La repararea autoturismelor și efectuarea altor tipuri de reparații, unul dintre instrumentele majore este jack. Cu toate acestea, acest instrument uneori se descompune și trebuie reparat.
Dispozitiv podkatnogo jack hidraulic.
Structura și principiul funcționării
Există două variante principale ale acestui instrument: mufă manuală și hidraulică. Al doilea dintre ele poate ridica încărcături mai mari și mai mari. Este adesea folosit în diverse industrii. Un astfel de cric este stabil, are o călătorie lină și o frânare precisă. Se găsesc de asemenea unelte electrice și pneumatice, însă acestea sunt folosite mai rar.
Datorită mecanismului mai complex, unitatea hidraulică este supusă unor defecțiuni mai frecvente. Pentru a efectua reparații, mai întâi trebuie să dezasamblați cricul hidraulic.
Acest instrument funcționează cu ajutorul unui lichid, constă în:
- locuințe;
- piston;
- ulei.
Dispozitiv hidraulic pentru sticle.
Foarte des, daunele apar din cauza coroziunii, în acest caz, există anumite dificultăți în timpul mecanismului de coborâre. De asemenea, unealta se poate rupe datorită sarcinilor excesive, din cauza cărora tijele sunt îndoite. În plus, este nevoie de schimbări periodice ale uleiului.
Datorită sistemului ventilelor și a recipientelor interconectate, forța care este aplicată pârghiei crește. Uleiul este pompat din rezervorul comun în camera de sub piston, după care pistonul însuși este acționat. O supapă specială împiedică revenirea uleiului. Cu cât pătrunde mai mult în cameră sub piston, cu atât cresc mai sus. Pentru a readuce scula în poziția inițială, deschideți pur și simplu supapa.
Principalele etape de dezasamblare și reparații
Are un număr mare de elemente de fixare, trebuie dezasamblat în următoarea ordine. Nu veți avea nevoie de unelte speciale pentru dezasamblarea mecanismului și asamblarea ulterioară. Mai întâi, folosiți chei pentru a slăbi toate dispozitivele de fixare, apoi scoateți supapa de eliberare a uleiului și pistonul propriu-zis. Verificați cu atenție supapa, verificați starea acesteia. Dacă bilele și garniturile sunt uzate, ele trebuie înlocuite cu piese noi.
Scurgeți uleiul, curățați mecanismul obiectelor străine și rugina, clătiți sistemul. Spălarea se face cu un lichid special, care este vândut în magazinele de hardware. Trebuie să o produci de mai multe ori la rând, deoarece acest proces este destul de complicat. După spălare, va trebui să adăugați ulei nou, în caz contrar sistemul hidraulic nu va funcționa.
Când se toarnă, recipientul este umplut cu ulei nou până la margine, după care se efectuează pomparea și se adaugă un nou ulei. Este necesar să faceți pomparea de câteva ori până când uleiul este umplut cu un volum suficient și nu mai apar bule. După aceasta se verifică starea tuturor benzilor de cauciuc, dacă este necesar, ele sunt înlocuite cu altele noi. Ansamblul se execută în ordine inversă. După montare, nu uitați să verificați performanțele sale.
Atunci când schimbați uleiul, dispozitivul nu trebuie să fie sub nicio sarcină, astfel încât să puteți lucra mai ușor și mai repede. Este necesar să demontați, să inspectați, să înlocuiți uleiul și piesele uzate de mai multe ori pe an. Este mai bine să folosiți instrumentul într-un loc uscat și cald, iar pentru sezonul de iarnă, să vărsați uleiuri sintetice.
Deci, dacă este necesar, dezasamblați cricul, nu este nimic complicat. Veți putea identifica cele mai multe dintre eșecuri și le puteți remedia. Majoritatea defecțiunilor apar datorită necesității de a schimba uleiul sau de a bloca sistemul. Dacă monitorizați periodic starea instrumentului, puteți evita multe defecțiuni. Pentru a prelungi durata de viață a acestuia, se recomandă utilizarea unui ulei special de înaltă calitate, utilizat pentru echipamente industriale.