Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

O bicicletă electrică realizată dintr-o mașină de șlefuit de 750 W: un ansamblu foto cu o descriere pas cu pas, precum și un film de testare al unei biciclete electrice de la autorul unui produs de casă.

Autorul acestei idei: Alexander Kryukov, el, cu o companie de oameni asemănători, a asamblat o bicicletă electrică cu mâinile sale dintr-o mașină de rectificat și materiale improvizate.

Ne întoarcem la revizuirea de casă, autorul și-a stabilit sarcina de a face un vehicul pe baza unei biciclete vechi, în timp ce autorul nu sa deranjat de apariția creației sale atâta timp cât bicicleta sa transformat într-o bicicletă electrică cu drepturi depline.

Pentru a asambla acest minunat ingineresc, s-au luat urmatoarele materiale:

  • Bicicleta bunicului.
  • Masina de slefuit (bulgară) - 750 wați.
  • Invertor (convertor de tensiune) 12V - 220V.
  • Baterii de litiu.
  • Buton cu control al puterii.
  • Cabluri.
  • O bucată de tablă.
  • Manetați și cablul de frână manuală a bicicletei.

Pentru a traduce măcinatul conceput, nu este necesar să dezasamblați șlefuitorul, acesta va rămâne în siguranță și sunet, poate fi îndepărtat din bicicletă în orice moment și utilizat conform destinației.

Acum ne întoarcem la esență.

În acest design, arborele de șlefuire va transfera cuplul direct în anvelopă. Pentru aceasta a fost făcut aici un manșon, care este prezentat în fotografie.

Manșonul propriu-zis este purtat pe arborele șlefuitorului, pentru o cuplare bună a manșonului cu anvelopa roții bicicletei, umflăturile sunt sudate pe manșon.

Apoi, mașina de șlefuit a fost fixată pe cadrul bicicletei cu un astfel de dispozitiv care funcționează ca un ambreiaj, atunci când apăsați mânerul pe volan, cablul trage maneta care presează manșonul arborelui de șlefuit pe roata anvelopelor.

Instalarea cablului.

Mecanismul în acțiune.

Acest lucru face posibilă deplasarea cu bicicleta numai pe pedale, dacă aveți nevoie de tracțiune electrică, trebuie doar să folosiți mânerul pe volan și arborele să se apese din nou pe roata anvelopelor.

Acum, motorul electric trebuie să fie conectat la sursa de alimentare 220V, autorul a făcut acest lucru în modul următor.

Luă un invertor, care era în prezența lui, și-l înșfăcă pe trunchi.

Invertorul este un convertor de tensiune, în acest caz este folosit un convertor de la 12V la 220V, doar pentru alimentarea mașinii de șlefuit.

Pentru funcționarea întregului sistem este nevoie de o baterie de 12V, autorul a acționat după cum urmează, a luat un pachet de baterii de la încărcătoarele de telefoane mobile și le-a conectat la o baterie livrând 12 V și 20 A.

Am conectat bateria la intrarea (12V) a invertorului și ieșirea de la invertor (220V) prin intermediul butonului de alimentare la polizor.

Butonul de control al puterii, poate fi configurat pentru a activa mai repede polizorul.

Testele efectuate la domiciliu au avut succes, bicicleta electrică atinge o viteză maximă de aproape 50 km / h.

Singurul dezavantaj, atunci când porniți, este o ușoară alunecare a manșonului arborelui mașinii de șlefuit de pe roata anvelopelor. Pentru un început mai rapid, poți purta o bucată de cauciuc din camera bicicletei din loc în hub.

Rezerva de putere pe încărcare durează aproximativ 30 km.

Autorul cu casa lui.

Alexandru a spus în detaliu despre asamblarea unei biciclete electrice în videoclipul său, unde a demonstrat, de asemenea, teste de casă.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie: