Nu ar fi grozav dacă vreun sistem split s-ar defecta pentru a nu căuta un reparator sau a merge la un centru de service. Ar fi bine să ne dăm seama care este cauza defecțiunii.
Erorile aparatului de aer condiționat AUX standard pot fi eliminate cu propriile mâini, deoarece. cele mai multe dintre ele sunt asociate cu deteriorarea mecanică a pieselor dispozitivului, defecțiuni și uzura echipamentelor.
Pentru a determina cauza defecțiunii cât mai precis posibil, trebuie să vă familiarizați în prealabil cu principalele coduri de eroare și semnele defecțiunilor tipice ale echipamentelor climatice. Vă vom spune cum să identificați încălcarea și să restabiliți performanța echipamentului.Sfaturile noastre vor fi utile meșterilor de acasă.
Caracteristici ale aparatelor de aer condiționat marca AUX
Sistemele Aux split întâlnite în mod obișnuit de consumatori sunt modelele semi-industriale și casnice. Aparatele de aer condiționat industriale sunt instalate în principal în fabrici mari de producție.
În segmentul casnic și semi-industrial al echipamentelor climatice sunt prezentate cele mai diverse echipamente ca tip și tehnologie. Compania produce instalatii conventionale si inverter. Gama include sisteme montate pe perete și casete split, modele mobile de podea etc.
Sistemele de perete sunt instalate de obicei în case și apartamente private, iar aparatele de aer condiționat cu casetă sunt instalate în birouri, spații comerciale și industriale. Calitatea aparatelor de aer condiționat AUX depinde în mare măsură de producătorii OEM. Este mai bine să luați echipamente auxiliare în firme specializate. În astfel de companii, este mai probabil să cumpărați echipamente de în altă calitate.
Aparatele de aer condiționat auxiliare sunt reprezentate de mai multe serii: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter și Legend Exlusive Inverter. Sunt proiectate pentru diferite zone ale spațiilor frigorifice. Pe lângă modelele cu un set de bază de funcții, există versiuni îmbunătățite.
Toate aparatele de aer condiționat marca AUX se disting prin designul lor atractiv, versatilitate și preț scăzut și, prin urmare, sunt populare pe piață.
Sistemele Split din toate seriile AUX sunt concepute pentru racirea, incalzirea, dezumidificarea si ventilarea incaperii. Funcția de răcire poate funcționa la temperaturi de la +15 la +43 de grade, iar funcția de încălzire - peste 0.
Este imposibil să porniți un sistem split la temperaturi mai scăzute fără pregătire tehnică suplimentară. Funcționarea echipamentelor de climatizare la temperaturi scăzute poate duce la defectarea acestuia. De asemenea, aerul condiționat în modul de încălzire nu este considerat o alternativă la încălzire.
Înainte de a porni aparatul de aer condiționat, trebuie să verificați temperatura aerului din cameră și abia apoi să porniți acest dispozitiv în rețea
Există multe varietăți de sisteme Aux split. În ceea ce privește funcționalitatea, modelele de aparate de aer condiționat cu o abreviere similară diferă puțin unele de altele. Principalele lor diferențe sunt în aspect, caracteristici suplimentare și putere.
Defecțiuni ale aparatului de aer condiționat marca AUX
Aparatele de aer condiționat AUX sunt destul de fiabile, dar se strică și din când în când. Înainte de a repara dispozitivul, este obligatoriu să efectuați mai întâi diagnosticarea completă a acestuia.
În timpul diagnosticării, se verifică starea tuturor părților sistemului split:
- fixări ale blocurilor interioare și superioare;
- cleme pentru toate conexiunile de contact;
- filtre de aer;
- exit blinds;
- sistem de drenaj etc.
În timpul diagnosticului, aparatul de aer condiționat AUX pornește în modul test. Modul de testare este similar cu cel standard, dar în timpul acestuia echipamentul nu răspunde la temperatura aerului din cameră și la citirile senzorului. În timpul diagnosticării, parametrii cheie ai funcționării sistemului split sunt fixați și sunt detectate erori.
Pentru a verifica principalii indicatori tehnici ai aparatului de aer condiționat și pentru a căuta posibile defecțiuni, trebuie să îl rulați în modul de testare.
Multe erori ale aparatului de aer condiționat pot fi corectate singur. Condiționat, toate defecțiunile aparatelor de aer condiționat pot fi împărțite în defecțiuni ale circuitului frigorific și defecțiuni electronice (defecțiune a elementelor electrice ale sistemului).
Cel mai des în sistemele Aux split, ventilatoarele, compresoarele, placa sau schimbătorul de căldură al unității exterioare se defectează. Faptul este că sarcina principală în timpul funcționării dispozitivului merge exact la ei, astfel încât aceste piese se uzează rapid.
Când un ventilator se defectează, sistemul se va porni de obicei pentru câteva secunde și apoi se va opri din nou. Acest lucru poate indica o funcționare defectuoasă a palelor ventilatorului, a motorului și a condensatorului motorului ventilatorului. Natura defecțiunii este determinată prin verificarea rezistenței înfășurărilor cu un tester.
Pentru acuratețea verificării rezistenței și înfășurării, locul problematic al dispozitivului trebuie mai întâi să fie inelat cu un multimetru și apoi să ia un megger.
Dacă oricare dintre aceste defecțiuni, piesa trebuie înlocuită. Reparația ventilatorului nu durează mai mult de o oră sau două. Puteți să o faceți singur sau să contactați centrul de service.
În cazul unei defecțiuni a compresorului, aparatul de aer condiționat nu pornește deloc sau pornește câteva minute. Uneori, când dispozitivul este pornit, se emite un bâzâit puternic. De asemenea, cu această defecțiune, are loc o schimbare frecventă a ciclurilor de oprire și pornire.
Acest lucru se poate întâmpla din cauza comutării incorecte a fazelor, defecțiunilor condensatorului, defecțiunii supapei de expansiune și umplerii carterului compresorului cu freon lichid. În cele mai multe cazuri, vă puteți limita la repararea compresorului, nu este nevoie să schimbați complet piesa.
Compresorul face parte din aparatul de aer condiționat, care este necesar pentru a comprima freonul și pentru a asigura libera circulație a acestuia de-a lungul circuitului de lucru.
Problemele de dezechilibru de fază indică de obicei distribuția necorespunzătoare a sarcinii în rețea. Verificarea conexiunii de fază se realizează prin cleme de curent. Dacă se găsesc probleme în urma acestei măsurători, sarcina este redistribuită.
În cazul umplerii carterului cu agent frigorific lichid, este necesară purjarea freonului, evacuarea sistemului și umplerea circuitului. De asemenea, ar trebui să reconfigurați funcționarea regulatorului condensatorului de presiune.
Defecțiunile din partea electronică a echipamentelor de aer condiționat sunt considerate cele mai grave. O defecțiune a software-ului echipamentului este corectată prin reprogramarea sistemului, ceea ce se face cel mai bine într-un centru de service.
Placa de control se poate arde în timpul supratensiunii sau în cazul unui scurtcircuit. În acest caz, microcircuitele sparte sunt lipite și altele noi sunt lipite în locul lor, verificând în paralel microcircuitul tampon.
Uneori, motivul defecțiunii plăcii de control este o eroare de interconectare în timpul instalării echipamentelor. În acest caz, punțile de diode, un stabilizator de tensiune sau un transformator se ard. Dacă placa s-a ars complet, trebuie înlocuită cu una nouă. Înlocuirea unei plăci de control ars se realizează în mai multe etape.
Clipirea simultană a tuturor lămpilor indicatoare ale unui sistem divizat este de obicei asociată cu o defecțiune a setărilor software ale plăcii de circuit imprimat de control, cauzată de o nepotrivire între parametrii rețelei și standardele GOST
În primul rând, alimentarea dispozitivului este oprită, după care carcasa este dezasamblată sau capacul superior al unității este îndepărtat. Apoi placa este scoasă din fante (toate șuruburile de fixare sunt deșurubate în paralel). După aceea, se pune o nouă placă, iar blocul este asamblat în ordine inversă.
Dar înainte de orice diagnosticare și reparare a echipamentului de climatizare, trebuie să vă asigurați că este corect selectat și bine instalat.
Dacă consumul de energie al aparatului de aer condiționat nu este proiectat pentru o cameră mare, iar sistemul split este instalat exact acolo, atunci dispozitivul nu va putea crea regimul de temperatură dorit și, prin urmare, va genera periodic erori. La urma urmei, aparatul de aer condiționat va fi în mod constant în funcțiune și se va încălzi, drept urmare se va defecta destul de repede.
Atunci când alegeți un aparat de aer condiționat pentru un apartament sau o casă, trebuie să urmați recomandările de bază pentru raportul dintre suprafața camerei frigorifice și puterea sistemului split
În cazul instalării analfabete a sistemului split și a încălcării cerințelor tehnice de bază în timpul instalării acestuia, acesta nu va funcționa corect.
De exemplu, dacă panta conductei de scurgere este insuficientă, apa care a căzut în timpul condensului nu poate fi îndepărtată complet din dispozitiv. Acest lucru poate duce la defectarea acestuia, iar dacă diferența de înălțime dintre unitățile de aer condiționat interioară și exterioară este prea mare, compresorul va pompa freon cu o presiune insuficientă.
Semne tipice ale unei defecțiuni a sistemului divizat
Dacă sistemul Aux Split este stricat, trebuie curățat mai întâi. Cauza defecțiunii dispozitivului poate fi poluarea obișnuită, așa că trebuie să o eliminați imediat. Un strat de praf pe dispozitiv îi reduce eficiența de aproximativ 2-2,5 ori.
Un aparat de aer condiționat murdar nu numai că arată groaznic, ci și nu își îndeplinește funcțiile de bază de răcire și încălzire. Dacă există prea multă murdărie, sistemul split pur și simplu oprește răcirea aerului din cameră la valorile de temperatură dorite.
Dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează după curățare, trebuie să te uiți la alte semne pentru a diagnostica problemele.
Aceste semne includ:
- Funcționarea unității interioare fără răcire. În acest caz, obloanele unității interioare se deschid, ventilatorul se rotește, dar temperatura aerului din cameră rămâne neschimbată.
- Scurgere de apă din unitatea interioară.
- Aparatul de aer condiționat nu răspunde la apăsarea tastelor telecomenzii.
- Oprirea bruscă a sistemului split după o funcționare prelungită.
- Probleme cu compresorul și ventilatoarele.
Dar dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează, trebuie mai întâi să vă asigurați că este bine conectat la rețea. În plus, este necesar să se verifice starea întreruptorului și siguranța de pe linia de alimentare. De asemenea, ar trebui să vă asigurați că toate modurile dispozitivului sunt activate corect.
A/C funcționează, dar nu se răcește
Dacă funcția de răcire nu funcționează în sistemul AUX split, trebuie mai întâi să verificați setările și condițiile de funcționare ale acestuia, precum și funcționarea compresorului. Dacă compresorul nu funcționează, atunci nu va fi posibil să reparați dispozitivul fără cunoștințe și experiență în acest domeniu.
În acest caz, cauza defecțiunii poate fi:
- senzori de temperatură defecte;
- probleme cu condensatorul de pornire a compresorului;
- arderea contactelor de alimentare ale compresorului;
- defecțiune compresor;
- defecțiunea plăcii de control.
Dacă compresorul funcționează, aparatul de aer condiționat ar trebui să zumzeze și să vibreze ușor. În acest caz, problema este lipsa freonului (refrigerant). Diagnosticarea nivelului agentului frigorific se realizează cu ajutorul manometrelor (acestea măsoară presiunea din sistem).
În cele mai multe cazuri, scurgerile de freon au loc în conexiunile conductelor de cupru de-a lungul traseului aparatului de aer condiționat așezat între unitățile interioare și exterioare. Uleiul rămâne la scurgere și praful se lipește de el.
Freonul este hidrocarburi alifatice saturate care conțin fluor, absolut sigure pentru oameni și animale de companie și utilizate în aparatele de aer condiționat pentru răcire.
Scurgeri mici de agent frigorific (până la 200 g pe an) sunt considerate normale și naturale. Apare din cauza conexiunii mecanice a conductelor principale si din cauza unor erori la instalare. Această problemă este rezolvată prin adăugarea de agent frigorific în timpul serviciului anual.
Pentru a preveni evaporarea prea mare a agentului frigorific, se recomandă curățarea echipamentului în timp util. Este necesar să se efectueze întreținere de service și să realimenteze periodic sistemul split.
Dacă nu se face acest lucru, sistemul va avea presiune scăzută din cauza lipsei de freon. Și din cauza presiunii scăzute în conductă, poate apărea înghețarea țevilor și a schimbătorului de căldură, ceea ce va duce în cele din urmă la defectarea compresorului.
Scurgerile severe și consecințele acestora sunt de obicei reparate prin lipire. Locul unde se scurge freonul pe țeavă este încălzit de un arzător și etanșat cu lipire. În plus, tuburile cu scurgeri pot fi înlocuite complet prin lipirea lor cu azot.
O scurgere de agent frigorific poate fi detectată prin măsurarea presiunii în conducta de aspirație. Presiunea de aspirare nu trebuie lăsată să scadă sub zero. În acest caz, aerul va intra în sistem împreună cu umiditatea, ceea ce poate provoca coroziunea internă a compresorului.
Adesea, detectoarele electronice de scurgeri și indicatoarele de scurgeri chimice cu lămpi speciale cu ultraviolete sunt folosite pentru a căuta scurgeri de agent frigorific în aparatele de aer condiționat.
În plus, dezvoltarea insuficientă a capacității aparatului de aer condiționat poate fi asociată cu o tensiune slabă în rețea. În acest caz, sistemul split nu va funcționa corect. Dacă se detectează această defecțiune, echipamentul de climatizare ar trebui să fie pornit prin stabilizatorul.
Scurgere de apă A/C
O scurgere de apă dintr-un sistem split este cel mai adesea asociată cu un furtun sau o tavă de scurgere înfundate. Pentru a remedia această problemă, trebuie să dezasamblați unitatea interioară și să curățați sistemul de drenaj. De asemenea, astfel de pete pot fi asociate cu defecte ale sistemului de colectare a lichidului de condensare.
Sistemul de scurgere al aparatului de aer condiționat trebuie verificat și curățat în mod regulat, deoarece este o zonă cu umiditate ridicată, ideală pentru dezvoltarea microorganismelor.
I.e. de obicei apa curge din bloc din cauza imperfectiunilor de proiectare. Pentru a găsi cauza exactă a defecțiunii, este necesar să dezasamblați unitatea interioară. Apoi trebuie să porniți aparatul de aer condiționat și, în timpul funcționării acestuia, să determinați defecțiunea.
Oprirea bruscă a aparatului de aer condiționat
Dacă aparatul de aer condiționat funcționează mult timp, apoi se oprește brusc, acest lucru poate indica supraîncălzirea compresorului, tub capilar înfundat, ventilatoare nefuncționale și defecțiune a electronicii. Defecțiunea electronică este cea mai dificilă încălcare care necesită participarea unui maestru la rezolvarea problemei.
Defecțiunile electronice ale unui aparat de aer condiționat apar de obicei din cauza căderilor de curent, în urma cărora unele părți ale dispozitivului se ard.
Găsirea problemelor electronice ar trebui să înceapă cu părți vulnerabile: siguranțe și transformatoare. Dacă se găsesc piese arse, trebuie găsită și eliminată cauza defecțiunii.Dacă siguranțele și transformatoarele sunt în regulă, trebuie să verificați starea plăcii: condensatoare, relee, stabilizatoare de tensiune, punte de diode etc. Dar placa de obicei nu este reparată, ci înlocuită cu una nouă.
Coduri de eroare ale sistemului split AUX
Toate aparatele de aer condiționat marca Aux au un sistem de autodiagnosticare care, atunci când sunt detectate probleme, afișează coduri de eroare ale echipamentelor pe afișaj. Acesta este un indiciu unde să căutați cauza defecțiunii. Codarea eșecului constă din cifre și litere latine. Indicațiile de eroare pe diferite modele de tehnologie climatică pot varia ușor.
Comenzile unificate includ:
- Tip de defecțiune Afișarea conductei digitale (fără desemnare alfanumerică) - defecțiune a afișajului unității interioare.
- E1 - defecțiune a senzorului de temperatură (termistor) al unității interioare. În paralel cu acest indicator, LED-ul cronometru galben de pe unitatea interioară clipește (la fiecare 8 secunde). Sistemul este complet oprit în acest moment și nu răspunde la comenzile externe.
- E2 și E3 - erori ale senzorului vaporizatorului.
- E4 - defecțiune a motorului ventilatorului (motor feedback PG).
- E5 - erori ale unității exterioare a echipamentelor de aer condiționat (funcția de protecție exterioară).
- E6 - erori la motorul ventilatorului unității interioare a sistemului split.
În acest caz, natura exactă a erorii depinde de momentul în care a fost aprins acest sau acel indicator al aparatului de aer condiționat de pe dispozitiv.
Eroarea E3 apare cel mai adesea după 5-10 minute de funcționare a sistemului divizat. Acest lucru poate fi legat de:
- probleme cu contactele de alimentare;
- contaminare puternică a filtrului sau evaporatorului (din această cauză, ventilatorul accelerează extrem de repede fără sarcină;
- probleme ale senzorului de viteză al senzorului PRM etc.
Când apare o eroare E4, aparatul de aer condiționat, de regulă, nu funcționează în modurile de ventilație și răcire. Dar când porniți dispozitivul în modul de încălzire, dă imediat o eroare. Problema indică o defecțiune a ventilatorului unității interioare a aparatului de aer condiționat marca Aux.
Ventilatorul unității interioare este o parte importantă a aparatului de aer condiționat, care asigură circulația forțată a aerului prin schimbătorul de căldură datorită faptului că suflă frigul format pe calorifer în încăpere.
Când diagnosticați un aparat de aer condiționat, trebuie să țineți cont de momentul la care apare eroarea. Dacă codul este afișat cu dispozitivul oprit, acest lucru poate indica probleme cu controlerul și nu cu piesa în sine.
I.e. controlerul se blochează și emite periodic un cod de eroare. Dacă, după verificarea tuturor elementelor sistemului split, este clar că acestea sunt în stare bună, trebuie să verificați placa de comandă și, dacă este defectă, să o înlocuiți.
Accidente ale modelelor individuale
Pe lângă indicatorii tipici, există multe coduri de eroare care sunt specifice unui anumit model de aparat de aer condiționat. Sistemele AUX split ale modelelor ALHi, ALCa și ALCe au o interpretare suplimentară a codurilor de eroare care apar.
Codul E6 poate avea semnificații diferite în funcție de tipurile de sisteme split. Pentru unitățile exterioare trifazate cu un indice de 36 și mai sus (singura excepție este modelul 36A4), acest indicator indică o inversare de fază sau o subtensiune în sistem.
Pentru unitățile exterioare divizate cu un senzor de presiune cu un indice de 30 sau mai mare, acest cod de eroare indică presiune scăzută în sistem.
Presiunea scăzută în aparatul de aer condiționat afectează negativ funcționarea tuturor părților sale, în special evaporatorul și condensatorul suferă de acest lucru.
În unitățile de tip casetă, codul de eroare E4 indică o defecțiune a scurgerii aparatului de aer condiționat. Pe lângă acest indicator, LED-ul temporizatorului galben clipește pe carcasa dispozitivului. Indicatorul E2 indică faptul că senzorul de temperatură din cupru este deschis și nu există niciun semnal.
În cazul unor defecțiuni ale aparatului de aer condiționat Aux, nu sunt afișate semnale pe panou, iar doar semnele indirecte indică defecțiuni.Dacă sistemul split continuă să funcționeze, dar LED-ul temporizatorului galben de pe carcasă clipește (de 2 ori), aceasta indică o problemă cu senzorul de temperatură de pe condensator.
Dacă LED-ul temporizatorului clipește în verde în timp ce aparatul de aer condiționat funcționează și nu sunt afișate identificatori pe afișaj, aceasta indică începerea modului de dezghețare al unității exterioare. De asemenea, la aparatele de aer condiționat AUX, clipirea LED-ului temporizatorului de 4 ori la fiecare 8 secunde indică o întrerupere a sursei de alimentare.
Dacă găsiți vreo problemă, ar trebui să deconectați dispozitivul de la rețea pentru a evita defecțiuni accidentale. Dacă porniți dispozitivul la jumătate de oră după ce l-ați oprit și aparatul de aer condiționat nu își revine, este recomandat să contactați centrul de service Aux.
Concluzii și videoclip util pe această temă
Codurile de eroare ale aparatului de aer condiționat auxiliar vă permit să determinați natura defecțiunii, dar înainte de a le descifra, este mai bine să vă familiarizați cu defecțiunile tipice ale sistemelor split ale acestui brand și cum să le remediați.
Videoclipul de mai jos vorbește despre cea mai frecventă problemă a aparatului de aer condiționat - scurgerile de freon:
După ce a determinat sensul indicației, proprietarul echipamentului de climatizare poate decide asupra unui plan de acțiune suplimentar. Totul trebuie făcut în conformitate cu instrucțiunile de utilizare și normele de siguranță. De exemplu, poate rezolva singur o mică problemă și, în cazul unei avarii mai grave, contactați un centru de service.
Vă rugăm să scrieți comentarii în formularul de mai jos. Spuneți-ne despre cum ați găsit singur o defecțiune la aparatul de aer condiționat. Pune întrebări pe tema articolului, postează o fotografie cu procesul de reparare sau de găsire a unei erori.