Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Cel mai frecvent folosit instrument de absolut orice meșter de origine este, desigur, o șurubelniță. Cu toate acestea, ca orice dispozitiv electric, este predispus la spargere. Ce să facem în această situație? Pentru realizarea evenimentelor individuale, puteți utiliza un burghiu electric, dar numai pentru unii. Instrumentul poate fi, de asemenea, atribuit specialiștilor din centrul de servicii și așteptați până când o rezolvă. Cu toate acestea, aceasta implică o pierdere de bani și timp. Dar există o altă soluție - reparați șurubelnița cu propriile mâini. Acest lucru nu este atât de dificil de făcut.
Caracteristici de proiectare
Înainte de a studia defectele, trebuie să știți despre dispozitivul acestui echipament, adică despre circuitul de șurubelnițe.
Începeți cu butonul de activare . Efectuează imediat câteva funcții: pornirea unității și reglarea vitezei de rotație. Când apăsați butonul, circuitul este închis. Dispozitivul, care reglează virajele, se află în plan. Intensitatea lucrului este determinată de forța apăsând butonul de mai sus. Locația impulsului generat depinde de amplasarea generatorului PWM. Cu cuvinte simple, principiul este după cum urmează: cu cât mai puternic stăpânește acest buton, cu atât este mai puternic impulsul și tensiunea.
Trecerea la inversă se face prin schimbarea polarității terminalelor cu ajutorul contactelor flip, aruncate prin mânerul invers.
Motorul electric În astfel de dispozitive, de regulă se utilizează motoare monofazate de tip colector. Acestea au un nivel ridicat de fiabilitate, ușurință în întreținere și producție. Structura acestei unități include o carcasă cu magneți, perii și o ancoră.
Cutia de viteze . Scopul acestui element se bazează pe conversia turației motorului la viteza arborelui cartușului. Există două tipuri de cutii de viteze care sunt utilizate pentru producerea de șurubelnițe: clasice și planetare. Prima opțiune este utilizată în cazuri foarte rare, așa că ar trebui să vorbim despre produse planetare. Deci, cutia de viteze planetară include următoarele părți:
- unelte de viteză;
- inel de viteze;
- condus și sateliți.
Un arbore de ancorare conduce uneltele solare, ale căror dinți forțează sateliții să se miște, iar ei, la rândul lor, transmit forța transportatorului.
Controlerul de forță permite ajustarea forței aplicate șurubului. Cele mai multe șurubelnițe moderne au 16 moduri de reglare. Acestea vă permit să lucrați chiar și cu materiale extrem de fragile.
Cartușul este fixat pe arborele roții dințate și are trei came care fixează elementul în interiorul acestuia.
Defecțiune electrică
După ce ați învățat despre proiectarea acestui instrument, puteți trece la luarea în considerare a celor mai frecvente defecțiuni. Și ar trebui să începeți cu partea electrică. Cele mai caracteristice "simptome" ale acestui tip de leziune sunt:
- dispozitivul nu pornește;
- nu există nici o comutare a modului "invers";
- Reglarea vitezei nu funcționează.
Șurubelnița nu pornește. Mai întâi trebuie să verificați starea bateriei. Dacă ați încercat deja să încărcați instrumentul și nu a dat rezultate pozitive, atunci ar trebui să luați un multimetru și să încercați să identificați problema. Mai întâi trebuie să măsurați tensiunea bateriei, care trebuie să corespundă indicatorilor indicați pe bateria însăși. Dacă valoarea este prea mică, trebuie să găsiți partea defectă - un dispozitiv pentru reîncărcare sau baterie.
Verificați starea "încărcătorului" utilizând un multimetru. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie inclus în rețea și să verificați tensiunea la ralanti. Valoarea ar trebui să fie de aproximativ două-trei volți mai mare decât cea nominală. Dacă nu există nicio tensiune, defecțiunea se află în unitatea de încărcare. În acest caz, pentru a remedia instrumentul, aveți nevoie de o cunoaștere largă a tehnologiei electronice.
În cazul defectării acumulatorului, atunci unitatea trebuie să fie deschisă. După aceasta, trebuie să examinați cu atenție starea firelor și a contactelor, precum și să verificați fiabilitatea lipirii.
Într-o situație în care bateria și încărcătorul sunt pe deplin funcționale și scula nu mai vrea să funcționeze, va trebui să fie dezasamblată. De pe bornele bateriei este o pereche de fire. Trebuie să luați un multimetru și să măsurați tensiunea direct la intrarea butonului atunci când bateria este introdusă. Dacă există o tensiune la intrare, atunci bateria trebuie scoasă și, cu ajutorul clemelor speciale de tip "crocodil", este necesar să închideți firele de la baterie. Configuram dispozitivul pentru a măsura indicatorii de rezistență (în ohmi). Apăsați până la buton și măsurați rata la ieșire. Dispozitivul ar trebui să afișeze indicatorul de rezistență.
Dacă se întâmplă acest lucru, nu există nici o problemă cu butonul, iar defecțiunea este fie în perii, fie în alte părți ale motorului electric. Într-o situație în care dispozitivul indică o pauză, este necesară reparația sau înlocuirea completă a butonului . Cel mai important lucru când dezasamblați un buton nu este să vă grăbiți și să fiți cât mai atent posibil, altfel puteți pierde mici detalii. Acțiuni similare trebuie luate în cazul în care nu există nici o inversare.
Funcția de acționare a motorului este maximă și setarea vitezei nu funcționează? Cauza acestei probleme poate fi în tranzistorul de control și în buton.
În acest caz, dacă toate circuitele electrice ale unității sunt în stare bună, dar șurubelnița este defectă, spargeți periile. Experții recomandă schimbarea acestor părți în cazul în care lungimea inițială este ștersă cu 40%.
Puteți verifica înfășurările armăturii. În cazul în care defecțiunea este în ele, ancora poate fi achiziționată și înlocuită cu mâinile tale.
Eșecul mecanic
Elementele mecanice includ următoarele:
- în timpul funcționării, șurubelnița generează un zgomot nedorit, care nu era acolo înainte;
- instrumentul vibrează puternic;
- Aparatul pornește, dar după un timp începe să se blocheze.
Cauzele zgomotului în timpul funcționării șurubelniței pot fi deformarea rulmentului de armătură sau a manșoanelor. Pentru a rezolva această problemă, ar trebui să dezasamblați motorul și să verificați nivelul de uzură și integritatea acestor componente. La rotirea armăturii, nu trebuie să existe distorsiuni și frecare. Dacă există nevoie, atunci aceste părți pot fi cumpărate într-un magazin special și să le schimbați singuri. În ceea ce privește reductorul șurubelniței, în majoritatea situațiilor este necesară înlocuirea completă a elementelor rupte ale acestui nod.
Toate acțiunile descrise mai sus necesită consistență și exactitate. Folosind informațiile furnizate, puteți să reparați independent șurubelnița fără ajutorul specialiștilor.