Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

În construcția de conducte noi, precum și în repararea sau înlocuirea vechilor linii de comunicații, se utilizează în mod activ o țeavă de montaj fără tren.

O varietate de metode vă permit să alegeți cel mai bun mod - în funcție de complexitatea sitului sau de densitatea clădirii.

În acest material vom descrie în detaliu metodele de așezare a conductelor fără trunchi și trăsăturile lor distinctive.

Beneficiile și caracteristicile BPT

Avantajele evidente în comparație cu excavarea atunci când sapa tranșee sunt următoarele aspecte:

  • reducerea termenelor de muncă;
  • minimizarea costurilor pentru restaurarea realizării;
  • conservarea facilităților de infrastructură în modul normal;
  • reducerea impactului asupra zonelor sensibile din punct de vedere al mediului.

Alegerea metodei de așezare a conductei fără șanțuri depinde de diametrul puțului necesar, de caracteristicile peisajului și de sol, de materialul de așezare a conductei, de prezența sau absența unor comunicații eficiente.

Corpurile naturale de apă, infrastructura de suprafață și subteran, spațiile verzi și clădirile nu sunt afectate dacă lucrările de construcție a conductelor sunt realizate folosind metoda fără șanțuri.

Există multe opțiuni de implementare, dar printre acestea există patru metode principale: sanitare, perforare și puncție a solului, foraj orizontal directional.

Reconstrucția și înlocuirea metodei de reabilitare a conductei

Metoda de reabilitare se aplică în cazurile în care, în timpul procesului de audit, a fost dezvăluit necesitatea înlocuirii totale sau parțiale a conductei existente.

Cu ajutorul reabilitării, se rezolvă în mod eficient următoarele probleme:

  • înfundarea secțiunilor conductelor și formarea fisurilor;
  • distrugerea ramurilor locale de comunicații prin rădăcini de copaci;
  • riscul de rupere a țevilor datorită coroziunii.

În funcție de starea comunicațiilor și sarcinile atribuite, ei recurg la tehnologia de relinare sau renovare.

Tehnologia de rulare sau "conducta în țeavă"

Relinarea este o opțiune de reabilitare utilizată pentru conducte în care este posibilă reducerea nesemnificativă a diametrului. Dacă durata de viață efectivă a țevilor metalice este epuizată și există preocupări că acestea lucrează înainte de următoarea descoperire, atunci acestea sunt curățate preliminar de depozite de calciu, rugină și nisip.

Se prepară o căptușeală din polietilenă, având forma unui manșon care este umplut preliminar din interior cu o compoziție polimerică uniform distribuită pe întreaga lungime. Acest stoc de polimeri sub presiunea apei sau a aerului se îndreaptă în interiorul țevii, în timp ce se rotește spre interior, astfel încât compoziția aplicată anterior să se alăture pereților conductei.

După ce manșonul a umplut întregul segment al conductei uzate, procesul de polimerizare se desfășoară sub influența temperaturii. Ca rezultat, atât puterea comunicațiilor, cât și creșterea capacității lor de comunicare.

O altă tehnologie de relinare presupune montarea unor țevi din polipropilenă noi din interiorul celor vechi. Astfel se înlocuiesc conductele de oțel, ceramică, azbest-ciment, fontă, beton și beton armat cu diametrul de 200-315 mm.

Relinarea este o modalitate rapidă și economică de a actualiza conducta și de a crește capacitatea sa, în ciuda unei scăderi ușoare a diametrului interior al țevii

În același timp, este necesar să se ia în considerare faptul că la îmbinările țevilor din PVC se formează o cusătura de aproximativ 15 mm și este necesar să se măsoare distanța dintre diametrul interior al țevii vechi și suprafața exterioară a țevii noi.

Datorită rezistenței hidraulice scăzute a țevilor din plastic, debitul nu se deteriorează nici măcar cu diametrul descrescător.

Renovarea conductelor prin tehnologie de renovare

O altă opțiune pentru reabilitare este renovarea. Aceasta diferă de o atitudine mult mai puțin blândă față de comunicațiile existente, care sunt distruse și compacte în pământ, creând o teacă protectoare pentru noua conductă, adesea cu un diametru mai mare.

Atunci când se utilizează tehnologia de renovare, segmentele uzate ale conductei vechi sunt distruse și presate în sol, creând astfel o manta suplimentară de protecție pentru noile comunicații

Pentru o astfel de montare a tevii fără tren, este necesară echiparea specializată - se folosește o mașină de impact pneumatic cu un expandor conic echipat cu nervuri de tăiere. Videoclipul de sub articol arată clar modul în care un conic se ocupă de o țeavă de oțel de 6 mm.

Mecanismul de lucru este fixat pe cablul de tracțiune, după care modulele de țevi din PVC, ale căror lungimi pot varia de la 600 la 1000 mm, sunt conectate în etape, în funcție de lățimea puțului. Furtunul pneumatic este conectat la compresor și apoi este trecut împreună cu cablul de siguranță prin modulele atașate.

Intrarea la conducta înlocuită se extinde și mașina de impact pneumatic este introdusă în ea. Trecând prin comunicații, le sparge, în același timp trăgând materialul care o așeză în spatele ei.

Metode de perforare pe pământ

De asemenea, se efectuează perforarea pe teren cu un număr semnificativ de variații. Aceasta este o tehnologie de microtunelelling, utilizarea de perforatoare pneumatice, foraj directional cu arbore, punctie controlata si necontrolata.

Fiecare dintre aceste metode de montare prin trenchless este cerută și relevantă în funcție de locația comunicațiilor.

Cazul cu piuliță sau metoda de rupere fără manevră

În această metodă, țeava de carcasă este zdrobită în pământ, în timp ce se prelevează în același timp. Șuruburile sunt mai des folosite pentru eșantionare, mai puțin frecvent - aer comprimat și spălare cu apă.

O puncție necontrolată este utilizată în orice tip de sol, deși pot apărea dificultăți în cazul solurilor necoezive și în prezența unor pietre mari atunci când carcasa este comprimată de sol sau progresul său este blocat.

În etapa pregătitoare, carcasa este instalată în groapă în mod clar de-a lungul axei puncției. Datorită posibilelor obstacole, traiectoria mișcării poate fi corectată cu ajutorul a două țevi, dintre care unul este selectat cu un diametru mai mare decât este necesar, iar în interiorul acestuia este pusă o pipetă de țevi cu diametrul dorit.

Țeavă exterioară servește ca un fel de caz și protejează conductele de lucru, ceea ce este important în cazurile în care instalarea se face în linii de cale ferată sau de tramvai, precum și în trafic intens.

Una dintre cele mai comune instalații pentru căptușirea fără tevi a țevilor cu diametru mic. Avantajele instalării - compact și ușor de transportat

Diferența în diametru este de obicei 150-250 mm, iar distanța inelară trebuie să fie împachetată - umplută cu mortar de ciment-nisip. Acest lucru reduce presiunea solului asupra tubului de lucru, reduce încărcătura de pe acesta și asigură protecția împotriva efectelor altor comunicații situate în apropiere.

Lungimea segmentelor carcasei variază între 3 și 12 metri; în procesul de așezare sunt sudate succesiv.

Gestionate diferențe de puncție

Această metodă diferă de puncția necontrolată prin utilizarea suplimentară a divertorilor - plăci de oțel fixate în fața carcasei. Ele sunt ridicate folosind cilindrii hidraulici, corectând astfel direcția puncției.

Instalarea unei punți controlate a pământului UPGK-40U poate fi aplicată în puțuri cu un diametru de până la un metru, cu un capac al trapei până la 600 mm

În ambele cazuri, se folosește o soluție de bentonită pentru a reduce fricțiunea, care după instalarea conductei este pompată și poate fi refolosită după filtrare.

Mai multe informații despre tehnologia de așezare a țevilor prin puncție pot fi găsite în acest material.

Implicarea loviturilor pneumatice în soluri dense

Utilizarea pumnului pneumatic pentru puncția pământului este cea mai ieftină, mai rapidă și mai eficientă, datorită preciziei relativ înalte a penetrării trenchless.

Această metodă nu necesită fabricarea de opriri suplimentare pentru cricuri hidraulice, utilizează un echipament mic și ușor de transport, cu cerințe minime pentru pregătirea șantierului.

Punchul pneumatic cu o astfel de putere este utilizat pentru perforarea puțurilor cu un diametru de 155 mm fără bobină până la 245 mm, cu condiția utilizării reamerului

Datorită aerului comprimat, se dezvoltă suficientă energie de impact, sub influența căruia o țeavă de oțel deschis cu o lungime de până la 80 de metri este conectată la soluri de înaltă rezistență. Viteza medie de așezare în același timp este de 15 metri pe oră. După instalare, conducta este curățată de sol cu apă și aer comprimat. Tuburile cu diametru mare sunt curățate manual.

Avantaje ale tehnologiei de microtunellare

Procesul de microtunelizare este complet automatizat. Țețele de etanșare și de lucru sunt realizate nu numai din oțel, ci și din ceramică, fibră de sticlă, fontă și beton armat. Distanta medie de penetrare fara reinstalarea statiei de incarcare este de la 100 la 250 de metri.

Seturile de microtuneliere permit așezarea oțelurilor și a cazurilor din beton armat cu un diametru de până la 1700 mm în soluri care conțin bolovani și incluziuni ale rocilor

Distanța variază de la tipul de sol, de la puterea cadrului de împingere pe care este echipat complexul de microtunele, precum și de materialul conductelor utilizate - în funcție de forța de compresie pe care o poate rezista.

Utilizarea mașinilor de foraj cu șuruburi direcționale

Utilizarea mașinilor de găurit cu burghiu este o alternativă ieftină la microtunneling. Astfel de instalații permit amplasarea carcasei cu o precizie ridicată și respectarea pantei de proiectare, care este importantă pentru comunicațiile gravitaționale.

Restricțiile aplicației pot fi aplicații rapide și incluziuni solide mari ale solului. Distanța de condus nu depășește, de obicei, 80 de metri.

Lungimea maximă a puțului înainte de a reinstala echipamentul de alimentare este de aproximativ 80 de metri. Intervalul depinde și de rezistența carcasei.

Utilizarea șuruburilor cu un arbore tubular permite găurirea fără dezvoltarea unei găuri de preluare.

Metodă orizontală de foraj direcțional

Poate că aceasta este metoda cea mai costisitoare a tuturor celor existente în montarea conductelor fără tren, dar și cea mai înaltă tehnologie.

HDD-urile sunt utilizate nu numai dacă este necesară găurirea pe distanțe lungi și pentru țevi de diametru mare, dar și în acele cazuri în care este necesar să se pună un mic segment dintr-o conductă cu un diametru mic în imediata apropiere a proprietăților private sau a obiectelor de valoare culturală.

Procesul utilizează un fluid de foraj care reduce fricțiunea atunci când trage țevile prin țeavă, menținând solul dezvoltat în suspensie pentru a preveni comprimarea echipamentului de lucru, a echipamentului de răcire și lubrifiere, transportând solul dezvoltat pe suprafață.

Nămolul de forare este preparat prin diluarea bentonitului cu apă - un mineral natural cu un complex de aditivi speciali. Suspensia rezultată împiedică prăbușirea canalelor, elimină nevoia de pompare parțială sau completă a apelor subterane, deoarece își poate îndeplini funcțiile chiar și în solurile permeabile.

Orificarea orizontală pe soluri cu conținut de apă necesită un control precis al presiunii și curgerii noroiului de foraj, precum și utilizarea aditivilor speciali în pregătirea acestuia.

Deoarece apa pentru prepararea soluției este preluată din corpurile de apă situate în imediata vecinătate, este necesar să se ia în considerare prezența sărurilor minerale și a pH-ului apelor subterane, deoarece acești parametri pot afecta stabilitatea suspensiei. Această abordare evită eroziunea necontrolată.

Lucrarea HDD poate fi împărțită în mai multe etape:

  • planificarea traiectoriei de foraj;
  • pregătirea locului;
  • execuția execuției pilot;
  • etapa de expansiune bine;
  • tragere inversă;
  • restaurarea teritoriului.

Luați în considerare fiecare element al planului.

Etapa de planificare și calculul traiectoriei sondei

Înainte de forare, este necesar să se calculeze și să se planifice traiectoria sondei.

Luați în considerare nu numai lungimea și adâncimea căii, ci și obstacole posibile, cum ar fi:

  • compactarea solului, porozitatea și lipirea acestuia;
  • conținutul de umiditate și nivelul apei subterane;
  • prezența pietrelor mari și a pietrelor;
  • Structuri subterane adiacente zonei de foraj.

Posibile riscuri sunt determinate și notificările sunt transmise serviciilor de urgență și departamentului de poliție rutieră.

Chiar și atunci când se face comunicare pe o distanță scurtă, este necesar să se calculeze cu exactitate traiectoria bine, precum și să se ia în considerare riscurile posibile.

Se întocmește un traseu al traiectoriei de foraj sau se face markup direct pe suprafața teritoriului. Cu o abordare tehnică serioasă, luând în considerare unghiurile de intrare și ieșire ale burghiului, precum și raza minimă admisibilă de curbură a tijei tijei.

Cea mai mare încărcare a instalației are loc prin extinderea simultană a puțului pilot și prin montarea conductei, astfel încât calculele să fie ajustate în funcție de capacitatea echipamentului.

Organizarea locației forajului orizontal directional

Complexul HDD este livrat pe site, descărcat și expus la locul de muncă. Este necesar să aliniați unghiul de înclinare a cadrului de foraj și să ancorați instalația.

Fără o astfel de atașare, burghiul însuși, unitatea și rama de foraj vor fi uzate mai repede, deci nu trebuie să neglijați fixarea. Apoi, este necesar să se efectueze un test de pornire a mixerului pentru suspensie și motoarele instalației, pentru a vă asigura că racordurile furtunurilor hidraulice sunt stabile.

Executarea execuției pilotului

Proba pilotă este trecerea pe întreaga lungime a traiectoriei unui puț cu un diametru mic, suficient pentru tragerea tijei de tije. Primul segment este încărcat în tija de ghidare, conexiunea filetată este lubrifiată abundent și conectată la capul de găurit - un dispozitiv constând dintr-un emițător al sistemului de localizare, lama de foraj ca atare, precum și un filtru de alimentare cu suspensie.

Apoi, soluția de bentonită este furnizată și presiunea este ajustată pentru a se asigura că suspensia trece prin furtunuri în bara de foraj, intră în cilindru, filtrul și duzele capului de foraj și apoi iese cu capul necesar.

Operatorul de instalare efectuează un orificiu perpendicular pe suprafața solului în raport cu axa longitudinală a capului de foraj și apoi efectuează forarea, mărind în mod constant tija de tije.

O mică echipă de operatori, un minim de interferență în peisajul existent, viteza mare de construcție a conductelor sunt argumente grele în favoarea HDD

Operatorul sistemului de localizare marchează pozițiile, adâncimea și unghiul de găurire, compară cu traiectoria planificată și pune planul real pe plan dacă este necesară reorientarea. După ce capul de găurit apare la punctul de ieșire, găurirea pilotului este finalizată.

Etape de expansiune și de amplasare a tunelurilor

În procesul de foraj pilot, se formează un puț cu lățimea de 75-100 mm, care este suficient atunci când se așează comunicații cu diametru mic. Dacă diametrul puțului este mai restrâns decât este necesar, atunci o jantă de expansiune este trasă în direcția opusă.

Adesea, această etapă este combinată cu instalarea echipamentelor de comunicații, iar apoi o pivotantă este instalată în spatele expanderului rotativ, astfel încât materialul stivuit să nu se răsucească.

În unele cazuri, luând în considerare efortul necesar pentru strângere, puțul se extinde până când dimensiunea tunelului prevede așezarea materialului cu diametrul dorit.

Tragerea inversă se efectuează și cu alimentarea cu fluid de foraj pentru a reduce frecarea materialului împotriva pereților găurii de foraj. Pe măsură ce tija este strânsă pe lungimea tijei, operatorul HDD oprește suspendarea, oprește rotirea și deconectează tija și apoi reia instalarea.

Procedura se repetă până când expanderul apare de la orificiul de admisie.

Finalizarea și re-amenajarea teritoriului

După finalizarea instalării fără treceri a conductei, motorul de instalare este oprit, bičul de comunicație pus nu este deconectat, conectorii, pivotul și filtrul sunt îndepărtați.

Toate dispozitivele sunt curățate de pământ, tratate cu grăsime impermeabilă la apă. Restul suspensiei este pompat, groapa este umplută și, dacă este posibil, se restabilește peisajul natural sau aproape de peisajul natural.

Concluzii și video util pe această temă

Forarea bine cu instrumente improvizate pe un teren privat:

Video despre aplicarea metodei de sincronizare:

Principiul renovării - distrugerea țevii de oțel:

Instrucțiuni pas cu pas privind utilizarea unei instalări compacte a HDD:

Utilizarea metodei de așezare a comunicațiilor implică folosirea unui echipament special și a anumitor dispozitive. Cu toate acestea, pentru distanțe scurte puteți găuri o gaură cu un diametru de 50-100 mm, având la dispoziție aparatele electrice obișnuite. Главное - правильно произвести расчёты.

Остались вопросы, нашли недочеты в нашем материале или можете дополнить его ценной информацией? Оставляйте, пожалуйста, свои комментарии в блоке под статьей.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie: