a echipamentelor climatice.
Compresorul este cel mai încărcat element al sistemului. Uzura sa poate duce la lipsa răcirii. Caracteristici explicite ale defecțiunii compresorului: există o funcționare a ventilatorului și nu există sunete de funcționare ale compresorului, precum și răcirea în sine. Dar se poate vorbi despre eșecul condensatoarelor (pornire și funcționare) sau releu termic.
Pentru a identifica cauza exactă a defecțiunii, trebuie să verificați fiecare articol în parte. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un multimetru și de anumite cunoștințe în domeniul ingineriei electrice. Partea deteriorată este înlocuită cu una nouă. Dacă a fost înlocuit compresorul, trebuie să completați volumul freonului.
Defecțiunea ventilatoarelor poate duce, de asemenea, la o răcire slabă. În acest caz, există un sunet al compresorului, dar nu apare nici o suflare - nu se simte fluxul de aer din sistemul split. Pentru a repara, va trebui să deschideți capacul unității, să deconectați ventilatorul de la carcasă și de la placa de comandă și să îl înlocuiți cu o piesă nouă, respectând polaritatea conexiunii.
Ventilatoarele pentru sisteme split sunt părți accesibile. Dacă este necesar, puteți cumpăra un rotor separat sau un motor pentru tensiunea necesară pentru înlocuire.
Atunci când tuburile capilare înfundate, circulația agentului frigorific este perturbată prin ele. Acest lucru duce la fierberea freonului și evaporarea lui înainte de a intra în vaporizator. În acest caz, compresorul poate funcționa în mod continuu, cu opriri ocazionale, dar răcirea va fi slabă.
Dacă blocajul este puternic, compresorul va funcționa fără opriri și utilizatorul va primi aer cald. Problema este rezolvată prin spălarea tuburilor cu solvenți speciali sau cu apă sub presiune. Dacă acest lucru nu ajută, tubul se schimbă într-unul nou.
O altă defecțiune frecventă este scurgeri din scindarea interioară a blocului. De ce se întâmplă acest lucru și cum să rezolvăm această problemă, am spus în acest material.
Concluzii și video util pe această temă
Mai clar vezi procesul de curățare a sistemului split poate fi în videoclip:
Este posibil să se efectueze reparații și curățări independente ale sistemelor split cu o abordare competentă a afacerilor. Este foarte de dorit să studiem proiectarea echipamentului, documentația acestuia și caracteristicile dispozitivului deservit.
De asemenea, este necesar să respectați reglementările de siguranță. Dacă eșecul nu poate fi diagnosticat și corectat de dvs. înșivă, nu este necesar să reactivați sistemul defect defect în rețea. Cel mai bine este să contactați o companie specializată.
Dacă aveți întrebări cu privire la subiectul articolului, le puteți întreba în bloc cu comentarii. Puteți, de asemenea, să vă împărtășiți sfaturi valoroase sau să vă spuneți cum ați curățat sistemul dumneavoastră separat.