Troliul cu autopropulsie (sau cutia de viteze) este un dispozitiv practic și economic care îi va ajuta pe orice autovehicul în condiții meteorologice nefavorabile, când drumurile vor fi neclară și vor fi utile pentru rezolvarea unor sarcini de uz casnic. Cu o anumită abilitate, poți să faci un troliu în mod diferit. În funcție de tipul de unitate, un astfel de dispozitiv poate fi de 3 tipuri:
- manual;
- hidraulic;
- electrice.
Schemă de troliu de casă.
Principiul de funcționare
Indiferent de tipul de unitate, un troliu de casă funcționează conform unui anumit principiu. Când începeți lucrarea, începeți să înfășurați cablul de pe tambur, a cărui rotire este efectuată manual sau cu ajutorul motorului.
Principalele diferențe ale fiecărui tip de design:
Desenul troliu de casă.
- În loc de un motor, vinciurile electrice folosesc demaroare de automobile care sunt transformate în modul de funcționare a motorului. De asemenea, puteți utiliza generatoarele din camioane sau tractoare. Dacă reușiți să ridicați motorul de la orice alt tip de echipament, ale cărui caracteristici sunt potrivite pentru troliu, atunci îl puteți folosi. Principala cerință pentru acest element este cuplul ridicat. În plus, pentru a asigura aprovizionarea sa, ar trebui să fie necesar un curent cât mai mic posibil, astfel încât funcționarea sa să nu elimine prea mult bateria. Este de dorit o putere suficient de mare.
- Unitatea hidraulică este o structură destul de complicată. Pentru a-l crea, este necesar să folosiți o pompă de ulei cu unitate și un rezervor de ulei. Avantajul acestui design este creșterea tracțiunii. În acest caz, la bord este afectată o cantitate mai mică de energie. Cu toate acestea, acest design este mai greoi și mai complex.
- Autovehiculul cu tambur autopropulsat, designul său este pe deplin compatibil cu alte tipuri de echipamente, dar rotația în el se face manual. Puterea dispozitivului va depinde de puterea persoanei care lucrează.
Caracteristici de proiectare
Schemă de conectare a tuburilor profil pentru troliu manual.
Baza troliului este un tambur cu un cablu. Puteți utiliza gata, dacă îndeplinește toate cerințele. Dacă acest lucru nu este la îndemână, atunci nu este dificil să faceți singur. Tamburul va necesita o bucată de țeavă cu pereți groși și 2 discuri metalice care trebuie sudate la țeavă pe laturi. Scaune pentru rulmenți trebuie prevăzute în țeavă. Dacă este necesar, un angrenaj acționat este sudat pe unul dintre discuri.
Cea de-a doua versiune a tamburului cu mâinile lor - din spițele Zhiguli. Este nevoie de prelucrarea fină a acului. Din două jumătăți, tamburul este sudat. În plus, aveți nevoie de un cadru cu un anumit diametru, cu care puteți da detalii despre coaxialitate.
Tipul optim de cutie de viteze în aceste scopuri este angrenajul melcat.
Cutia de viteze autopropulsată vă permite să nu folosiți frâna pentru tambur datorită designului special al perechii de vierme. Un exemplu de unul potrivit în caracteristicile sale este un reductor de la o ușă de troleibuz. Dacă utilizați un design similar, va trebui să blocați ambreiajul înainte de utilizare, din cauza căruia pasagerii nu sunt blocați cu o ușă în troleibuz. Pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți carcasa și să sudați conul fracționării la angrenaj.
Dacă designul include un starter, este de dorit să folosiți o cutie de viteze planetară completă. Asemenea echipament este furnizat pe unele Zhiguli.
Starter Winch
Prima etapă de producție este pregătirea bazei pentru asamblarea tuturor ansamblurilor de tablă. La baza tablului pentru arborele sudorului cu tambur, scaunele, în cazul în care este instalat. Următoarea este cutia de viteze. Ar trebui să fie situat în amonte. Baza este sudată pe placa de montare.
Un adaptor pentru fixarea starterului este montat pe cutie de viteze. Este necesar să ridicați o roată dințată cu dinți adecvați și să o stabiliți pe un ax primar. După aceasta, starterul este fix, iar cablajul este conectat la dispozitiv. Structura finisată poate fi instalată pe mașină și utilizată în scopul dorit. În plus, puteți colecta telecomanda. Acest lucru vă va permite să vă aflați la o distanță sigură de cablu, când va funcționa troliul auto-fabricat.
Astfel, este posibilă asamblarea independentă a unui troliu capabil, care va deveni un ajutor fiabil pentru un autovehicul în timpul conducerii off-road. În unele cazuri, pur și simplu este imposibil să se înțeleagă fără un troliu, structurile improvizate fiind cea mai economică opțiune.