Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

În viața de zi cu zi și în activitățile profesionale, adesea este necesar să se ridice încărcăturile la o înălțime, dar dacă ridicați cutia cu roșii, va fi destul de ușor, atunci nu toată lumea poate gestiona aceeași cantitate de șuruburi.

Troliu manual este necesar pentru a ridica încărcăturile la o înălțime.

În aceste scopuri este folosit un troliu de mână, care poate face față în cazul în care chiar și 5 persoane vor fi neputincioase.

Viteză generală

Cel mai adesea, vinciurile tip tambur sunt folosite în viața de zi cu zi, ca ele sunt destul de simple și de încredere în funcționare. Dispozitivul lor este atât de primitiv, încât este aproape imposibil să spargă ceva, dar oțelul cu pereți groși rezistă la tone de încărcătură fără cea mai mică deformare. Cel mai adesea, ele pot fi văzute pe toate tipurile de industrii, mașini și doar atunci când se organizează lucrări de construcție.

Dispozitivul mecanismului intern al troliului.

Structura sa poate fi bazată intern pe asteriscuri sau pe principiul viermelui. În funcție de opțiunea aleasă și de procesele interne. Cele mai populare opțiuni pentru cutii de viteze cu angrenaje de diferite mărimi, deoarece Această vizualizare vă permite să aplicați forța minimă pentru a obține rezultate maxime. Singurul negativ este prezența unui număr mare de componente din interior, motiv pentru care cutia de viteze nu reușește adesea.

Există, de asemenea, o versiune a unui troliu de mână într-o versiune mai primitivă, care poate fi făcută la fața locului. Pentru a face acest lucru, este suficient să conduceți o lungime de țeavă de 50 cm sau mai mult în pământ și atașați un cablu la partea superioară. Cu ajutorul unei loviri, a resturilor sau a tăierii dintr-o lopată, construcția este activată (prăjina se află între cablu și țeavă) și în acest caz va trebui să se depună mult efort, dar eficiența aplicării forței crește de mai multe ori. Acest design este foarte popular cu proprietarii de mașini care iubesc odihna extremă în afara civilizației. Este imposibil să-i numim un troliu cu drepturi depline, dar funcția principală este realizată în proporție de 100%, pe lângă faptul că, în situații deosebit de dificile, a ajutat mii de oameni să iasă dintr-o situație dificilă.

Faceți troliul să faceți singur

Desenul troliu de casă.

Efectuarea unui troliu de mână cu propriile mâini nu este dificilă dacă există o descriere detaliată a dispozitivului. Există multe opțiuni, dar toate sunt ferm fixate la suprafață. Cel mai obișnuit tip de troliu cu tambur, pe care cablul este înfășurat prin rotația manuală a cutiei de viteze.

Următoarele instrumente și materiale vor fi necesare pentru producție:

  • tubul profilat;
  • tub rotund;
  • foaie de oțel 3 mm;
  • coapsele M10-12 de 24 cm;
  • tuburi cu un diametru de 14 mm;
  • asteriscuri mari și mici;
  • hub;
  • nuci;
  • braț;
  • cablu cu carabină;
  • arc electric sudor;
  • bulgară;
  • vopsea;
  • chei.

Întreaga secvență de lucru este după cum urmează:

Schemă de conectare a tuburilor profil pentru troliu manual.

  1. Profilul este tăiat în conformitate cu desenul. Pentru proiectarea îmbinărilor perpendiculare, este necesar să se facă tăieturi oblice la 45 de grade, după care suprafața articulației crește și crește rezistența.
  2. Foi de oțel sunt acum sudate și toate cusăturile de sudură sunt trase. Cu ajutorul mașinii de șlefuit cu un disc pentru șlefuire, toate surplusurile sunt îndepărtate din cusături, astfel încât funcționarea ulterioară să fie fără probleme.
  3. Acum, cadrul poate fi vopsit cu vopsea de rugina. Uneori, în aceeași etapă, stratul de acoperire este acoperit mai întâi cu un grund special și numai cu vopsea, ceea ce crește în plus rezistența la toate tipurile de impacturi.
  4. 2 cercuri ideale cu diametrul de 30 cm sunt tăiate din tablă de oțel, iar în centrul fiecăruia se execută o gaură pentru o țeavă rotundă (arbore). Cercurile sunt atașate și fixate reciproc, după care se fac 6 găuri la o distanță de 7 cm față de centru. Toate deschiderile sunt echidistant, astfel încât mai târziu nu există nicio diferență în funcționare.
  5. Șuruburile sunt introduse în găuri și atașate la partea inferioară cu piulițe, după care se pune un tub pe fiecare știft. Lungimea tuburilor trebuie să fie de numai 20 cm, dar nu mai lungă și nu mai scurtă. În aceeași etapă, în centrul cercurilor rezultate sunt un butuc fixat pe racordul filetat.
  6. Întregul design al tamburului este conectat la 1 sistem. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să instalați ultimul tur pe știfturi și să scoateți piulițele. Pentru încredere puteți utiliza piulițele de blocare.
  7. În afara tamburului este atașat un asterisc mare, iar tamburul este montat pe ax. Asteriscul poate fi orice, până la motocicletă, dar în mod necesar durabil. La acele părți ale tamburului care ies în afară, butucii sunt atașați pentru a fixa tamburul pe cadru.
  8. Tamburul este montat pe cadru și etanșat cu butoane și șuruburi. pentru că În orice caz, platforma este necesară, atunci puteți, dacă doriți, să montați un motor suplimentar pentru a aduce troliul în acțiune, dar puteți lăsa și mânerul. Mânerul este folosit oricare și este conectat direct la un asterisc mic, care are o mobilitate ideală.
  9. Lanțul este aruncat peste 2 asteriscuri, iar tensiunea nu ar trebui să fie prea puternică. În aceeași etapă, trebuie să înfășurați cablul de pe tambur și, la sfârșit, asigurați carabina.
  10. Etapa finală. O placă este tăiată din oțel, care închide spațiul maxim al tamburului astfel încât în timpul funcționării să nu existe complicații.

Cel mai important lucru la locul de muncă este obținerea unei calități maxime.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie:

Instrumente