Nu vom lua în considerare opțiuni de o scară industrială, dar ceea ce poate fi oferit unui rezident privat și unui agricultor unui antreprenor privat este un mini-tractor fabricat dintr-un motobloc. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să cumpărați un tractor în spate și deja pe baza sarcinilor și oportunităților necesare pentru a construi un mini tractor din acesta. Una dintre probele pentru proiectare ulterioară poate folosi un minitractor de la motoblocul Neva.
Avantajele designului de casă
În primul rând - acesta este costul produsului final (în funcție de utilizarea componentelor ieftine și dacă vă faceți singur)- Un astfel de vehicul rulează pe mai mulți litri de combustibil și poate atinge viteze mai mari de 20 km / h.
- Nu ocupă mult spațiu, care este extrem de important în agricultura mică, cu posibilitățile de rezidenți de vară.
- Abilitatea de a asambla o astfel de unitate practic din materiale uzate.
Înainte de asamblarea unui minitractor dintr-un motoblock pe baza unității Neva, va fi foarte util să studiem acest tip de desene ale principalelor componente, concepte de proiectare, pentru a calcula costurile și posibilele dispozitive de conectare, atât la dispozitivele principale, cât și la cele auxiliare. Trebuie de asemenea remarcat faptul că esența lucrării tractorului constă în masa sa, care este principalul factor de aderență la sol, adică dispozitivul trebuie să cântărească mai mult de 200 kg.
Pe baza calculului zonei pe care va funcționa un astfel de dispozitiv, va deveni o problemă în alegerea motorului și a puterii acestuia, precum și a scopului propus. Când se lucrează pe un teren de până la 2 hectare, este posibil să se facă fără o muncă grea prin utilizarea unui motor de 5-6 litri. a. Pe o suprafață de până la 5 hectare, motorul se va potrivi cu până la 15 litri. a. Iar suprafața de peste 5 hectare va fi capabilă să se ocupe de motoare de până la 40 de litri. a.
Înainte de a începe procesul de asamblare a tractorului cu mâinile proprii de la motobloc, este de asemenea necesar să decideți locația motorului în structură.
Cea mai bună soluție este să localizați motorul din spatele scaunului șoferului, ceea ce va oferi o presiune echilibrată și optimă asupra terenului și, în consecință, aderența și acest factor nu va permite vehiculului să se întoarcă și să cadă.
Cerință pentru un motoblock de casă
Putere, având în vedere zona de procesare posibilă- Ce tip de combustibil veți folosi și, în consecință, priorități în viteză sau economie.
- Este necesar să se țină seama de costul bobinei, deoarece brandurile celebre și populare vor costa mai mult un ordin de mărime. Și, prin urmare, este mai bine să acordați prioritate producătorului autohton.
De la calitate la prețuri accesibile și optime în calitate, este posibil să se noteze astfel de unelte: AGRO, Neva, MTZ, Centaur, Bison.
Aceste modele au mai multe avantaje și ar trebui selectate pe baza nevoilor și obiectivelor subiective.
Materiale și instrumente
Pentru a construi un minitractor pe baza unui motoblock, în plus față de Neva însăși:
- mașină de sudare electrică;
- mașină de rectificat (pentru rulare și fixare);
- foraj;
- un set de instrumente simple necesare;
- sistem de ridicare cu cric;
Din materialele necesare pentru proiectare:
Panoul de bord;- Potrivit pentru dimensiunea și rezistența unei perechi de roți;
- Sistem de frânare cu butuc;
- Sistem de direcție cu bar;
- Bastoane;
- Cutie de viteze;
- Colțuri, țevi sau profiluri;
- Sistem de baldachin;
Etapele de asamblare
Este necesar să începem asamblarea dintr-o bază, și acesta, bineînțeles, un cadru. Este necesar strict la nivelul bucăților de metal măsurate și tăiate. Pentru fixarea și excluderea rigidă a oricărei piese, ele sunt fixate cu ajutorul unei mașini de sudură. Puteți utiliza șuruburi obișnuite, dar implementarea acestui tip de fixare este mai dificilă și necesită mai multe calcule.
Prin achiziționarea hub-urilor pregătite, care include și frâne, veți economisi mult timp și efort pentru a obține erori acceptabile. Și pentru a le atașa nu este o afacere mare: hub-urile sunt atașate la țeavă cu o rezistență suficientă și tăiate la dimensiuni la capete.
Conducta este atașată la cadru prin orificiile forate, apoi tijele de legătură și frânele sunt atașate. Iar la sfârșit se instalează coloana de direcție.
Pentru puntea spate, lagărurile presate sunt instalate în bucșele de pe conducta pregătită. Axa, pentru a primi un cuplu, este conectată printr-o roată cu motorul. Roțile, în funcție de puterea dispozitivului, pot fi utilizate de la o mașină mică. Dacă puterea este mică și suprafața cultivată este mică, atunci puteți utiliza roți separate vândute cu o cameră interioară cu diametru mic.
O mare importanță este ergonomia locului de muncă al șoferului. Scaunul și complexul de control din acesta, precum și chiar prezența transportului, ar trebui să fie cât mai confortabile posibil. Și asta înseamnă că este nevoie de design:
- scaune;
- deprecierea ședinței;
- locația volanului;
- simplitatea și accesibilitatea pârghiilor de control.
Pentru a face munca pe motoblock cât mai confortabilă și pentru a evita momentele ipotetice stresante suplimentare, dispozitivul poate fi modificat și la discreția sa individuală, acestea fiind:
Ecrane de protecție sau cabină completă pentru protecție împotriva mediului extern;- capacitatea de dezasamblare a nodurilor în câmp;
- universalitatea fixărilor, simplificarea căutării pieselor de schimb și a modificărilor;
- tija de calcul;
- centrul de greutate scăzut.
Bineînțeles, un mini tractor pe bază de motocicletă va fi inferior specimenelor de fabricație, însă în funcție de cost, proprietarul unui astfel de proiect poate varia în mod independent costul componentelor și poate să-l adapteze la nevoile exclusiv subiective și, eventual, non-standard.
Cu indemanare, răbdare și diligență, practic fiecare fermier, precum și un simplu amator, va putea să construiască un astfel de lucru, investind, desigur, cu suma necesară de bani în material și unitatea în sine.