Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Recent, un instrument care rulează pe electricitate devine din ce în ce mai popular. Toată lumea vrea să cumpere multe tipuri diferite de scule electrice.

Astăzi, sculele electrice sunt foarte populare, deoarece facilitează munca.

El devine un asistent real în gospodărie. Reparațiile mici și mari, precum și lucrările de construcție devin mult mai ușoare. S-ar putea să aveți nevoie de ea la momentul cel mai imprevizibil. Reparați uneltele electrice cu mâinile proprii este o necesitate. Astăzi vom discuta principalele componente ale oricărui instrument electric, care de multe ori eșuează.

Buton On / Off

În timpul funcționării sculelor electrice, deseori butonul pornit / oprit nu reușește.

Butonul de pornire / oprire este situat pe aproape toate dispozitivele de acest tip. Vă permite să porniți sau să opriți echipamentul la momentul potrivit. Cel mai adesea acest buton nu reușește în timpul funcționării. Poate fi reparat. Nu trebuie să vă faceți griji prea mult. Puteți face foarte simplu. Orice producător de astăzi utilizează butoane non-standard, dar acestea pot fi întotdeauna comandate în magazine specializate.

Desigur, trebuie să așteptați până ajunge instanța dorită, dar merită. O înlocuire simplă este adesea singura cale de ieșire din această situație. Dacă butonul a fost deteriorat numai din exterior, este posibil să utilizați un material adecvat pentru înlocuire. Ar trebui să fie tăiat dintr-o bucată de buton din plastic sau metal de dimensiunea dorită. Acest lucru se face foarte simplu cu ajutorul unor instrumente obișnuite.

Următoarea este instalarea directă. De fapt, această metodă este primitivă. Cel mai adesea, acesta trebuie să facă față leziunilor interne. Butonul poate pur și simplu lipi sau va rupe contactul. Este usor de verificat, avand la indemana instrumentul necesar. Un tester sau un multimetru ar fi cea mai bună opțiune în acest caz.

Pentru testare, va trebui să dezasamblați instrumentul pentru a avea acces la butonul însuși, mai exact la contactele sale. Apoi, cu ajutorul unui tester, trebuie să verificați dacă contactele de închidere și de deschidere funcționează corect. Dacă totul este corect, atunci puteți căuta o problemă într-un alt nod. Deci, butonul este considerat cea mai frecventă defalcare a sculei electrice, dar nu una singură. Repararea sculelor electrice poate implica și alte manipulări cu echipamentul.

Motorul și caracteristicile acestuia

Dispozitivul este un motor electric.

Motorul electric este instalat pe majoritatea sculelor. În cazul unei defecțiuni a defectării motorului aproape imediat detectabilă, dar totuși se poate face. Uneori există un motor cu combustie. Un mecanism rotativ poate fi blocat în el. În orice caz, este necesară testarea.

Mai întâi trebuie să verificați dacă aparatul este blocat. Acest lucru se poate face cu o mișcare simplă a mâinii. Trebuie să scoateți scula electrică de la arborele de lucru și să o deplasați. Dacă refuză să se rotească cu ușurință, atunci putem spune în siguranță că motorul însuși sau cutia de viteze care o conectează la corpul de lucru au rupt. Cu această pauză, asigurați-vă că dezasamblați dispozitivul. Cel mai adesea, acest proces nu durează mult. Trebuie doar să deșurubați toate șuruburile de fixare și apoi să separați cele două părți, care sunt conectate într-un singur întreg. Acum, înainte de a deschide ochii părțile componente ale structurii.

Cutia de viteze trebuie să fie deconectată de motor. Aceasta este singura modalitate de a defini în mod clar natura exactă a defalcării. Dacă motorul nu se rotește atunci când cutia de viteze este scoasă, atunci se află în ea. Poate că problemele principale pot fi detectate deja prin inspecția vizuală. Poate că toate necazurile se ascund în prezența unui corp străin, care a căzut în cutia de viteze. Este ușor de văzut chiar și cu ochiul liber. Aceste excedente trebuie lichidate. Poate că au provocat blocări.

Puteți verifica performanța motorului cu un multimetru.

O situație poate apărea atunci când nimic nu este vizibil. În această situație merită să verificați direct motorul. Este extrem de ușor să faceți acest lucru cu ajutorul aceluiași multimetru, care în acest caz servește pentru continuitatea înfășurărilor motorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să îl puneți în modul de măsurare a rezistenței adecvat.

Este necesar să se efectueze un test de defalcare a cazului. Dacă înfășurările sunt deteriorate, înseamnă că trebuie să încercați să remediați această încălcare. Dar este extrem de dificil să faceți acest lucru. Este mult mai ușor să înlocuiți motorul. Pentru aceasta, el este retras din locul lui de drept. Pentru aceasta, poate fi necesar să utilizați un instrument special. Desigur, aveți nevoie de un fier de lipit aici. Prin aceasta, puteți dezlipi cu ușurință toți pinii de pe buton, de la circuitul de comandă, dacă există unul pe scula electrică. Acum este posibilă efectuarea de reparații direct la locul de muncă, mai exact înlocuirea acestuia.

Cuvinte cheie

Diagrama dispozitivului cutiei de viteze, de exemplu, a unei șurubelnițe.

Acum este momentul sa vorbim despre o alta parte foarte importanta a oricarei scule electrice, si anume cutia de viteze. Acesta vă permite să transferați cuplul din arborele motorului către corpul de lucru. În acest caz, rotația poate fi efectuată la mai multe viteze diferite. Totul depinde de efortul și viteza necesare. Fragmentul aici poate fi variat. Cea mai simplă metodă de reparare a sculelor electrice va fi atribuită dacă pur și simplu un corp străin a căzut în corpul de lucru al cutiei de viteze. În acest caz, trebuie eliminat.

Acest lucru se face cu ușurință, bineînțeles, totul depinde direct de ce fel de corp străin este prezent. Pot exista defecțiuni mai complexe care implică analiza întregii cutii de viteze. Designul poate fi foarte divers. Indiferent de aceasta, va trebui să dezasambleze și să ia în considerare integritatea structurii. Pot exista o varietate de unelte. Ele pot pur și simplu să se prăbușească, deoarece, în unele cazuri, în special în modelele cu costuri reduse, sunt fabricate din plastic obișnuit.

Uneori, alte componente ale sculei electrice, mai precis, cutia de viteze poate deveni inutilă. Asigurați-vă că luați în considerare toate defectele. Dacă totul este în mici modificări în design, atunci puteți elimina imediat neplăcerile. În caz contrar, este posibil să fie necesară înlocuirea completă a cutiei de viteze, iar acest lucru este foarte dificil.

Cablu de alimentare: eșec

Schema de izolație a cablului de alimentare.

O altă defecțiune a sculei electrice este defectarea cablului de alimentare. El se poate desprinde. Scurtcircuit posibil. Toate acestea sunt ușor de calculat. Dacă deteriorarea vizibilă a cablului izolat este imperceptibilă, atunci puteți încerca să dezasamblați instrumentul. Poate că acesta este locul unde pauzele sau pauzele de cablu? Trebuie să inspectați cu atenție izolația. În caz de avarie, ar trebui să fie imediat restaurat. Acest lucru se realizează fie prin utilizarea unei benzi de bandă sau a unei benzi obișnuite.

Desigur, a doua opțiune este mai ușor de preluat. În acest caz, mai întâi trebuie să vă uitați: există vreo scurtcircuit a firului pe carcasă? Dacă sunt prezente, atunci ele trebuie eliminate.

Utilizați testerul pentru a forma cablul.

Un capăt al acestuia este aplicat pe fir, iar al doilea pe corpul sculei electrice. Dacă rezistența este exact infinită, atunci totul este în ordine, nu se poate auzi un scurtcircuit. Dacă sunați scurt, ar trebui să examinați cu atenție cablul. În unele cazuri, cauza poate să nu fie firul, ci motorul însuși, la care se alătură. Acest lucru va avea un mecanism complex care necesită un studiu atent.

În cazuri extreme, puteți încerca să înlocuiți cablul. Acest lucru se face foarte simplu. Trebuie să cumpărați un nou conector și să îl asamblați cu un fir nou. Ca rezultat al testului, dispozitivul ar trebui să înceapă să funcționeze cu aceleași caracteristici ca înainte.

Desigur, puteți achiziționa imediat un fir cu un dop terminat. Acest lucru va face munca mult mai usoara. În orice caz, în curs va trebui să înceapă un alt fier de lipit. Cu aceasta, capetele sârmei sunt lipite la terminalele corespunzătoare de pe mașina electrică. Reparația nu este atât de lungă, dar foarte dificilă.

Rezumă

Deci, acum știți cum să reparați uneltele electrice. După cum este clar, în acest proces nu este nimic dificil. Principalul lucru - este necesar să ne concentrăm asupra instrucțiunilor prezentate mai sus. Numai aceasta vă va permite să efectuați reparații și diagnostice de înaltă calitate ale tuturor componentelor sculei electrice.

Desigur, nu fiecare persoană știe cum să folosească acest instrument sau acel instrument, care este destinat să fie utilizat în cursul muncii. În această situație, cel mai bine este să căutați imediat ajutorul profesioniștilor. Acest lucru va evita problemele în timpul procesului de reparare. Trebuie să vă amintiți mereu că mai multe defecte există, cu atât mai greu va fi să le identificați.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie: