Caracteristicile de a face porti de ridicare la garaj cu propriile mâini: pro, instrumente și materiale, de fabricație

Anonim
Dacă există o lipsă de spațiu liber în fața garajului, atunci cea mai bună soluție ar fi instalarea unei porți de ridicare. Trăsătura lor principală este că atunci când deschideți cerceveaua se ridică la tavan. Această opțiune este mai convenabilă în comparație cu structurile swing. În magazine puteți găsi o mare varietate de modele tip de ridicare de la diferiți producători.

Cu toate acestea, nu este deloc necesar să cheltuiți bani pentru achiziționarea unui kit de magazin. Prin achiziționarea materialelor necesare și depunerea unui efort, puteți face o structură de ridicare cu propriile mâini. Dacă ați furnizat porțile auto-făcute cu un dispozitiv automat, veți avea posibilitatea de a deschide cu ușurință intrarea în garaj.

Avantajele structurilor de ridicare

Atunci când ușa deasupra capului apare în garaj, puteți aprecia valoarea acestora. Cele mai importante sunt:

  • economisind spațiu. Pentru a ridica chingile unor astfel de structuri, un loc este folosit sub tavan, iar metre prețioase în imediata apropiere a intrării în garaj rămân libere;
  • Ușile acestor porți sunt o țesătură dintr-o singură bucată, care permite asigurarea unei protecții fiabile împotriva persoanelor neautorizate care intră în depozitul de autovehicule. În plus, veți avea posibilitatea de a izola perdelele pentru a oferi o temperatură mai confortabilă chiar și în sezonul rece. În cele mai multe cazuri, proprietarii folosesc un material popular ca spumă de polistiren pentru izolare;
  • proprietarul garajului are capacitatea de a instala un sistem automat de acționare, ceea ce face ușor deschiderea porții la garaj. Rețineți că sistemul de ridicare care funcționează în modul automat poate fi instalat nu numai în garaje unice, dar și în garaje duble;
  • structurile de ridicare pot avea absolut orice finisaj exterior. Totul depinde de preferințele dvs. Alegerea materialului potrivit vă permite să obțineți aspectul estetic al porții, care va fi o mare plus față de garaj.

Desene, dispozitiv, principiu de funcționare

Cadrul în construcția unei astfel de porți este elementul principal pe care se află sarcina principală. Împreună cu aceasta, când se utilizează poarta, testele cad pe ghidaje, precum și mecanismul de deplasare a lamei. Structura de ridicare se deschide automat când sistemul de acționare special este instalat. Dacă nu, atunci proprietarul trebuie să efectueze acest proces în modul manual. Pârghiile sunt atașate la partea inferioară a cercevelei.

În capetele superioare, pot fi detectate două ghidaje de-a lungul cărora se deplasează rolele. Datorită acestor elemente, cerceveaua este ridicată. Pentru ca poarta să înceapă să crească, este necesar doar să trageți mânerul. Nu există nici un efort de a le deschide, deoarece există izvoare care se află într-o stare întinsă.

Mecanisme de ridicare

Poarta tipului de ridicare utilizează un mecanism de deschidere a două tipuri:

  • Maneta-arc. Este cel mai popular printre proprietarii de garaje cu astfel de porti. Unul dintre principalele sale avantaje este simplitatea designului și, în consecință, fiabilitatea. La fabricarea structurilor metalice de tip de ridicare, care sunt echipate cu un astfel de mecanism, precizia de reglare a arcurilor este de mare importanță. Odată cu aceasta, precizia instalării ghidajelor, de-a lungul căreia se vor deplasa rolele după toată munca, este extrem de importantă.
  • Dacă supapele sunt destul de semnificative în greutatea lor, atunci în acest caz este optim să se utilizeze mecanismul prevăzut cu o contragreutate în construcția structurilor de ridicare. În astfel de cazuri, alegerea este de obicei făcută în favoarea troliului. Contragreutatea este fixată pe o parte și, cu ajutorul unui cablu, este conectată la cealaltă margine a clapei. Selectarea unui mecanism adecvat pentru poartă se face în fiecare caz în parte.

Lucrări pregătitoare

Înainte de a începe să fabricați și să instalați poarta pentru propriul garaj, trebuie să efectuați un anumit set de activități pregătitoare . Accentul trebuie pus pe pereți și plafoane. Suprafața lor trebuie să fie complet plată. În acest caz, veți putea fixa ghidajele atunci când instalați structura fără înclinări.

Dacă praful ajunge pe role sau ghidaje, atunci mecanismul va fi rupt și nu vă veți putea deschide cu ușurință poarta. Prin urmare, înainte de începerea lucrărilor de construcție în garaj, este necesar să se finalizeze toată decorarea interioară. Acest lucru nu se aplică la podea și se datorează faptului că cadrul intră în garaj doar 2 cm.

Prin urmare, puteți finaliza lucrările pe podeaua dispozitivului după instalarea porții. Înainte de a începe lucrul la instalare, deschiderea trebuie să fie gata. Toate calculele principale vor fi făcute pe aceasta. Înainte de a începe lucrul, trebuie să știți deja dimensiunile acestuia.

Materiale și instrumente necesare

Cantitatea de materiale necesare pentru a construi o ușă pentru propriul dvs. garaj poate varia în funcție de mărimea lor, precum și de construcția aleasă. Cu toate acestea, dacă preferați cea mai simplă versiune de fabricare a structurilor metalice de ridicare, atunci aveți nevoie de următoarele materiale:

  • bare din lemn 120 × 80 mm. Ele vor fi folosite pentru a face caseta;
  • bare din lemn 100 × 100 mm, care vor fi aplicate pe tavan;
  • unghiuri metalice de 40 × 40 × 4 mm pentru șine;
  • tija metalica cu un diametru de 8 mm;
  • arc cu un diametru interior de 30 mm;
  • colturi de colt 35 × 35 × 4 mm. Acestea vor fi necesare pentru fabricarea cadrului;
  • pini de metal. Ele vor fi necesare pentru a asigura structura;
  • canal 80 cu 45 mm;
  • frunze pentru cercei.

Veți avea nevoie de aceste materiale pentru a face poarta la garaj cu modul manual de ridicare. Dacă aveți dorința de a instala un sistem automat de acționare pentru a facilita procesul, va trebui să-l achiziționați suplimentar.

Atunci când efectuați lucrări de construcție și instalare a acestor porți în garajul uneltelor va fi necesar:

  • mașină de sudat;
  • burghiu cu burghie pentru metal și lemn;
  • Bulgară.

În plus, este necesar să se pregătească un set familiar de instrumente, care este în arsenalul fiecărui proprietar real:

  • un creion;
  • nivel;
  • chei;
  • șurubelniță;
  • bandă;
  • ciocan.

Etape de construcție

Porțile de ridicare la garajul conductei profilate se realizează în conformitate cu următoarele etape:

  • pregătirea și asamblarea cadrelor;
  • instalarea de role;
  • foaie de producție;
  • fixarea elementelor suplimentare.

Acești pași explică în mod clar cum să faci o poartă de ridicare la garaj. Mai mult, fiecare dintre etapele listate va fi examinată în detaliu.

Construcția de cadre

Baza pe care va fi fixată construcția este cadrul . Aceasta va reprezenta cea mai mare parte a încărcăturii întregii structuri. Procesul de a crea o astfel de poartă la garaj începe cu fabricarea sa.

În lista pe care am citat-o mai sus, sunt indicate barele de lemn. Utilizarea lor pentru a crea un cadru este versiunea cea mai ieftină și mai simplă a fabricării sale. Dacă aveți o oportunitate financiară, atunci nu puteți face o structură din lemn, ci o structură metalică, care va fi mai sigură.

Folosind barele, este necesară asamblarea casetei . Pentru a asigura fiabilitatea conexiunilor, utilizați colțuri sau plăci metalice. Bara inferioară trebuie să fie adâncită la pardoseală cu 2 cm. Acest punct trebuie luat în considerare atunci când începe procesul de asamblare. Atunci când cutia este răsucite, este necesar să se efectueze verificarea de control. Apoi, cadrul finit trebuie instalat în orificiu, apoi verificați poziția verticală și orizontală.

În acest caz, dacă rama este poziționată corect, puteți activa fixarea acesteia cu ajutorul ancorelor. În acest scop, se folosesc elemente de fixare metalice cu o lungime de 30 cm. Inelele metalice se preiau cu o ancoră pe metru liniar. După fixarea cadrului, puteți instala ghidaje orizontale care vor fi amplasate sub tavan.

Instalarea rolelor

După instalarea cadrului, puteți trece la pasul următor - pentru a fixa consolele pentru role . Pentru a preveni blocarea porții, trebuie să procedați după cum urmează: parantezele superioare trebuie fixate puțin mai adânc în comparație cu cele inferioare. Șuruburile sunt folosite pentru a fixa șina. În acest stadiu, este foarte important să se echilibreze cu precizie nivelul. Instalarea clemelor se face la marginile șinei. Principala lor funcție este de a ține rolele, ceea ce permite structurii să se afle în poziție deschisă.

Pregătirea tăblițelor

Scutul, care va acționa ca o foaie de poartă, poate fi realizat folosind o varietate de materiale. Din cauza faptului că va acționa ca o protecție la garaj, precum și expunerea la precipitații, este mai bine să alegeți materiale fiabile și rezistente la factorii de mediu pentru fabricarea sa.

Banda poate fi făcută pe baza barelor din lemn, iar în afara ei poate fi acoperită cu o foaie de metal. O opțiune bună ar fi să creați o canelură dintr-un singur tabel. De asemenea, puteți lua profile metalice și creați un cadru din acestea, care este apoi acoperit cu metal. Stratul exterior de finisare al cercevelei poate fi orice material, inclusiv din material plastic. După ce ați acoperit un scut cu un strat de izolație, ușile porții vor fi protejate de temperaturi scăzute.

Pentru a face poarta mai practică și nu trebuie să o deschizi ori de câte ori vrei să intri în garaj, poți face o poartă . Acesta poate fi folosit pentru a intra în garaj și nu va trebui să utilizați pe deplin structura.

Proprietarii individuali de garaje, în cazul acestor porți, aranjau de asemenea o fereastră. Dacă aveți o astfel de dorință, atunci această sarcină nu va fi foarte dificilă. După ce scutul este complet pregătit, acesta trebuie instalat pe șine și apoi va rămâne pentru a verifica performanța mecanismului.

Elemente suplimentare

Instalarea elementelor suplimentare - etapa finală de instalare a porții în garaj. Acestea includ mânere, încuietori și zăvoare folosite pentru a fixa poarta. Mânerele sunt necesare pentru a facilita deschiderea și închiderea foii de ușă.

Când sunt instalate, nu aveți de fiecare dată, utilizând poarta, agățându-vă de marginea cercevelei. Cea mai convenabilă modalitate de a deschide poarta este dacă poziționați mânerul din partea inferioară a ecranului. Și poate fi instalat nu numai din exterior, ci și din interior. Dacă vă furnizați poarta cu un pătrat, apoi înăuntru puteți să o faceți. În acest caz, ea va proteja proprietatea stocată în garaj de la intimidarea străinilor.

Folosind această tehnică, cerceveaua poate fi deschisă numai din interior. Această soluție poate fi utilizată dacă garajul este o extensie a casei și o ușă acționează ca un element de legătură între aceste structuri. În cazul în care garajul este situat separat, dar nu există nici un wicket, trebuie gândiți să instalați încuietori . Dacă nu aveți ocazia să cumpărați specialități, atunci puteți închide mecanismele obișnuite. Pentru amplasarea lor este necesară instalarea brațelor fixate pe panza și pe partea exterioară a cadrului vertical.

La sfârșitul lucrării, structura este finalizată. Poarta trebuie tratată cu agenți de protecție, vopsea și fixează materialele de finisare exterioare pentru a conferi designului un aspect atractiv.

concluzie

Porțile sunt un element esențial al oricărui garaj. Cu toate acestea, nu toți proprietarii au suficient spațiu liber în fața acestuia pentru a instala construcții leagăn. În astfel de cazuri, o soluție eficientă ar fi instalarea unui tip de tip de ridicare. Astfel de porți sunt simple în ceea ce privește fabricarea lor, iar materialele pentru crearea lor sunt ieftine și accesibile tuturor. Prin urmare, dacă doriți să economisiți bani, puteți să vă faceți singuri.

Tehnologia creării lor nu necesită comiterea unor manipulări complexe și consumatoare de timp. Pe Internet puteți găsi instrucțiuni cu pașii și lucrările pe care le conțin. În urma recomandărilor comandanților, puteți face pentru garajul dvs. porți de ridicare frumoase și de încredere, care vă vor asigura un acces facil la propriul dvs. garaj și la siguranța mașinii și a proprietății stocate în garaj.