Instrucțiuni detaliate privind modul de realizare a unui nod de fractură pentru un vehicul în întregime sau un mini-tractor dintr-un pumn de la un UAZ.
Când se construiește un vehicul pentru toate tipurile de teren sau un minitractor cu un cadru de rupere, cel mai elementar detaliu este unitatea de fractură care leagă cele două cadre, are un SHRUS care transmite cuplul prin axul spate la axul spate. De asemenea, nodul ramei de rupere vă permite să faceți rotiri ale vehiculului.
Pentru minitractorii și vehiculele de teren care cântăresc până la 1 t, puteți folosi articulația de direcție din puntea din față a UAZ, care trebuie modificată complet, puneți articulațiile CV în ea, fixați-o cu lagărele.
Mai jos este o fotografie detaliată a instrucțiunilor de reproiectare a unui pumn UAZ într-un nod de fractură a vehiculului.
S-au achiziționat CV-uri de la UAZ.
De asemenea, veți avea nevoie de o pereche de lagăre din spate din VAZ 2108.
Pin.
Îndepărtați axul din față UAZ.
Montarea, dimensionarea.
Ratchet a rulat sub rulment.
O parte din podul de stocare al Oisei este, de asemenea, plictisit sub rulment.
Coborârea CV-ului este făcută din metal întărit, care este foarte dificil de procesat, să-l risipiți, mai întâi trebuie să eliberați metalul, pentru că trebuie să încălziți metalul pe un arzător de gaz și să-l puneți în cărbune pentru al răci. După prelucrare, metalul va deveni mai flexibil pentru operațiile de cotitură.
Acum trebuie să precipitați rulmenții în locurile lor.
Ascuți SHRUS.
Tăiați sloturile.
În fotografie toate detaliile pentru asamblarea locului de fractură.
Lucrările finite, nodul de fractură poate fi pus pe un vehicul de teren sau un mini-tractor.
Autor de casă: Eduard Murașov.