Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Mulți amatori fac totul cu mâinile lor și visează să intre în arsenalul lor o varietate de unelte și accesorii, în special mașina de frezat de metal. Un astfel de echipament multifuncțional face posibilă abordarea nu numai a prelucrării produselor metalice, ci și a lemnului. În sfera industrială, astfel de unități au fost folosite de foarte mult timp.

În mod firesc, mașinile industriale - produsele sunt complexe și multifuncționale, dar dispozitivul de frezat improvizat vă permite să efectuați multe manipulări în prelucrarea metalelor și a lemnului. Cu toate uneltele și consumabilele necesare, un astfel de dispozitiv este posibil să-și facă propriile mâini și destul de repede. Cea mai simplă unitate este o mașină de frezat verticală, asamblată din materiale improvizate și, cel mai important, ieftine.

Scopul echipamentelor de frezat de casă

De multe ori, meșterii meșteșugari sunt angajați în fabricarea de piese complexe din metal sau din lemn, care nu pot fi sculptate sau tăiate manual și pentru aceasta au nevoie de o mașină de frezat. Firește, puteți cere ajutor de la o companie care dispune de toate echipamentele necesare, însă trebuie să plătiți pentru astfel de servicii.

Dacă o persoană face în mod constant ceva din metal, atunci călătoriile către specialiști în timp vor duce la o sumă forfetară. Prin urmare, este recomandabil să faceți echipamentul de prelucrare a metalelor cu propriile mâini. Cu o abordare adecvată a acestui proces, este destul de posibil să se asambleze echipamente care nu sunt, în multe privințe, inferioare industriei. Făcând o mașină de frezat de casă, o persoană poate procesa atât semifabricate metalice, cât și produse din lemn.

Realizarea unui ascensor de casă pentru un router

La asamblarea mașinii de frezat cu mâinile proprii nu este nimic dificil. Liftul de reglare merită o atenție deosebită în acest proces. În acest caz, tăietorii duzei pot fi executate pe arborele mobil al unui motor electric, care poate funcționa la viteze mari. La rândul său, proiectarea liftului în sine constă din următoarele componente:

  • locuințe;
  • transport;
  • culisoare glisante;
  • axa filetată;
  • Șurub de fixare.

În procesul de rotire a axei, căruciorul cu motorul conectat se poate deplasa vertical în raport cu axa. La rândul lor, rolele sunt folosite pentru a asigura fixarea opritorului de ghidare. Cu ajutorul șurubului, căruciorul va fi fixat într-o stare fixă după plasarea directă la înălțimea necesară.

Montarea părții portante a corpului, proiectată pentru a ține întreaga structură, se realizează pe capacul inferior al mașinii de frezat. La efectuarea acestor măsuri este necesar să se asigure că carul și motorul electric nu au o mișcare, situată direct în carcasă. Nerespectarea acestei reguli conduce la faptul că alegerea metalului în procesul de măcinare este neuniformă.

În cazul în care nu există un model de tabel gata pregătit pentru echipamentul de frezat pentru metalul produs de mâinile proprii, atunci când îl asamblați, trebuie să țineți cont de caracteristicile materialelor folosite pentru realizarea acestuia. De exemplu, lemnul este frică de umiditate, dar absoarbe calitativ vibrațiile și este ușor de procesat. Metal, mai durabil, dar dacă o astfel de masă nu este fixă, atunci va vibra puternic când moara este în funcțiune.

Fabricarea independentă a capacului mașinii

În majoritatea cazurilor, pentru fabricarea capacului, folosind folii de placaj cu o grosime de 2 cm. Semifabricatul trebuie să aibă o lungime de 60 cm și o lățime de 50 cm. Pentru a îmbunătăți caracteristicile de bază ale echipamentului de prelucrare a metalelor, este necesar să se obțină o rezistență maximă la spațiul de lucru, pentru care este necesar să se ia măsuri simple.

  1. Căptușeala este fabricată din plăci cu o grosime de 2 mm. Pentru a face acest lucru, tăiați piesa la dimensiunea corespunzătoare plăcii goale. Trebuie avut în vedere faptul că atunci când tăiați ambele părți ale mașinii, trebuie să vă amintiți să lăsați un stoc de 25 mm.
  2. În etapa următoare se aplică un strat subțire de adeziv pe suprafața părții de textolit și a capacului placajului. În acest proces este necesar să se retragă din partea extremă a capacului placajului cu 30 mm și numai apoi să lipsească texolitul.
  3. Partea rezultată este montată pe o mașină de debitat circulară. Acest lucru se face astfel încât partea extremă a foii de placaj să fie presată strâns împotriva opritorului. Apoi, din partea extremă a opritorului, se face o grosime de 6 mm, iar o bucată de placaj și textolit se bea.
  4. În etapa următoare, piesa de prelucrat este răsturnată și aceeași procedură se repetă, dar pe marginea opusă.
  5. Din placa de placaj se taie garniturile longitudinale și laterale. Lățimea plăcii longitudinale este de 4 mm, iar lungimea de 700 mm. La rândul său, partea laterală este egală cu 6 mm în lățime și 600 mm în lungime.

Apoi, o piesă auxiliară este realizată pentru lipirea netedă a ornamentelor de margine. Căci există un anumit plan de acțiune.

  1. Sunt pregătite patru semifabricate din placaj cu dimensiunile de 100 x 100 mm.
  2. O canelură de 50 mm cu 50 mm este tăiată în fiecare parte.
  3. Pentru a le întări, ele sunt fixate cu cleme în toate colțurile capacului.
  4. Elementele individuale sunt conectate cu o compoziție adezivă adecvată.

Instalarea unui accent deosebit al mașinii

După gol, capacele și ascensorul continuă să monteze opritorul, pentru care urmează o anumită secvență de acțiuni.

  1. Plăcuța este presată pe piesa suplimentară instalată și lipită pe marginea superioară. Astfel de manipulări sunt efectuate cu toate elementele.
  2. Prin intermediul sloturilor pregătite în prealabil, puteți verifica modul în care garniturile din colțuri se potrivesc împreună.
  3. La următoarea etapă, pe mașina de tăiere se montează un frezat disc. Fixarea opritorului se realizează cu ajutorul unei lame pregătite din lemn cu o înălțime de 250 mm.
  4. Tăietorul de frezat și dispozitivul de oprire sunt reglate astfel încât să poată fi alese diblurile plasate în banda de margine.
  5. Precizia setării este foarte importantă. Pentru a face acest lucru, puteți practica tăierea inutilă.
  6. Capacul este presat de opritor din partea unde este lipit textolitul. Mai mult, diblurile sunt selectate în plasturele laterale. Acest lucru se face în scopul montării ulterioare a profilului din aluminiu. Pentru a face acest lucru, limba este tăiată folosind un dispozitiv de tăiere a discului.
  7. În stadiul de finalizare, trebuie să verificați trecerea cursorului la punctul de oprire la colț. Dacă nimic nu interferează cu mișcarea sa cu o ușoară răsucire, atunci în canal este tăiat un canal de aceleași dimensiuni, care este așezat cu capul în jos de partea de placaj.

După cum puteți vedea din articol, proiectarea și fabricarea unei mașini de frezat metalice pentru mâinile tale nu este un proces dificil, mai ales dacă îl abordați cu responsabilitate și ascultați recomandările profesioniștilor. Având în vedere secvența exactă și caracteristicile tehnologice ale ansamblului mașinii, în final, obțineți o unitate de prelucrare a metalelor de înaltă calitate, caracteristicile sale fiind apropiate de analogul din fabrică.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie: