Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Achiziționarea unui cultivator motor universal facilitează în mod semnificativ o mare parte a activității legate de gospodărie. Toată lumea știe că acest dispozitiv se poate rupe mai devreme sau mai târziu. Pentru a nu achiziționa echipamente noi, utilizatorul trebuie să fie conștient de caracteristicile și regulile în funcție de care sunt reparate cultivatorii.

Detalii care se pot rupe

Fiecare parte de lucru a unui astfel de echipament, atunci când este utilizată, este supusă unei sarcini semnificative. Pentru că necesită o inspecție sistematică a statului și reparații. Mai întâi trebuie să configurați pompa de combustibil și sistemul de aprindere al unui cultivator de motor. Deoarece în timpul iernii dispozitivul a fost, așa cum se spune, "inactiv", ceea ce poate provoca probleme cu activarea motorului. De asemenea, este necesar să verificați transmisia . Nu uitați că tulburarea în acest stadiu al muncii poate provoca cu ușurință defecțiuni semnificative ale cultivatorului motor.

Înainte de a începe autoreparațiile, ar trebui să aflați principalele cauze ale problemelor. Toate defectele cultivatorilor pot fi împărțite condiționat în două categorii:

  • defectarea motorului;
  • funcționarea defectuoasă a altor echipamente.

Recomandările meșterilor de casă experimentați sugerează că cultivatorii Mole sau Texas se întâlnesc adesea cu probleme din prima categorie.

Probleme și reparații ale motorului

Există mai multe motive pentru care un motor se poate rupe. În situațiile în care motorul cultivatorilor nu pornește deloc, ar trebui să utilizați următoarea schemă de acțiuni:

  • activați aprinderea;
  • verificați combustibilul;
  • deschideți alimentatorul de combustibil;
  • verificați cu atenție accelerația carburatorului: trebuie să fie bine acoperită în timpul unui pornire la rece;
  • Aflați dacă amestecul de carburant intră în carburator. Pentru a răspunde la această întrebare, este necesară umplerea așa-numitei camere flotante. De asemenea, puteți dezactiva furtunul carburatorului. În ambele situații, amestecul de combustibil va curge din orificiul care se află în capacul camerei. Un flux subțire sau absența acestuia indică un filtru de carburant înfundat. În acest caz, este necesară curățarea temeinică a carburatoarelor;
  • Are combustibilul ajunge la cilindrul motorului? Acest lucru poate fi verificat prin examinarea stării bujiilor. Scoateți elementul deconectând firul. Uscarea crescută a părții indică faptul că nu există combustibil în cilindru. Dar, dacă ați aflat deja că nu există probleme cu alimentarea amestecului de carburant către carburator, atunci problema ar putea fi în carburatorul propriu-zis. Există mai multe opțiuni: jetul sau filtrul este înfundat, etc. Scoateți elementele și curățați carburatorul. În cazul în care lumânarea este umedă, ar trebui să verificați cultivatorul pentru prezența unui exces de combustibil în rezervor. Dacă pe lumanare există funingine, se poate curăța singură, folosind șmirghel cu granulație fină și benzină obișnuită.
  • asigurați-vă că există o scânteie. Cum se face acest lucru? Conectați firul la bujie, apăsați partea metalică a structurii pe capacul cilindrului. Apoi trebuie să simulați pornirea motorului. Dacă nu există nici o scânteie, se recomandă verificarea bobinei de aprindere, a circuitului electric și a luminii în sine. Elementele care s-au purtat foarte mult trebuie să fie schimbate după inspecție;

Motorul echipamentului nu asigură suficientă putere din următoarele motive:

  • filtrul de aer înfundat: măsurile de reparație necesită curățarea minuțioasă a acestei părți;
  • amortizorul este înfundat: elementul trebuie dezasamblat și spălat corespunzător;
  • carburatorul este înfundat: componenta trebuie îndepărtată, curățată și reglată corespunzător.

Defecțiuni legate de dispozitiv

În cazul în care munca echipamentului este însoțită de un zgomot puternic, este foarte probabil să reparați reductorul motopropulsorului. Acest fenomen poate indica o lipsă de amestec de ulei. Turnați-o doar în cutia de viteze a dispozitivului sau mai bine schimbați-o complet.

De asemenea, se observă zgomote puternice datorită elementelor de fixare "razbaltyvaniya": evaluați starea lor și, dacă este necesar, remediați.

În plus, grădinarii și grădinarii se confruntă deseori cu scurgerea amestecului de ulei din cutia de viteze. Acest lucru se întâmplă atunci când instalarea și uzura necorespunzătoare a sigiliilor, atunci când capacele nu sunt fixate bine și deformarea garniturilor. Este posibil să scăpați de scurgeri prin înlocuirea și instalarea corespunzătoare a acestor elemente, curățarea respirației și fixarea părților de fixare ale capacelor.

Rețineți că elementele cutiei de viteze mai mult decât altele sunt supuse uzurii în timpul funcționării echipamentului, deoarece au nevoie de înlocuirea în timp util.

Probleme comune

Vibrațiile puternice ale dispozitivului în timpul utilizării pot indica ajustarea slabă a elementelor de fixare ale pieselor montate. Când apare această problemă, opriți imediat lucrarea moto-cultivatorului și reglați părțile cu cârlig. În cazul în care dispozitivele de fixare sunt deformate sau uzate, acestea trebuie înlocuite cu altele noi.

Miscarea inegala spune despre problemele asociate cu rotile. Reglați presiunea în ele pentru a scăpa de probleme.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie:

Instrumente