Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Una dintre cele mai simple de utilizat este șaibe de marcă Bosch. Confortul este exprimat prin faptul că, în majoritatea cazurilor, utilizatorul poate corecta în mod independent erorile mașinii de spălat Bosch, având cunoștințe minime.
Sistemul inteligent raportează defectele prin afișarea acestora sub formă de coduri pe ecran. Să aruncăm o privire mai atentă la ceea ce semnalează.
Lista de coduri și modalități de remediere a defecțiunilor
Dispozitivele sunt reprezentate de serii precum Maxx, Logixx, Classixx, Avantixx și Home Professional . Codurile de eroare afișate pe senzorul mașinii de spălat Bosch, în majoritatea cazurilor, în toate seriile coincid.
№1. Probleme cu ușa mașinii de scris
Datorită ușii de încărcare insuficient închise, apare codul F01 . Asigurați-vă imediat că ușa este închisă strâns, rearanjați rufele astfel încât să nu interfereze cu fixarea corectă a trapei (trebuie să auziți clar butonul când închideți).
De asemenea, problema poate fi situată în mânerul defect al trapei, detaliile ușii, piesa de ghidare sau elementul de blocare. În caz de spargere, acestea trebuie să fie supuse sau înlocuite.
Pentru a corecta eroarea F1, este necesar să se verifice funcționarea tuturor părților trapei: dispozitivele de fixare, manerele, mecanismul de blocare care răspunde la ele și piesele adiacente
Codul F16 indică faptul că spălarea nu pornește din cauza trapei neînchise. În acest caz, va trebui să închideți ușa și să reporniți din nou programul.
Dacă eroarea nu a dispărut, verificați funcționarea ușii, fixați limba, elementul de blocare și, dacă este necesar, actualizați părțile deteriorate. Verificați cablurile.
Adesea, problemele se găsesc în mânerul ușii. Ar trebui să fie dezasamblat cu atenție, folosind o șurubelniță și subordonată, înlocuind elementele deteriorate.
Dacă blocarea ușii nu este blocată, pe ecran va clipi F34 . Aceasta este una dintre erorile critice, opriți imediat dispozitivul. Pot exista două cauze fundamentale. Primul - ușa nu se închide, iar cea de-a doua - ușa nu este blocată automat.
În primul caz, ușa nu se închide sau se deschide din nou sau ușa nu se poate închide fizic (ceva interferează). Acest lucru se întâmplă din cauza înclinării ușii în timpul deformării sau blocarea cârligului nu intră într-o gaură specială sau când ghidajul din plastic este uzat.
Pentru a identifica cauzele defecțiunii ușii (F34), este necesar să-l dezasamblați și să-l examinați cu atenție, de asemenea, verificați șuruburile, balamalele și sistemul de închidere
În cea de-a doua situație, problema constă fie în ruperea elementului de blocare, fie în blocarea dispozitivului de blocare (a căzut un așternut sau obiecte mici) sau modulul de comandă a rupt (ceea ce se întâmplă foarte rar).
Puteți remedia acest lucru oprind dispozitivul. Apoi, verificați încuietoarea, balamalele și ușa însăși, sistemul de blocare și cablajul acestuia. Apoi, dacă este necesar, reparați sau înlocuiți piesele. Modulul este verificat și dacă acesta a fost ars - este nevoie de înlocuire, în cazul în care software-ul a zburat - atunci trebuie să îl refăziți.
Eroarea critică F36 indică o defecțiune a sistemului de blocare (blocarea este blocată). Motivul poate fi o deschizătură deschisă sau fără blocare. Reporniți mașina, verificați etanșeitatea închiderii ușii, vizualizați cablajul, balamalele, modulul de blocare și modul de comandă. Actualizați sau remediați detaliile.
Una dintre cauzele principale ale erorii F36 este un element de blocare defect. Partea trebuie examinată cu atenție, apoi, dacă este necesar, reparată sau înlocuită.
Codul F61 indică faptul că ușa are semnal greșit (este deschisă și închisă în același timp). Această eroare este critică, așa că apăsați imediat pe ON / OFF.
Motivul ar putea fi suspendarea modulului. Pentru eliminare nu porniți dispozitivul timp de 30 de minute. În acest moment, sunați expertul sau verificați-vă singur modulul, blocați trapa (mecanismul de blocare) și cablajul.
№2. Erori cauzate de problemele de apă
Codul F02 apare pe afișaj atunci când nu există apă. A provoca o astfel de eroare poate:
- ruperea plăcii, supapa de admisie sau comutatorul de presiune;
- instalarea necorespunzătoare a dispozitivului;
- a robinetului de alimentare cu apă este oprit;
- lipsa apei sau a presiunii în alimentarea cu apă;
- filtru de umplere înfundat;
- nu se închide strâns sau nu blochează trapa.
Puteți rezolva singuri aceste probleme. Pentru a începe, reporniți controlerul. Dacă problema este în ea, atunci ar trebui să rescrieți software-ul sau să înlocuiți placa, în acest caz folosiți serviciile unui specialist.
Dacă nu, trebuie să verificați corectitudinea conexiunii aparatului, furtunul nu trebuie fixat. Verificați presiunea apei din sistem și mânerul robinetului care îl furnizează.
Curățați filtrul de admisie (plasa furtunului de alimentare cu apă, spălați sub presiune). Filtrul în sine este localizat în punctul de conectare al furtunului de umplere, în partea superioară a mașinii.
Verificați supapa de admisie, apoi blocatorul și verificați dacă este defect. verificați întrerupătorul de presiune (senzorul de presiune) și cablajul la senzor pentru a vă deteriora. Glisați în același fel cu ușa.
Codul F03 este afișat dacă există dificultăți la scurgerea apei și pot exista mai multe motive pentru această eroare, și anume:
- filtrul de gunoi sau țevile de canalizare sunt înfundate;
- furtunul de evacuare este înfundat sau deformat;
- întinderea sau spargerea critică a curelei de transmisie;
- funcționarea defectuoasă a pompei de scurgere;
- problema cu modulul.
Cum să le eliminați? Mai întâi trebuie să verificați filtrul de scurgere, curățați-l dacă este necesar. Dacă nu ajută, inspectați furtunul de evacuare pentru a vă înclina sau pentru a localiza necorespunzător.
Reinstalați-l după cum este necesar sau curățați-l cu substanțe chimice speciale. Verificați, corectați sau înlocuiți unitatea curelei, aceleași pași cu pompa. Testarea plăcii principale este mai bine să încredințeze comandantului.
Pentru a corecta eroarea F03, este necesar să curățați filtrul de scurgere a apei, pentru a face acest lucru trebuie îndepărtat și clătit sub un curent de apă. Filtrul este situat în partea de jos a mașinii în spatele unui trapeu mic.
Codul F04 indică scurgerea apei. Este necesar să deconectați rapid dispozitivul de la sursa de alimentare pentru a evita șocurile electrice. Apoi închideți apa și găsiți sursa scurgerii (de unde a pornit, verificați-o mai întâi) și verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor.
S-ar putea să existe mai multe motive pentru o astfel de problemă: o scurgere în furtun, un filtru de scurgere este bine înșurubat, probleme cu dozatorul, o spargere cu manșetă de cauciuc, o duză de umplere în rezervorul aparatului sau un rezervor propriu-zis a fost deteriorat, duza ventilului de admisie a fost deteriorată și pompa de scurgere a fost uzată.
O cauză frecventă de scurgere este deteriorarea furtunului sau conectarea slabă la unitate. Înlocuiți furtunul dacă este deteriorat.
Pentru a elimina necesitatea de a:
- inspectați furtunul, actualizați dacă este deteriorat;
- înșurubați bine dopul filtrului;
- obțineți un recipient pentru spălarea prafului, clătiți, uscați, înlocuiți dacă este deteriorat;
- dacă sigiliul nu este deteriorat prea mult, încercați să îl supuneți; în caz de uzură, înlocuiți-l cu unul nou;
- în caz de deteriorare gravă, înlocuiți manșeta;
- în caz de funcționare defectuoasă a rezervorului, trebuie schimbată.
Cod F17 apare dacă nu intră apă. În unele modele, această eroare poate apărea ca E17 .
Pentru a-și provoca apariția poate:
- maculatura blocată care dă apă;
- presiunea apei mai mică de 1 atmosferă;
- un filtru înfundat sau un furtun de alimentare cu apă;
- controlerul electronic sau supapa de admisie nu funcționează;
- presostatul a încetat să funcționeze.
Pentru a elimina eroarea este simplă: deschideți apa de la robinet, după care se termină ciclul, iar pompa va scurge apa în câteva minute. Reîncărcați placa electronică, iar dacă problema este în ea, înlocuiți blocul sau blocați-l.
Curățați filtrul și blocajul din furtun, dacă există. Verificați tensiunea la bobină, precum și comutatorul de presiune, senzorul de comandă și mamelonul acestuia, schimbați părțile, dacă este necesar.
Când aparatul nu colectează apă din anumite motive, verificați supapa de admisie și furtunul de alimentare cu apă pentru a vă deteriora.
Când apa din mașina de spălat nu se scurge la momentul potrivit, codul F18 clipește.
Semne și tipuri de erori:
- apa poate merge încet din cauza unui accident de program, din același motiv mașina se blochează înainte de a se scurge;
- drenarea neregulată (o singură dată);
- după ce prunele de clătire lipsesc;
- nici o rotire a rufelor.
Acest lucru se întâmplă din cauza blocării filtrului "junk", a instalării incorecte a furtunului de evacuare a apei (se poate îndoi), în cazul în care pompa nu se rotește sau controlerul nu reușește.
Eroare F18 este afișată pe afișaj în cazul în care șaiba Bosch a oprit scurgerea apei. Mai întâi, verificați cu atenție furtunul de scurgere a apei, apoi verificați dacă sifonul la care este conectat furtunul este blocat.
Pentru a rezolva problema, reporniți mașina de spălat. Dacă nu ajută, apoi de-energizați-l, scoateți filtrul și curățați-l de blocaj.
Apoi procedați după cum urmează:
- furtunul trebuie îndreptat și instalat corect; verificați lamele (acestea ar putea fi filetate sau gunoi);
- dacă pompa nu funcționează, înlocuiți-o;
- verificați unitatea de comandă;
- inspectați cablajul care leagă modulul de alte elemente; pentru a elimina astfel de probleme, este mai bine să apelați expertul.
Când se declanșează funcția Aqua-Stop, apare codul F23 . Imediat trebuie să deconectați mașina de la rețea, să opriți supapa, să evacuați apa, să verificați scurgeri.
Cea mai simplă versiune a sistemului AquaStop este un palet cu un flotor care blochează alimentarea cu apă în caz de scurgere
Inspectați, de asemenea, circuitele de conectare pentru ruperea lor, furtunul de umplere și fitingul, un cablu cu o supapă solenoidală și un întrerupător de presiune. Toate unitățile indicate trebuie înlocuite în caz de defecțiune.
Dacă senzorul de turbiditate (cod F25 ) nu funcționează, programul va finaliza spălarea fără clătire. Motivul poate rezulta în scala de calcar rezultată pe senzorul de apă, un presostat care funcționează defectuos, o cale de inundare sau de scurgere, dacă pătrunde apă murdară.
Este necesar să curățați filtrele de umplere și de scurgere. Înlocuiți filtrul aqua (senzor de turbiditate) sau descurajați-l. Pentru spălarea sistemului, rulați spălarea fără rufe cu cea mai ridicată temperatură a apei. Contactați-vă instalatorul sau instalați singur un filtru de flux. Înlocuiți piesele defecte.
Când se afișează codul F29, indică faptul că nu curge apă prin senzorul de debit. Pot exista mai multe motive: mașina este instalată incorect, trapa nu este închisă corespunzător, nu există presiune scăzută, filtrul este înfundat, supapa de umplere sau comutatorul de presiune este întreruptă.
Pentru a începe, verificați trapa, capul de presiune și îndreptați furtunurile. Apoi, uita-te la filtru, supapa și senzorul de presiune. După eliminarea cauzei rădăcinii, procesul de descărcare va începe după 5 minute, după care puteți relua ciclul întrerupt.
Codul F 29 semnalează probleme cu senzorul de debit, în această situație este necesară o verificare complexă a unor părți ale mașinii.
Dacă cantitatea permisă de apă este depășită (cod de eroare F31 ), ciclul de spălare nu se termină până când apa nu a fost drenată. Aceasta este o eroare critică, când apare, trebuie să opriți imediat dispozitivul de la priză.
Aceasta se datorează instalării și conectării analfabete a dispozitivului, din cauza încălcării locației furtunului. Se pare că este un comutator de presiune defect, supapa de admisie a apei, pompă sau controler.
Eroarea 31 apare adesea din cauza funcționării necorespunzătoare a presostatului. Pentru a depana, trebuie să testați dispozitivul și să îl actualizați în caz de defecțiune.
Pentru a remedia aceasta, normalizați poziția furtunurilor, dacă este necesar, instalați o supapă specială pe furtunul de evacuare și activați modul de scurgere. Dacă aceasta nu funcționează, reinstalați corect mașina sau verificați și înlocuiți partea defectă.
№3. Procesul de încălzire este întrerupt.
În cazul unor probleme cu încălzirea apei, codul F19 clipește . Motivul poate fi o tensiune joasă sau căderile sale, formarea scării, arderea elementelor de încălzire, funcționarea defectuoasă a senzorului de temperatură sau a plăcii.
Încălzirea este cauza mai multor erori în activitatea mașinilor Bosch. Trebuie să fie îndepărtată cu grijă și curățată sau înlocuită cu una nouă.
Pentru a elimina repornirea aparatului, normalizați tensiunea. Dacă nu există modificări, este necesar să verificați și să actualizați termostatul, elementul de încălzire și cablajul la acesta. În unele cazuri, ajută la curățarea încălzitorului de la scară.
Diagrama arată locația încălzitorului în mașina Bosch și ce acțiuni trebuie întreprinse pentru ao extrage fără durere.
Codul F20 informează utilizatorul că sa produs o încălzire neplanificată a apei (temperatura este mai mare decât temperatura setată, lucrurile se estompează, aparatul devine foarte fierbinte).
O eroare poate fi cauzată de un accident de program, un termostat defect, un releu încălzitor nereușit (încălzitor). Fiecare element trebuie verificat și înlocuit prin deconectarea mai întâi a dispozitivului din rețea.
Când senzorul NTC (termistor) a eșuat, pe ecran se afișează F22 .
Pot exista mai multe motive:
- conexiunea la alimentare cu apă este întreruptă - în sistem nu circulă suficientă apă, deci nu există încălzire;
- tensiune scăzută sau lipsă de alimentare;
- defectarea controlerului, a cablajului sau a încălzitorului electric;
- programul de spălare selectat incorect;
- defectarea unui senzor de nivel sau a unui termistor.
Pentru a rezolva problema, verificați furtunul de alimentare și locația acestuia. Apoi - o placă electronică, poate fi necesar să reparați sau să înlocuiți elementul. Repararea cablajului modulului sau a circuitului electric din cauza contactelor arse poate fi necesară. Verificați elementul de încălzire și senzorul de temperatură, actualizați-l în caz de rupere.
Adesea, eșecul mașinii de a lucra și de încălzire a apei este asociat cu o încălcare a izolației cablului intern al senzorilor și al componentelor sistemului. În acest caz, va fi necesar să dezasamblați unitatea și să înlocuiți firele deteriorate.
Testați funcționarea comutatorului de presiune și, dacă este defect, înlocuiți-l. Este logic să conectați un stabilizator care va "salva" de la supratensiuni.
Codul F37 înseamnă că problemele legate de încălzirea apei sunt legate de spargerea senzorului NTC. În acest caz, senzorul însuși sau cablajul acestuia care duce la placă ar putea să se rupă.
Rețineți că senzorii sunt diferiți: bimetalici, alimentați cu gaz, electronici. Fiecare dintre ele necesită o reparație diferită. Imediat eliminați defecțiunea sistemului și verificați termistorul, cablurile, tabloul de comandă, apoi înlocuiți piesele necesare.
Afișează locația senzorului de temperatură în mașina de spălat Bosch și cum îl puteți înlocui sau verifica
Termistor scurt este afișat ca F38 pe ecran. Opriți imediat aparatul din rețea. Cauza accidentului poate fi o defecțiune a termistorului, căderi de tensiune sau o funcționare defectuoasă a modulului. Ar trebui să verificați senzorul NTC, verificați tensiunea, după oprirea șaibei de pe rețea.
№4. Probleme de senzor
Dacă pe afișaj este aprins F26, atunci poate fi spart un senzor de presiune (presostat) în aparat, protejând dispozitivul de probleme de tensiune, este de asemenea necesar să măsurați cantitatea de apă din rezervor.
Aceasta este o eroare critică, ar trebui fixată după cum urmează:
- opriți mașina de spălat timp de 30 de minute. (Butonul ON / OFF) pentru a reporni;
- verificați funcționarea comutatorului de presiune;
- verificați dacă lanțurile de conectare nu sunt rupte.
Dacă acest senzor nu este configurat, se va afișa F27 . În acest caz, trebuie să reporniți mașina, verificați comutatorul de presiune, cablajul, presiunea apei și furtunul de umplere. Dacă este necesar, remediați problemele sau înlocuiți componentele rupte.
Când în rezervor nu se atrage apă, F28 clipește. Acest lucru se datorează unei defecțiuni a senzorului de debit. Pentru a începe, reporniți sistemul. Apoi diagnosticați senzorul de debit, supapa de primire și verificați cablajul pentru defecțiuni (gunoi, fără presiune). Actualizați părțile defecte.
Dacă senzorul de debit eșuează și emite prea mult sau, dimpotrivă, o valoare scăzută, atunci afișajul indică codul F60. Motivul poate fi scăderea sau presiunea ridicată în sistemul de alimentare cu apă, probleme cu supapa de umplere, lipsa apei în sistem, defectarea senzorului de nivel sau a plăcii, defectarea blocatorului sau încălzitorului sau probleme în pompa de drenaj.
În cazul în care cauza defectării mașinii de spălat este în defecțiunea furtunului de umplere și a supapei, acestea trebuie înlocuite cu piese noi.
Verificați dacă cablajul, senzorul de debit, filtrul din supapa de admisie funcționează corect. Dacă problema este cu instalațiile sanitare, atunci pur și simplu o rezolvați singură sau invitând un specialist. În alte situații, este necesar să verificați toate părțile specificate și să le înlocuiți.
Codul F59 apare când senzorul 3D nu funcționează și apare o eroare de măsurare. Cauza este o eroare de modul, o buclă a plăcii electronice se declanșează, un senzor este suflat sau un senzor este defect.
Într-o astfel de situație, trebuie să reporniți mai întâi dispozitivul, apoi verificați poziția corectă a magnetului, cablajului și senzorului 3D al dispozitivului, modulului și depanarea acestuia.
Motivul încălcării sistemului de senzori poate fi o încălcare a legăturii cu unitatea de comandă a mașinii de spălat. Îl puteți rezolva singur.
№5. Rotire tambur incorectă
Turația nerealistă a motorului, care nu poate fi controlată, provoacă apariția codului F42 . Ошибка критическая, поэтому перезагрузите устройство с помощью кнопки питания и проверьте модуль.
Также F42 может возникнуть из-за повреждённого ТАХО-датчика (контролирует обороты устройства), из-за поломки двигателя или же неисправности симистора на плате. Исправить проблему можно, заменив датчик оборотов, отремонтировав двигатель и его проводку либо участок электронной платы.
Если двигатель заблокирован и барабан вообще не вращается, то виден код F43 . Такая критическая ошибка возникает из-за застрявшего белья между барабаном и баком.
Чтобы её исправить, необходимо:
- перезагрузить машинку;
- посмотреть, не превышен ли граничный уровень загрузки белья;
- проверить исправность ТАХО-генератора;
- убедиться, что модуль и проводка функционируют без ошибок.
Эта ошибка требует сиюминутного ремонта. Поэтому проверьте барабан, внутренние детали устройства, при необходимости замените их.
Если проблема в моторе, то пользоваться стиралкой нельзя, так как это может спровоцировать замыкание и возгорание. В случае возникновения ошибки F43 немедленно отсоедините от сети машинку, чтобы не произошла авария
Когда нет вращения только в обратную сторону, видно F44 . Ошибка критическая, поэтому необходимо включить перезапуск, а затем проверить модуль и детали, отвечающие за вращение.
Спровоцировать неисправность может вышедший из строя симистор, дисбаланс барабана, перегруженный бак или сломанное реле реверса. Необходимо, предварительно протестировав, заменить симистор на плате, реле или контроллер.
№6. Нарушения работы мотора
За кодом F21 скрывается поломка мотора, так как от него зависит вращение барабана. Когда увидите этот код, необходимо немедленно прервать стирку, отключить устройство из сети, слить воду, извлечь бельё, протереть внутри барабан и вызвать мастера.
Виноваты в этой ошибке могут быть:
- слишком большая загрузка белья;
- растянувшийся или повреждённый приводной ремень;
- сбой управляющей платы;
- поломка ТАХО-датчика, истёртые щётки двигателя;
- поломка самого мотора;
- застрявший в баке предмет, блокирующее вращение;
- износились и потекли подшипники.
Для устранения проверьте на предмет разрывов ремень привода – возможно, его нужно поправить или обновить.
Целостность ремня привода – залог бесперебойной работы двигателя стиральной машинки. Его следует проверить на предмет повреждений и разрывов
Осмотрите проводку и блок управления, провода и контакты – иногда может требоваться замена модуля. Если машинка работает на коллекторном, а не на прямоприводном двигателе, то могла повредиться его важная деталь – угольные щётки. Они не подлежат ремонту и требуют замены.
Угольные щётки – одна из ключевых деталей двигателя машинки Бош, в случае выявления каких-либо неисправностей замените их новыми
Далее проведите тестирование двигателя, при необходимости отремонтируйте или замените новым, разберите корпус стиралки и достаньте посторонний предмет, обновите подшипники.
При проблемах с работой мотора возникает критическая ошибка E02 . Сразу выключите аппарат, иначе есть угроза возгорания проводки или двигателя и вызовите мастера. Он проверит, исправны ли: графитовые щётки двигателя, мотор, его сопротивление, соединяющие контакты, ключевые модули, а также модули двигателя, датчик ТАХО.
№7. Сбои в функционировании ПО и защита системы
Код F67 сигнализирует о поломке или перегреве карты (контроллера). Сразу перезагрузите машинку. Если код снова появился, то, возможно, произошла ошибка или сбой в кодировке карты между силовым и контрольным модулями.
Необходимо вызвать специалиста для замены её новой рабочей деталью или перепрограммирования модуля. Ремонт карты возможен, если процессор полностью исправен.
Благодаря модулю управления работает вся электроника стиралки, иногда она может зависать. Поэтому при возникновении любых ошибок сперва перезагрузите систему, отключив её на 30 минут
Код E67 виден, если вышел из строя модуль стиральной машины. Ошибка может отображаться из-за нестабильного напряжения, нарушения проводки или же перепадов в сети, поломки или перегорания ключевых деталей (конденсаторов, триггеров, предохранителей) или беспорядочных нажатий кнопок панели управления.
Если модуль перегрелся, то для его перезагрузки отсоедините машину от розетки на 30 минут. Когда напряжение стабилизируется, то код должен исчезнуть. Обладатели технических навыков смогут самостоятельно отремонтировать карту и заменить плату, перепрограммировать контроллер, в противном случае – вызовите специалиста.
Для ремонта контроллера своими руками нужно обладать определёнными техническими навыками. Если вы в своих силах не уверенны, то вызовите специалиста
Когда срабатывает функциональная защита машинки, на дисплее появляется F63 . Ошибка может возникать после короткого замыкания. Причиной могут быть сбой в работе ПО или же поломка процессора.
Для устранения необходимо сбросить программу, включив ON/OFF, затем посмотреть, как работает модуль. Код F63 не отображается – все в порядке. В противном случае следует вызвать мастера для проведения полноценной диагностики и выяснения причины проблемы.
Критическая ошибка F63 возникает, если срабатывает функциональная защита. Если не помогли наши советы, следует вызвать специалиста для диагностики проблемы
Таких причин может быть несколько. Чаще всего машинка может выбивать пробки или автомат. Это происходит из-за поломки ТЭНа, кнопки «Пуск» или двигателя. Первопричина сбоя элементов кроется в высокой влажности или окислившихся контактах, именно они выбивают пробки или автомат.
Если машина не запускается и отображается F40, то это означает, что произошёл сбой в работе питающей сети. Простыми словами, стиралка не запускается.
Эта ошибка может возникнуть при:
- напряжении ниже 190 Вт;
- если выбивает пробки или автомат;
- срабатывает УЗО;
- поломке шнура, вилки, розетки или испортился фильтр помех.
Также причиной может быть поломка пусковой кнопки или платы.
В подобных случаях следует проконсультироваться с электриком для устранения проблем или же самостоятельно проверить и заменить детали.
Concluzii și video util pe această temă
Для опытных пользователей ниже представлены наглядные видео-консультации, как справиться с некоторыми неисправностями в стиральной машине Bosch своими силами.
В видео показано, как сбросить коды ошибок F 21-26 и войти в сервисный тест:
Наглядное исправление ошибки F 17 в машинке Бош с комментированием возможных причин неисправностей:
Как снять ТЭН со стиралки Бош? Автор демонстрирует весь процесс, подробно комментируя его:
В случае поломки не стоит теряться. Нужно здраво проанализировать ситуацию, воспользовавшись нашими рекомендациями, а также изучить инструкцию с подсказками. А обладая знаниями обо всех неисправностях в машинах Bosch, вы без труда с ними справитесь.
Если у вас есть личный опыт устранения неисправностей в стиральной машинке Бош, пожалуйста, поделитесь им с нашими читателями. Расскажите, с какой поломкой приходилось столкнуться и как вы ее исправили. Пишите свои комментарии, задавайте вопросы – блок для связи расположен под статьей.