- Dispozitiv și releu de circuit
- Conectați și configurați
- Fabricarea independentă a comutatoarelor de presiune
Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Modelele compresoarelor de aer cu performanțe bugetare nu au întotdeauna un design de presiune a aerului, deoarece aceleași dispozitive sunt puse pe receptor. Din acest motiv, companiile care produc această tehnică consideră suficientă prezența unui control al presiunii vizuale prin intermediul manometrelor. Cu toate acestea, în timpul lucrului pe termen lung pentru a proteja împotriva supraîncălzirii, este mai bine să instalați un regulator de presiune pentru compresor, care va automatiza pornirile și oprirea unității.
Dispozitiv și releu de circuit
Releele compresoare sunt împărțite în două tipuri: în mod normal deschise și închise normal. Primele pornesc compresorul când presiunea aerului este depășită, iar cea de-a doua - când presiunea scade sub un anumit nivel.
Servomotoarele releului de presiune sunt arcurile, a căror forță de compresie este schimbată printr-un șurub special. De obicei, forța de comprimare a arcurilor este stabilită la maxim 6 atmosfere, lucru indicat în manualul de instrucțiuni. Deoarece rigiditatea și flexibilitatea elementelor de tip arc depind de temperatura ambiantă, toate modelele de întrerupătoare de presiune pentru compresor sunt de așteptat să funcționeze în intervalul de la -5 la +80 grade.
Două subansamble obligatorii ale unui astfel de releu: o supapă de descărcare și un întrerupător de tip mecanic. Primul este conectat la conducta de aer, amplasată între receptor și compresor. Este folosit pentru a controla motorul. Când unitatea compresorului este oprită, o astfel de supapă va elibera 2 atmosfere de aer comprimat în mediu, descărcând elementele mobile ale compresorului de la forța excesivă. Acest efort trebuie dezvoltat când compresorul este repornit. Datorită acestui fapt, supraîncărcarea motorului este împiedicată datorită cuplului limitator. La pornirea motorului descărcat, supapa este blocată fără solicitarea excesivă a transmisiei.
Funcțiile presostatului
Comutatorul mecanic are o funcție "stand by". Datorită acestuia, se poate preveni pornirea accidentală a motorului. Când butonul este apăsat, unitatea pornește și compresorul rulează automat. În momentul opririi, motorul compresorului nu va porni funcționarea, chiar dacă există un număr mic de atmosfere în rețeaua de presiune pneumatică.
Îmbunătățirea siguranței muncii este asigurată prin dotarea structurii industriale a comutatorului de presiune cu o supapă de siguranță sub formă de Este foarte util atunci când o oprire neașteptată a motorului, o defecțiune a pistonului sau altă situație de urgență.
Uneori carcasa comutatorului de presiune are un releu termic interior pentru a verifica curentul în rețeaua primară. Dacă acest parametru începe să crească, atunci pentru a preveni supraîncălzirea și defectarea în bobinele care urmează, un astfel de releu va opri motorul.
Conectați și configurați
Schema generală a instalației compresorului dă o idee că întrerupătorul de presiune este amplasat între supapa de descărcare și circuitul secundar de comandă. Cel mai adesea, comutatorul de presiune al compresorului are patru capete filetate, dintre care unul conectează dispozitivul la receptor, iar celălalt conectează manometrul pentru a monitoriza citirile. În al treilea rând, puteți instala o supapă de siguranță, iar cea de-a doua are un filet filetat în filet. Cu un conector liber, utilizatorul poate instala un manometru de măsurare la discreția sa.
Comutatorul de presiune este conectat în următoarea secvență:
- Aparatul este conectat la supapa de descărcare a receptorului.
- Puneți manometrul de control sau fișa.
- Circuitele de comandă a motorului sunt conectate la contacte.
- Dacă există fluctuații ale tensiunii de alimentare, conexiunea se face printr-un filtru de rețea, inclusiv când puterea contactelor este mai mare decât cea a curentului de sarcină al motorului.
- Dacă este necesar, releul se reglează la presiunea dorită a aerului prin șuruburile de reglare.
Conexiunea este însoțită de verificarea conformității tensiunii de rețea la setările din fabrică ale releului de presiune. De exemplu, o rețea trifazată de 380 de volți implică utilizarea unui grup cu trei contacte și la 220 de volți, trebuie să utilizați un grup în două faze.
Tuningul se face atunci când receptorul este plin de cel puțin două treimi. Releele deconectați de la rețea, scoateți capacul superior și schimbați compresia celor două arcuri. Pentru limita presiunii de lucru se întâlnește șurubul de reglare cu o axă cu diametru mai mare. Pe panou, lângă el, există o marcă de presiune sub forma unei litere P și o indicație a direcției de rotație a șurubului, prin care se modifică parametrul indicat. Al doilea șurub ajută la stabilirea diferenței necesare ΔР și are un indicator în care se rotește.
Pentru a accelera procesul de reglare, în unele cazuri se scoate un șurub de reglare care modifică nivelul de presiune superior. Comanda se efectuează în funcție de citirile manometrului de pe regulatorul de presiune al compresorului.
Fabricarea independentă a comutatoarelor de presiune
Prezența abilităților și un termostat de lucru preluat de la un frigider dezafectat vă permite să creați independent un comutator de presiune pentru compresor. Dar, în același timp, el nu va avea aplicații practice din cauza incapacității de a păstra bara de sus pentru o lungă perioadă de timp. La urma urmei, rezistența burdufului din cauciuc este foarte limitată.
Este foarte convenabil să remakezi releele termice KTS 011. Acestea au o secvență de operare strict inversă. Aceasta înseamnă că releul se aprinde când temperatura din frigider crește, iar oprirea are loc când temperatura scade.
Secvența acțiunilor din timpul lucrării este următoarea:
Setați locația contactelor corespunzătoare utilizând inelul.- Finalizați conectarea releului termic la compresor, pentru care duza și manometrul sunt conectate la supapă și contactele la bornele circuitului motorului.
- Sub capac este o reglare a șurubului. Pornirea compresorului este însoțită de o rotire secvențială cu controlul citirilor pe manometrul.
- Reglarea poziției inferioare vă permite să mutați treptat tulpina butonului frontal.
- Capacul este instalat pe loc, trebuie să ajustați orbește din cauza lipsei de spațiu pentru cel de-al doilea manometru.
Pentru siguranță, intervalul de control al presiunii pe un astfel de întrerupător termic este de aproximativ 1 la 6 atmosfere. Dar când se utilizează dispozitive cu burdufuri rigidizate, intervalul superior crește la 10 atmosfere, adesea suficient.
Când releul a fost testat, este necesar să tăiați tubul capilar și să scoateți agentul frigorific acumulat de acolo. Capătul tubului este sudat în supapa de descărcare.
Apoi, este necesar să se efectueze acțiuni de conectare a unui comutator de presiune fabricat independent la circuitul de comandă al compresorului. Conectăm releul la placa de comandă cu o piuliță, tăiem filetele de pe tija. Apoi strângeți piulița de blocare pentru a regla limitele schimbării presiunii aerului.
Având în vedere faptul că grupul de contacte ale unui astfel de releu din frigider este calculat pentru curenți foarte semnificativi, această metodă comută circuitele de mare putere, inclusiv circuitele secundare de comandă a motorului compresorului.
Dispozitivul de mai sus este un element foarte important pentru orice dispozitiv. Se utilizează pentru reglarea funcționării motorului cu motor electric. Un releu realizat automat nu este deosebit de practic, dar cu ajutorul unui burduf întărit, puteți mări intervalul de presiune și puteți îmbunătăți performanța dispozitivului. De asemenea, vă permite să comutați circuite de mare putere pe tipul secundar pentru a controla motorul compresorului.