Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Pneu de rupere autoturistice auto-realizat: o descriere detaliată, cu o fotografie a tuturor fazelor de lucru, precum și un test video al vehiculului pe teren și pe apă.
Mecanicul Eduard Murașov a construit un autoturism pe toate terenurile, cu propriile sale mâini în doar 6 luni, au fost făcute multe lucruri, mașina Oka achiziționată ca donator, rama și toate dispozitivele de fixare au fost sudate independent, unitatea de rupere a cadrului a fost realizată din articulația de direcție a axului din față.
Toate etapele lucrărilor de asamblare a autovehiculelor sunt prezentate în aceste fotografii.
Partea din față a cadrului este sudată din conducta de profil.
Apoi partea din spate a cadrului.
Finalizarea arborilor de antrenare.
Nodul fracturii de cadru este alcătuit dintr-o articulație Oise.
Instalarea casetei de transfer de la Niva.
Diferența în cutia Oka este preparată pentru transmiterea cuplului în cazul de transfer.
Următoarea etapă este instalarea motorului și fabricarea de elemente de fixare pentru acesta. Motor Oka 0.7 litri putere 33 CP
Montat sub motor și cutie.
Rotiți vehiculul pentru toate tipurile de teren, rotind o parte a cadrului față de al doilea.
Pe bara de protecție din față instalat troliu de la ATV-ul.
Roțile făcute.
Anvelopele sunt sculptate din cauciucuri.
Autorul a oferit și a făcut protecție pentru mamelonul aparatului foto.
Lucrul continuă cu asamblarea corpului, cu panoul de instrumente încorporat.
Producția de copertină pentru cărucior.
Corpul este din aluminiu.
După pictura.
Vă recomand să vizionați videoclipul care arată posibilitățile vehiculului pentru toate tipurile de teren.
Video: înot în aer liber.
Rover înotă.
Autorul unui autoturism autoturism: Edward Murașov.