Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Orice scule electrice poate eșua în timp. Acest lucru se datorează de obicei unei încălcări a regulilor sale de funcționare. Nu este o excepție, și bulgară. Dacă ați avut o asemenea neplăcere, nu vă puneți în panică și apelați imediat expertul, deoarece în majoritatea cazurilor puteți remedia singuri problema.

Figura 1. Mașini de măcinat cu dispozitive.

Pentru a face acest lucru, trebuie să știți elementele de bază ale ingineriei electrice și un pic pentru a înțelege proiectarea mașinilor de rectificat. În continuare se va lua în considerare modul de efectuare a reparării mașinii de șlefuit cu propriile sale mâini.

Dispozitivul și principiul funcționării polizorului

Pentru a înțelege modul de funcționare a polizorului unghiular, trebuie mai întâi să vă familiarizați cu principiul funcționării acestui instrument. Cu ajutorul electricității, motorul este acționat, care transmite mișcarea de rotație pe arbore printr-o unelte specială. La capătul său se fixează roata de tăiere sau tăiere.

Calitatea ridicată a lucrărilor efectuate cu mașina de șlefuit va depinde de numărul de rotații ale lamei de tăiere pentru 1 minut. În sculele electrice profesionale, această valoare poate atinge 10.000 rpm și mai mult.

Mai întâi, dacă măcinătorul se descompune, acesta trebuie dezasamblat și curățat bine, în majoritatea cazurilor scula începe să funcționeze.

Producătorii diferiți pot avea o structură puțin diferită a mașinii de șlefuit, dar părțile principale ale tuturor modelelor sunt aceleași (figura 1):

  • locuințe proiectate în două părți;
  • motor electric de o anumită putere;
  • reductor;
  • partea electrică.

Corpul este realizat din plastic rezistent la impact. Principala sa sarcină este de a ține toate componentele în loc și de a transfera efortul aplicat de operator la elementul de tăiere.

Motorul electric acționează angrenajul angrenajului, prin rotirea angrenajului acționat, pe axa căruia este amplasat discul. Cutia de viteze este formată din angrenaje prin care axa de rotație este rotită la 90 °. Datorită utilizării uneltelor de diferite diametre, se obține o viteză optimă de rotație a lamei de tăiere.

Principalele defecțiuni ale mașinii de șlefuit și eliminarea acestora

Înainte de a repara mașina de șlefuit, este necesar să pregătiți unelte și materiale care ar putea fi necesare în procesul de reparație:

  • tester;
  • șurubelniță;
  • chei;
  • un cuțit;
  • pensete;
  • șmirghel;
  • bandă electrică;
  • unsoare;
  • alcool;
  • zdrențe.

Principiul principal care trebuie respectat atunci când reparați orice unealtă electrică este că trebuie să vă deplasați de la simplu la complex, adică secvența lucrărilor de reparații trebuie să excludă mai întâi defecțiunile elementare.

Atunci când un polizor unghiular nu reușește, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să reamintiți circumstanțele în care sa produs defecțiunea. Acest lucru va ajuta cu o mare probabilitate de a stabili cauza defecțiunii, ceea ce va permite o reparație reușită a mașinii de șlefuit.

Cele mai frecvente defecțiuni ale mașinii de șlefuit sunt bobinele de rupere sau scurtcircuitate în bobina statorului sau ancoră.

Punctul cel mai vulnerabil al măcinatului este partea electrică, a cărei defectare apare cel mai des. Se poate arde de la încărcarea excesivă a sculelor în timpul executării lucrărilor, de la intrarea în apă, de la sursele de alimentare cu energie etc.

Partea mecanică nu-i plac funcționarea anormală, grija precoce sau greșită a lagărelor și elementelor de angrenare ale cutiei de viteze, căderea sculei pe podea. Prin urmare, înainte de a repara mașina de șlefuit, trebuie să vă curățați bine corpul și să declanșați. Dacă acest lucru nu ajută, atunci mașina de șlefuit va trebui să fie dezasamblată pentru inspecție și reparații suplimentare.

Foarte adesea există o situație în care bulgara încetă brusc să lucreze. Primul lucru care trebuie făcut în acest caz este deconectarea dispozitivului de la sursa de alimentare și rotirea manuală a cadranului. Dacă nu se întoarce sau se întoarce foarte strâns, atunci trebuie să dezasamblați complet instrumentul și să-i inspectați partea mecanică. Dacă discul se rotește cu ușurință, înseamnă că nu este furnizată nicio putere pentru periile motorului electric. Acest lucru se poate datora defectării cablului de alimentare sau a butonului Start.

Primul pas este inspectarea cablului de alimentare pentru integritate. Foarte des se îndoaie în locul intrării sale în corpul bulgar. Pentru a elimina o astfel de defecțiune, este necesar să scoateți capacul de pe mânerul dispozitivului, după care testerul va scoate 2 fire. Dacă se găsește o pauză în orice loc, este mai bine să înlocuiți cablul cu unul nou.

Dispozitivul ancoră polizoarele.

Cu mânerul deschis, puteți vedea imediat starea periilor de pe colectorul de armături. Dacă sunt uzate, ar trebui înlocuite. Pentru aceasta, deschideți cele 2 ferestre ale suportului pentru perie și, îndoiți arcul, efectuați înlocuirea. Periile noi ar trebui să fie similare celor vechi.

Funcția de funingine se poate forma pe plăcile colectorului, ceea ce face dificilă apăsarea uniformă a periilor. În acest caz, carbonul ar trebui eliminat. Pentru a face acest lucru, luați o pereche de pensete și înfășurați vată de bumbac. După aceea, scoateți periile, ștergeți-le și colectorul cu alcool, apoi puneți periile înapoi.

Dacă după aceste operațiuni polizorul nu pornește încă, înseamnă că cauza defecțiunii constă în butonul de pornire, care trebuie reparat. Pentru reparații trebuie să dezasamblați declanșatorul. Se recomandă să marcați elementele care trebuie eliminate, ceea ce vă va salva de la reasamblarea necorespunzătoare. Funcționalitatea butonului trebuie verificată de tester. Dacă se dovedește că este defectă, înlocuiți-o cu una nouă.

Uneori există o situație în care în timpul funcționării polizorului se aude un zgomot neobișnuit. Pentru a elimina această problemă, deschideți cutia de viteze prin deșurubarea celor 4 șuruburi de fixare. Dacă uneltele au fost uzate, înlocuiți-o cu una nouă.

În cazul în care sculele sunt în mișcare reduse și de sub perie puteți vedea o scânteie puternică, aceasta înseamnă că izolația ancorei este ruptă. Este necesar să demontați vechea ancoră și să o înlocuiți cu una nouă. Astfel de reparații nu sunt întotdeauna rentabile, deoarece ancora este destul de scumpă.

Un alt punct slab de șlefuit - lagăre. Acest lucru se datorează faptului că instrumentul trebuie adesea să lucreze în praf, iar frecvența ridicată de rotație implică uzura rapidă a acestora. Uzura lagărului nu este cea mai gravă deteriorare, deoarece se schimbă destul de ușor. Principalul lucru este să le înlocuiți la timp, altfel puteți avea probleme mai grave.

Cum se prelungește durata de viață a polizorului

  • utilizați instrumentul numai în scopul propus;
  • în timpul funcționării, nu neglijați principalele caracteristici tehnice ale mașinii de rectificat, conform indicațiilor producătorului;
  • nu blocați scula electrică;
  • face lubrifierea în timp util a elementelor mecanice ale dispozitivului, în timp ce se utilizează numai lubrifianți de înaltă calitate;
  • efectuați întreținerea în funcție de cardurile tehnologice de pe echipament și până la maxim.

Dacă în timpul lucrului cu mașina de șlefuit respectați toate regulile și recomandările, puteți fi siguri că o astfel de unealtă electrică va dura mult mai mult decât perioada de garanție.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie:

Instrumente