Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Dacă perforatorul de burghiu începe să aprindă, acesta este primul semnal al necesității lucrărilor de reparații. Dar cauza scanteilor poate fi complet diferită.
Cauza principală a ruperii burghiului este un condensator defect.
Cauzele defecțiunilor și metodelor de eliminare
În funcție de ce parte a burghiului a devenit inutilizabilă, intervențiile de reparații vor depinde. Luați în considerare cele mai frecvente semne externe de deteriorare.
Va indica ruperea atunci când periile încep să scânteie, burghiul nu dezvoltă o putere completă și periodic există probleme la pornirea acestuia și începe să funcționeze numai după aplicarea forței fizice. Instrumentul trebuie să fie diagnosticat, dacă la sfârșitul condensatorului se dovedește a fi sănătos, integritatea externă a armăturii, și se pare că rezistența înfășurărilor statorului are aceeași rezistență, atunci este necesar să se acorde atenție periilor uzate.
Diagrama structurii interne a șurubelniței.
Pentru a verifica acest moment, este necesar, cu ajutorul unei șurubelnițe, să apăsați perii periei de perforare pe ancora. Trebuie reținut faptul că mânerul sculei trebuie să fie un dielectric, în caz contrar există o probabilitate de șoc electric. Dacă burghiul începe să funcționeze la capacitate maximă în timpul contactului, întreaga problemă se întâlnește în perii. În acest caz, ele trebuie înlocuite cu altele noi. Dar, uneori, un astfel de înlocuitor nu are efectul dorit, deci este recomandat să schimbați suporturile.
Experții recomandă să nu așteptați până când un astfel de detaliu este uzat și, uneori, să faceți o inspecție de rutină. Semnul principal al necesității înlocuirii - scânteia crescută în sloturile pentru ventilație, situate pe corp. De îndată ce începe să fie observat, ar trebui să pregătiți imediat perii noi.
Dacă perforatorul nu funcționează complet sau dacă periile strălucește din nou, este necesar să îl curățați. În acest scop, folosind șmirghelul "0", colectorul este curățat în direcția în care se rotește ancora. Apoi, trebuie să tăiați plăcuțele dielectrice care se află între plăcile colectorului. Această procedură se efectuează folosind un dispozitiv de tăiere, iar dacă există o posibilitate, atunci întreaga procedură se face cel mai bine pe un strung.
Diagrama burghiului cartușului dispozitivului.
Puteți utiliza o altă metodă. O ancoră este fixată în mandrina de foraj și apoi la o viteză redusă, apăsând șmirghel la colector, porniți-l.
Este posibil ca un puncher să nu funcționeze dacă pe modelul importat sunt instalate perii non-native. Dar, în cazul apariției unor scântei puternice, există posibilitatea ca ancora să ardă, ceea ce este indicat și de încălzirea puternică a înfășurării. Scânteile pot fi declanșate prin închiderea întreruptă. Dacă burghiul are una din cele două perii, atunci, cel mai probabil, problema constă în stator. Pur și simplu a ars.
Pentru a verifica acest lucru, este necesar să se măsoare indicatorii de rezistență a înfășurărilor cu un tester. Ar trebui să arate un semn de 4 ohmi pe ambele elemente. În cazul în care cifrele diferă, aceasta va fi o dovadă directă a unei erori a statorului. Apoi trebuie să derulați înfășurările.
Este posibil să existe și o problemă în firele de alimentare. Dacă perforatorul de foraj este folosit destul de intens, atunci există șansa ca într-un anumit loc să aibă pământ. Din această probă nu poate funcționa imediat. Pentru a determina locația defecțiunii, este necesar să "sune" firul până la declanșator. Dacă chiar și în diagnostic se dovedește că acestea sunt intacte, atunci ar trebui să verificați cheia în sine.
Defecțiunile pot apărea cu motorul. În acest caz, ar trebui să acordați atenție ancorei (care se întâmplă adesea) sau statorului. În modelele de firme scumpe utilizate sârmă de sârmă, care este acoperit cu un lac special rezistent la căldură. În timp ce omologii mai ieftini nu plătesc îngrijirea corespunzătoare a izolației. Prin urmare, dacă un astfel de perforator funcționează mult timp fără întreruperi, motorul nu are timp să se răcească și, în cele din urmă, arde.
Sfaturi și sfaturi practice
Procesul de înlocuire a rotorului sau statorului în sine arată după cum urmează: corpul este dezasamblat, firele și periile sunt deconectate, iar dacă este nevoie, mecanismul de acționare este îndepărtat. După aceea, întregul motor este îndepărtat împreună cu lagărele de susținere. Apoi, piesa ruptă este înlocuită, iar ansamblul este executat în ordine inversă.
Se va scânteia, cu scânteile care zboară într-un model circular. Dacă nu există astfel de semne, atunci deteriorarea sa este determinată folosind un ohmmetru și un megohmmetru.
Deteriorarea statorului sau a înfășurării armăturii. O astfel de defecțiune poate fi cauzată de trei motive:
- întreruperea defecțiunilor electrice;
- defalcarea pe miezul magnetic;
- spargerea lichidului.
Dacă, măsurată de un tester, indicatorul este mai mare de 500 MΩ, atunci în acest caz dispare a treia opțiune. În ceea ce privește prima opțiune, este imposibil să o determinăm vizual. În acest caz, este necesar să se utilizeze un transformator cu o înfășurare primară și o ruptură a circuitului magnetic sub forma unui jgheab destinat instalării armăturii. În ceea ce privește cel de-al doilea tip de problemă, se obține ca urmare a faptului că bobinele sunt deformate (îndoite, zdrobite etc.). Prin urmare, eliminând astfel de defecte pe cochilii de ancoră, instrumentul devine din nou potrivit pentru utilizare.