Primul eșantion al unui astfel de dispozitiv a fost eliberat în 1934 de un om de știință din Suedia Eliot Lisholny. De atunci, mult în această adaptare a fost îmbunătățită, numai principiul acțiunii a rămas întotdeauna neschimbat.
Punctele tari și punctele slabe
Această unitate are următoarele avantaje în funcționare:
- utilizați o cantitate mică de ulei;
- unitatea nu are nevoie să instaleze filtre de ulei suplimentare;
- nivelul zgomotului și al vibrațiilor sunt foarte scăzute;
- mici dimensiuni care permit instalarea fără crearea unei fundații speciale de absorbție a zgomotului;
- dispozitivul are răcire cu aer;
- simplitate în exploatare și instalare;
- controlul echipamentelor utilizând sisteme automate.
Ca orice alt compresor, acesta are defecte pe care ar trebui să le cunoașteți:
- cost ridicat;
- construcții complexe;
- necesitatea de a instala echipamente suplimentare pentru eliminarea aerului fierbinte.
Rețineți că această unitate nu poate fi utilizată într-un mediu cu gaze agresive.
Componente ale compresorului
Compresorul cu șurub constă din următoarele părți:
filtru de aer - necesar pentru aspirație și purificarea aerului;- supapa de intrare - ajută la reglarea funcționării dispozitivului, înainte de a trece în gol;
- bloc principal cu șurub - prezentat sub forma a două rotoare, care au o formă concavă și convexă;
- curea de transmisie - o parte care ajută la cuplarea rotoarelor cu motorul și, de asemenea, asigură rotația și menține viteza dorită;
- motorul electric - un element necesar pentru pornirea și menținerea mișcării perechii de șuruburi;
- separatorul de ulei este prezentat sub forma unui rezervor cu perete despărțitor, acolo unde aerul este separat de ulei;
- termostat - necesar pentru a menține temperatura optimă a motorului;
- răcitorul de ulei și filtrul - pentru curățarea și răcirea lubrifierii uleiului;
- supapa de siguranță și comutatorul de presiune;
- sistemul de control este prezentat sub formă de afișaje și panouri;
- un ventilator este necesar pentru ca aerul să intre în interior și să răcească părțile motorului;
- pentru a aduce temperatura aerului înainte de a părăsi unitatea la performanțe optime.
Principiu și moduri de funcționare
Principiul declarațiilor este pus în aplicare datorită faptului că rotoarele se rotesc în mod constant unul față de celălalt. Această rotire permite aerului să fie aspirat prin filtrul de admisie. La intrarea în aparat, aerul este supus purificării, se amestecă cu ulei și se răcește. Amestecul, care este obținut ca rezultat, se deplasează sub presiunea forței de împingere a șurubului. Separatorul separă aerul de piesa de ulei. Aerul lasă în cele din urmă compresorul într-un aparat consumant. Toate lucrările se desfășoară fără intervenții terțe.
Aparatul poate funcționa în următoarele moduri:
Start. Acest mod este caracterizat prin faptul că compresorul este inclus în rețea conform schemei "stea" și începe să funcționeze. După câteva secunde, dispozitivul intră în sistemul "triunghi".- Modul de funcționare este cel principal, în timpul căruia presiunea din aparat începe să crească treptat. Când presiunea atinge nivelul dorit, compresorul trece în gol.
- Ralanti. Acest mod de operare implică rotirea rotorului, care deplasează mediul de gaz, dacă este necesar, răcește aerul. Este necesară oprirea pentru a pune treptat dispozitivul în modul de așteptare.
- Modul de așteptare În acest moment, compresorul cu șurub își îndeplinește funcțiile până când presiunea scade până la valoarea minimă.
- Stop. Acest mod implică o trecere treptată la inactivitate și numai o oprire completă.
- Alarma-stop. Acest mod este utilizat foarte rar, numai în acele cazuri în care dispozitivul trebuie să fie pornit în modul de urgență.
Clasificarea și speciile
Compresoarele cu șuruburi au multe modificări diferite.
Prin umplerea camerei:
- umplute cu ulei - acest tip este reprezentat în numărul de unități cu zgomot redus, activitatea rotoarelor în astfel de modele este înmuiată prin injectarea de ulei;
- fără ulei sau dispozitive de comprimare uscată - unsorile de ulei nu se utilizează pentru umplerea cavităților, astfel încât acestea să poată fi utilizate în producția de produse alimentare și microbiologice.
Prin mediu compresibil:
- aerul numai pentru aer este comprimat;
- gaz - hidrogen, amoniac și oxigen sunt comprimate;
- multifuncțional - ambele aer și gaz pot fi comprimate;
- multi-service - procesul de compresie poate fi supus unor tipuri de gaze.
Trebuie remarcat faptul că acest dispozitiv poate fi utilizat pe diferite șantiere de construcții, deoarece este foarte ușor de transportat. Principalul dezavantaj al unui astfel de compresor este costul ridicat al acestuia.