Garaj - o cameră tehnică pentru parcarea unei mașini, efectuând reparații de orice complexitate. Prin urmare, sarcina principală din ea merge către podea. Podeaua garajului trebuie să poată suporta greutatea vehiculului și să fie rezistentă la substanțe chimice. Există 10 opțiuni de pardoseală cele mai simple, care diferă în funcție de caracteristicile tehnice, materiale, metode de instalare.
Care ar trebui să fie podeaua în garaj
Se recomandă ca podelele de garaj să îndeplinească următoarele specificații:
- Rezistență mare. Masina are o greutate decenta, care trebuie intretinuta o perioada indelungata. Nu reduceți sculele și piesele de schimb căzute, dispozitivele de reparații.
- Acoperire cu abraziune redusă. Anvelopele din cauciuc, deși reduc sarcinile dinamice pe podele, în timpul rotației sunt capabile să îndepărteze un strat mic din suprafața podelei într-o perioadă scurtă de timp, ceea ce va duce la scăderea rezistenței întregii structuri.
- Benzina, uleiurile industriale și substanțele chimice de uz casnic sunt substanțe agresive care pot distruge cel mai durabil material. Acest lucru este valabil și pentru podelele de garaj. Prin urmare, pardoseala trebuie să fie rezistentă la astfel de substanțe.
- Îngrijire ușoară. La urma urmei, podeaua construită în garaj, de fapt, este o continuare a străzii. Praful, murdăria, resturile de pe stradă ar trebui să fie ușor de curățat.
- Indiferent dacă un garaj este construit – izolat sau nu – podelele acestuia trebuie să îndeplinească parametrii de rezistență la îngheț necesari. În intervalul F100-150.
- Resursa operațională a podelei trebuie să fie mare. De exemplu, dacă podeaua de beton este în garaj, atunci fiabilitatea structurii ar trebui să asigure durata funcționării acesteia. Dacă acest lucru nu este atins, atunci este probabil ca în curând să înceapă să se prăbușească.
Având în vedere toate acestea, trebuie să alegeți materialele de construcție potrivite pentru podeaua din garaj. În plus, sunt luați în considerare și alți factori: nivelul apei subterane de pe amplasament, dacă garajul intră în zona inundațiilor primăvara și toamna, nivelul de îngheț al solului.
Ideal dacă podelele sunt așezate în timpul construcției garajului.
Opțiuni ușoare și accesibile pentru podea de garaj
Conform tehnologiei de construcție, toate structurile de podea oferite mai jos sunt simple. Dar unele dintre ele nu pot fi numite bugetare. La urma urmei, acoperirea garajului este construită din materiale diferite, cel mai adesea dintr-o combinație a mai multor. Prin urmare, o astfel de podea nu va fi oricum ieftină.
Etaj de pământ
Această opțiune poate fi numită ieftină și veselă. Deși este mai bine să nu faci o astfel de podea în garaj.
Avantaje și dezavantaje ale podelei de pământCu siguranta cea mai ieftina variantausor de facut.rezistența este scăzută;abraziunea este mare;murdărie constantă;pe vreme uscată, praful apare în mod constant;după mai multe intrări și ieșiri, pe podea va apărea o pistă de pe roți, care va trebui umplută.Pardoseala de garaj din pământ este construită folosind următoarea tehnologie:
- Stratul complet fertil de pământ este îndepărtat, indiferent de adâncimea acestuia (pentru a „curăța” solul fără rădăcini. Valoarea acestuia poate fi diferită - de la 10 la 60 cm.
- Fondul gropii este nivelat și compactat.
- În el se toarnă pământ în straturi - fie adus, fie selectat dintr-o groapă de lângă garaj, dar fără rădăcini și alte materii organice.
- Grosimea fiecărei umpluturi este de 5 cm. Este nivelat și batut.
- Straturile adorm până când podeaua este puțin mai sus decât strada.
Două recomandări pentru pardoseala garajului:
- Faceți o pantă ușoară spre poartă.
- Puteți turna piatră zdrobită peste stratul de sol și compactați bine. Acest lucru crește rezistența suprafeței podelei.
Umplutură cu pietriș
Pietrișul de garaj sau piatra zdrobită este o altă variantă ieftină, atât din punct de vedere al investiției bănești, cât și al tehnologiei de construcție. Aici, ca și în cazul precedent, este necesară îndepărtarea stratului fertil. După aceea, pietrișul este turnat în groapa rezultată. Este nivelat și lovit.
Avantaje și dezavantaje ale pietrișuluicost scăzut;întreținere ridicată. Repararea unor astfel de podele este simplă - să umpleți un nou strat de pietriș.rezistență scăzută, datorită căreia se formează o cale de la roți la suprafață;Pietrișul este un material liber, astfel încât benzina și uleiurile vărsate pe el vor impregna podeaua, formând pete și păstrând mirosul pentru o lungă perioadă de timp.Recomandări:
- Folosiți pietriș fin sau mediu - 5-20 sau 20-40 mm.
- Se folosește pietriș puternic: granit, pietricele etc.
Prețul pietrișului
Prețurile medii la Moscova și regiunea Moscovei din 20 august 2021 pentru pietrișul zdrobit GOST 8267-93 sunt prezentate în tabel.
Faction | Prețul pe metru cub |
0-5 (abandon) | de la 1250 de ruble |
3-1 | de la 2050 de ruble |
5-10 | 0 ruble |
5-20 | |
20-40 | |
40-70 | |
40-80 |
Așchii de asf alt
De fapt, acesta este asf alt zdrobit, care este îndepărtat de pe carosabilul exploatat în procesul de reparare a drumului. După zdrobire se obține pietriș din diferite fracții, altfel pesmet.
Avantaje și dezavantaje ale firimiturii de asf altrezistență bună la apă, ceea ce face posibilă utilizarea firimiturii în garaj;este un strat elastic care netezește expansiunea liniară a podelei;puteți folosi stratul imediat după așezarea materialului, deoarece se întărește rapid;usor de intretinut;mentenabilitatea este ridicată;poate deveni baza pentru placarea ulterioară;are caracteristici ridicate de izolare termică.rezistență scăzută la substanțe chimice: săruri, produse petroliere, uleiuri industriale, din acțiunea cărora se reduce calitatea pardoselii;aspectul lasă de dorit, deși în garaj acest lucru nu este atât de important;la temperaturi ridicate, suprafața podelei se înmoaie, ceea ce afectează durata de viață, calitatea și caracteristicile.Tehnologia de așezare a podelelor de asf alt are o serie de caracteristici. Secvență de acțiuni:
- Stratul fertil este îndepărtat.
- Se toarnă o pernă de pietriș sau piatră zdrobită. Lupta cu cărămizi poate fi folosită. Pentru baza de sub asf alt, puteți turna o șapă de beton.
- Materialul este așezat în straturi de 10 cm grosime, fiecare fiind compactat cu o rolă. Următorul este așezat deasupra celui precedent imediat după ce a fost umplut.
Recomandări:
- Temperatura minimă de formare a podelei de agregat asf altic este de +10 ℃.
- Suprafața pavajului asf altic proaspăt așezat trebuie acoperită cu nisip fin, care se scoate din garaj după ce podeaua s-a uscat.
Preț pentru firimituri
Prețul pentru 1 metru pătrat începe de la 700 de ruble.
Pardoseală din beton
Ideal pentru podele care vor fi supuse la sarcini mari. Prin urmare, podelele din beton sunt comune în garaje.
Avantaje și dezavantaje ale podelelor din betonrezistență ridicată și rezistență la uzură;ușurință de întreținere și îngrijire;rezistență ridicată la produse petroliere, săruri și substanțe chimice;costurile de construcție sunt mici.betonul se contractă pe măsură ce se usucă;în caz de încălcare a tehnologiei de așezare a mortarului, suprafața devine acoperită cu fisuri și stratul superior se desprinde;podelele sunt considerate reci, dar se poate face izolație sub ea;betonarea este un proces laborios.Cum se face izolația, citiți articolul „Izolarea podelei în garaj: tipuri de izolație a podelei + instrucțiuni pas cu pas.”
Tehnologie pas cu pas despre cum să faci o podea de beton într-un garaj cu propriile mâini:
- Se îndepărtează stratul fertil, plus pământul. Adâncimea gropii - 50 cm.
- Așezare geotextil (material ieftin, accesibil).
- Se formează o pernă. Poate fi nisip grosier, piatră zdrobită, cărămidă spartă sau beton.
- Un cadru de armare este așezat sub forma unei rețele de armare din oțel cu diametrul de 10-12 mm. Dimensiunile celulelor sunt de 20x20 cm Cadrul nu trebuie așezat pe o pernă, ci ridicat astfel încât să fie în corpul stratului de beton. Pentru aceasta se folosesc suporturi: cărămizi, piatră, profile metalice sau căptușeli speciale.
- Mortar de beton de calitatea M300 sau M400 este turnat.
Recomandări:
- Conform setului de reguli (SP) Nr. 29.13330.2011 denumit „Pardoseli” din tabelul nr. 2, există o împărțire a bazelor planșeului din beton în funcție de nivelul de intensitate mecanică. impact. Grosimea betonului turnat depinde de acest indicator. Cu o intensitate semnificativă, grosimea se ia 30 cm. Cu o intensitate moderată - 25 cm. Cu o intensitate slabă - 20 cm.
- Nivelul de turnare a mortarului de beton este determinat de pragul garajului. Este imposibil de făcut mai jos, deoarece apa din topirea zăpezii sau ploaia va pătrunde în interiorul clădirii. A face mai mult înseamnă a cheltui prea mult materialele de construcție.
- Cadru Armo este realizat astfel încât capetele armăturii să nu ajungă până la pereții de fundație în mai puțin de 5 cm.
- Dacă nivelul apei subterane este ridicat la șantier, atunci sub stratul de beton trebuie așezat o folie de hidroizolație. Este așezat astfel încât marginile sale să acopere pereții fundației până la o înălțime de 20 cm. Acest lucru este indicat în setul de reguli menționat mai sus „Pardoseli”.
Costul cimentului
Prețul mediu pentru un sac de 50 kg de ciment de marcă în Moscova și regiunea Moscovei pe 20.02021:
- M300 - de la 200 de ruble;
- M400 - de la 280 de ruble;
- M500 - de la 350 de ruble.
Opțiuni de pardoseală pentru garaj
Pe baza finită se poate aplica un strat suplimentar, care va crește rezistența structurii, performanța acesteia și va îmbunătăți aspectul.
Vrac
Și-a primit numele pentru că dintr-un amestec uscat se face o soluție lichidă și cu ea se toarnă podelele. Se răspândește, umplând defectele bazei și se aliniază spontan pe orizontală.
Producătorii oferă astăzi două tipuri de podele autonivelante:
- Pe bază de liant: ciment sau gips. În amestec se adaugă componente polimerice, umplutură (de obicei nisip), aditivi care îmbunătățesc caracteristicile materialului.
- Polimer: epoxidic sau poliuretan.
În garajele mici private, prima opțiune este mai des folosită. Este mai ieftin decât al doilea, nu necesită cunoștințe speciale de umplere. Deși trebuie să cunoașteți câteva nuanțe:
- Înainte de a turna podeaua în garaj, trebuie să pregătiți bine baza. De obicei, acesta este un strat de mortar de beton de calitate M200 cu o grosime de 15-20 cm - așa cum este indicat în SP 29.13330.2011 în paragraful numărul „8”. Șapa este turnată conform principiului formării unei podele de beton.Adică cu umplerea pernei și instalarea hidroizolației.
- După ce baza de beton s-a uscat, suprafața acesteia este măcinată pentru a elimina defectele mari care reduc calitatea stratului de turnare.
- Pregătiți o soluție și turnați o șapă peste ea. De obicei, grosimea podelei de ciment autonivelantă este de la 1 mm la 10 cm.
Avantajele pardoselilor autonivelante:
- suprafață de nivel maxim când se utilizează compuși autonivelanți;
- rezistență mare și rezistență la uzură;
- procesul de formare a unei podele autonivelante este simplu;
- rezistență bună la apă, cu varianta polimer este 100%;
- suprafața nu este prăfuită.
Singurul dezavantaj nu este prețul cel mai mic.
Costul podelei autonivelante
Prețurile opțiunilor populare pentru amestecurile uscate pentru podele autonivelante din Moscova și regiunea Moscovei începând cu 20.08.2021 sunt prezentate în tabel.
Etaj local Osnovit Skorline FK45 R întărire rapidă, 20 kg | de la 350 | 25kg
de la 360 ruble | |
de la 320 ruble | |
de la 320 de ruble | |
Placi de pavaj
Pardoselile de garaj din plăci de pavaj devin din ce în ce mai des întâlnite astăzi. Motivul este o alternativă la bazele din beton, al căror strat superior se uzează mai puțin, motiv pentru care nu generează praf. Plus calitățile decorative ale acoperirii.
Dacă tehnologia de așezare a plăcilor de pavaj în garaj este întreținută corect, atunci astfel de podele nu au practic niciun dezavantaj. Podeaua este formată astfel:
- Înlăturarea pământului.
- Se așează geotextil. Urmează umplerea cu nisip, care este nivelat și compactat.
- Puteți turna o șapă din beton M150 cu o grosime de 10 cm. Dar acest lucru nu este necesar.
- Aşezarea plăcilor de pavaj se realizează conform tehnologiei standard.
Plăcile de pavaj sunt produse folosind două tehnologii:
- vibrocasting;
- vibrocompresie.
În garaje este mai bine să folosiți a doua opțiune. Este mai puternic, rezistența la uzură este mare, rezistența crescută la umiditate datorită porozității scăzute a materialului.
Prețul plăcilor de pavaj
Prețul mediu al plăcilor de pavaj vibrocast la Moscova și regiunea Moscovei începând cu 20 august 2021 începe de la 350 de ruble pe metru pătrat, iar vibropresate - de la 400 de ruble pe metru pătrat.
Gresie portelanata
Acest material este o alternativă la ceramică. Are caracteristici tehnice și operaționale superioare, care sunt obținute prin utilizarea tehnologiei de presare de în altă presiune. De exemplu, gresie porțelanată cu o grosime de 3 mm poate rezista la o sarcină de 200 kg/cm².
Pro:
- 100% rezistent la apă;
- abraziune scăzută;
- material inflamabil;
- 100% igienic;
- dielectric;
- ușor de curățat și curățat.
Defecte:
- dificultatea de a coafa;
- rezistă slab la șocuri de la o une altă căzută sau orice alt obiect greu;
- dacă anvelopele mașinii tale sunt împânzite, atractivitatea podelei se va estompa rapid.
Gresia portelanata este impartita in cinci clase in functie de abraziune. Pentru podeaua garajului aveți nevoie de o clasă „V”. Este mai bine să faceți podeaua din această placare, care aparține categoriei de materiale cu un grad ridicat de anti-alunecare.
Gresia portelanata se asterne numai pe o baza solida si solida. Prin urmare, podelele de beton sunt turnate sub ea conform tehnologiei descrise mai sus. Procesul de instalare în sine nu este diferit de așezarea plăcilor ceramice. Ca mortar de zidărie se folosesc adezivi speciali.
Montarea gresie porțelanată poate fi începută după ce podeaua de beton s-a întărit complet.
Prețul plăcilor
Costul plăcilor din gresie portelanată depinde de firma producătorului, de zonă și de grosimea materialului. Una dintre cele mai accesibile opțiuni pentru lucrări exterioare și interioare este gresia porțelanată nelustruită Estima Standard 30x30 cm 1,53 m². Prețul său este de la 380 de ruble.
Acoperire din cauciuc
Gresia de cauciuc pentru podea cu dimensiunile 50x50 si 100x100 cm cu grosimea de 5-10 cm a aparut pe piata cu relativ mult timp in urma. Foarte rar folosit în garaje. Motivul este riscul ridicat de incendiu al materialului. Deși în alte caracteristici este mai bun decât multe dintre podelele descrise mai sus:.
Pro:
- preț scăzut;
- instalare ușoară;
- rezistă bine la sarcini statice și dinamice;
- abraziune scăzută;
- 100% rezistent la apă;
- inert la multe substanțe chimice;
- are expansiune termică minimă;
- rezistă la vibrații;
- pardoseala nu este deformată în timpul funcționării.
Producătorii oferă plăci de cauciuc, în care, pe lângă cauciucul sintetic și adeziv poliuretanic, se adaugă substanțe ignifuge pentru a crește siguranța la foc a pardoselii.
Plăcile de cauciuc sunt așezate pe o bază solidă. Poate fi o podea de beton sau o șapă groasă. Instalarea se face prin metoda fără lipici sau adeziv. Al doilea este mai de încredere. Elementele acoperirii sunt interconectate printr-o conexiune de blocare, care oferă o structură aproape monolitică.Pe de o parte, acest lucru crește rezistența podelei, pe de altă parte, complexitatea instalării.
Există și alte opțiuni de cauciuc pe piață. Acestea sunt role de cauciuc, asemănătoare covoarelor. Ele sunt pur și simplu întinse pe baza podelei și atașate de aceasta cu lipici.
Preț material cauciuc
Prețul plăcilor de cauciuc pentru lucrări exterioare și interioare începe de la 950 de ruble pe metru pătrat (Moscova și regiunea Moscovei, începând cu 20.08.2021). Costul unui strat de cauciuc laminat începe de la 800 de ruble.
Pardoseli din lemn
Aceasta este una dintre variantele mai scumpe, unde, in afara de pret, mai pot fi remarcate si alte avantaje:
- fabricați-vă singur podelele din lemn din garaj nu sunt o problemă;
- 100% durabil;
- lemnul are calități bune de izolare termică;
- mentinabilitate ridicată.
Defecte:
- durată de viață scurtă, deși dacă întrețineți și reparați corect și în timp util podelele din lemn, acestea vor dura zeci de ani;
- risc ridicat de incendiu;
- în timp, scândurile se vor usca și se vor deforma;
- lemnul absoarbe bine produsele petroliere și uleiurile industriale, așa că există întotdeauna pete pe podea care emană mirosuri.
Este ușor să-ți faci singur podeaua garajului din scânduri. Există mai multe opțiuni. Unul dintre ei este în decalaj. Acestea din urmă sunt instalate cu marginile lor pe fundația structurii și pe stâlpi de sprijin intermediari distanțați uniform de-a lungul lagului. Suporturile pot fi din caramida, bloc, monolitice, din profil metalic sau cherestea.
În plus, succesiunea lucrărilor este următoarea:
- Sunt așezate în același plan orizontal.
- Deasupra se așează plăci tivite cu o grosime de 50 mm.
- Fixarea se face cu șuruburi autofiletante.
- Suprafața podelei din lemn este tratată cu retardanți de flacără și antiseptice, urmată de vopsire.
A doua opțiune - fără întârziere. Dacă baza podelei este din beton, a cărei suprafață nu are practic defecte, atunci plăcile pot fi așezate direct pe ea. În acest caz, diblurile metalice sunt folosite ca elemente de fixare:
- Pentru ei se fac găuri traversante în scânduri la fiecare jumătate de metru.
- Placa este așezată la locul instalării viitoare.
- Prin găuri se fac semne pe podeaua de beton, în care se găuesc găuri pentru dibluri.
- Aceste din urmă se introduc în găurile din podeaua de beton, iar piulițele și șaibe sunt deșurubate.
- Au pus o placă pe ele, astfel încât elementul filetat să intre în orificiul plăcii.
- Instalați o șaibă deasupra și înșurubați piulița până la capăt.
Și în acest fel toate scândurile sunt atașate de podeaua de beton.
Ce parere aveti, lemnul este potrivit pentru podeaua din garaj unde va fi depozitata masina? Sau este complet nepractic?
Prețul parchetului
Prețurile medii pentru pardoseli din Moscova și regiunea Moscovei din 20 august 2021 sunt prezentate în tabel.
Mărimi | Preț |
de la 540 de ruble | |
de la 350 de ruble | |
de la 600 de ruble | |
de la 700 de ruble | 36х120х6000 |
6680 de ruble 000 | |
45х140х6000 | de la 1000 de ruble |
Placi rezistente la acizi
Una dintre soiurile de plăci ceramice, care este realizată din argile refractare cu adaos de materiale și substanțe speciale. Una dintre ele este făina de piatră. Tehnologia de producție este similară producției de gresie porțelană - turnare sub presiune, plus ardere la o temperatură de +1300 ℃.
Beneficii:
- rezistență și duritate mare;
- inerte la medii agresive: alcalii și acizi;
- securitate la incendiu - 100%;
- durată de viață mare.
Astăzi, producătorii oferă material cu grosimea de 25, 30 și 35 mm. Oricine va face pentru propriul garaj.
Procesul de așezare a plăcilor nu este diferit de instalarea plăcilor obișnuite din ceramică sau porțelan. Prin urmare, așezarea plăcilor pe podea în garaj cu propriile mâini va fi dificilă pentru un începător.
Prețul plăcilor
Costul pentru 1 metru pătrat de plăci rezistente la acid la Moscova și regiunea Moscovei (începând cu 20 august 2021) începe de la 620 de ruble.
Opțiuni moderne pentru podea de garaj
Nu se poate spune că unele dintre opțiunile de mai jos pot fi clasificate ca „nefolosite anterior, adică „moderne”. De exemplu, podele metalice. Ele erau adesea construite în garaje, dar numai în hangare mari ale întreprinderilor de producție. Chiar și astăzi sunt rare în clădirile private.
Motiv:
- complexitatea și laboriozitatea construirii unei fundații pentru foi de fier;
- prețul considerabil al materialelor folosite.
Există o mulțime de avantaje, care recent a început să atragă proprietarii de garaje private:
- cea mai mare putere;
- rezistenta la uzura - 100%;
- pardoselile nu fac praf;
- curățare simplă;
- durata de viata este practic nelimitata;
- pardoseala nu crapă, nu se deformează;
- un spațiu subteran poate fi organizat sub cearșaf.
Pentru formarea pardoselilor metalice se montează un cadru sub foi. Pentru a face acest lucru, de obicei folosesc un profil metalic mare: un canal, o grindă în I sau un colț. Sunt montate pe suporturi la înălțimea necesară și nivelate în plan orizontal. Aici este important să așezați cadrul astfel încât foaia să se întindă pe trei elemente simultan: două de-a lungul marginilor, unul sau două la mijloc.
În locul unui cadru metalic, puteți folosi structuri monolitice din beton care sunt turnate sub forma unei fundații în bandă.
Pentru garajele în care va fi depozitată un autoturism, grosimea materialului folosit trebuie să fie de minim 8 mm. Se folosește o tablă ondulată, care oferă o rată mare de anti-alunecare.
În orice caz, este necesar să se efectueze calcule în funcție de greutatea mașinii, grosimea tablei utilizate, distanța dintre elementele sistemului de cadru.
Placi polimerice
Acest material poate fi numit modern. Are o construcție cu patru straturi:
- inferioară, cunoscută și ca bază, este o placă din PVC;
- plasă din fibră de sticlă care asigură protecție împotriva expansiunii termice;
- acoperire decorativă;
- acoperire protectoare care protejează materialul de stres mecanic.
Unii producători adaugă un alt strat - anti-alunecare.
Beneficiile plăcilor:
- rezistență mare la uzură și rezistență;
- inerție față de mediile agresive;
- instalare și reparare ușoară;
- 100% rezistent la apă;
- aspect atractiv.
Așezați plăci pe o bază solidă și uniformă, de obicei beton lustruit. Pentru fixare folosiți o compoziție specială de adeziv. Pentru un garaj, grosimea stratului este de 5-8 mm.
Tabel de comparație etaj garaj
Material pardoseală | Caracteristici | ||
Rezistență, kg/cm² | Absorbție de apă, % | Durata de viață, ani | |
Beton M350 | 327-380 | 4,7 | |
Placi de pavaj | 254 | 5-6 | |
Pesmet de asf alt | 56 | ||
Gresie portelanita | 350- | 3200 -300 | |
20 | 250 | ||
15 | Placi | 300-500 | |
15-20 | Placi polimerice | 170-180 | |
2 -25 | Placi rezistente la acizi | 420-500 | |
30-50 |
La compararea materialelor propuse, nu totul este clar. De exemplu, gresia porțelană nu este inferioară betonului în caracteristicile sale. Și asta ar putea fi cea mai bună opțiune. Dar crește costul structurii podelei, ceea ce respinge această opțiune. Prin urmare, mulți aleg betonul. Și nu este doar faptul că acest gen este tradițional.
Ce părere aveți, care opțiune este mai bună? Poate ați construit deja un garaj și ați făcut o podea în el? Împărtășește-ți experiența personală în comentarii. Marcați informații utile pentru a nu le pierde.