Un invertor de sudură, ca orice alt echipament, poate eșua mai devreme sau mai târziu. Și dacă se întâmplă acest lucru, problema poate fi rezolvată în două moduri: returnați dispozitivul la un centru de service specializat în reparația mașinilor de sudură invertor sau încercați să remediați singur problema.
Înainte de a repara un invertor de sudură, asigurați-vă că este deconectat de la sursa de alimentare.
După ce ați stăpânit informațiile necesare, veți putea să remediați unele defecte cu propriile mâini, fără a recurge la ajutorul maeștrilor. Acest lucru, desigur, vă va economisi bani. Cu toate acestea, timpul poate dura foarte mult. Luați în considerare cum să reparați mașinile de sudură cu mâinile lor și ce defecțiuni apar cel mai des.
Caracteristicile invertoarelor de sudură și repararea lor
Invertor de sudura cu circuit electric.
Mașinile de sudat cu invertor fac posibilă efectuarea de sudură de înaltă calitate cu un confort maxim, având în același timp abilități minime de a lucra cu acesta.
Invertorul de sudură este caracterizat printr-un design mai complex, dar mai puțin fiabil decât cel al transformatoarelor și redresoarelor de sudură. Un invertor, spre deosebire de predecesorii săi electrici, este un produs electronic destul de complex. Dacă unitatea invertorului nu mai funcționează, atunci primul lucru de testat este dacă diodele de lucru, stabilizatoarele, tranzistoarele și alte elemente ale circuitului de sudare al invertorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să puteți utiliza un voltmetru, multimetru și osciloscop.
Invertorul are propriile caracteristici în timpul reparațiilor. De exemplu, se întâmplă adesea că nu este posibilă identificarea imediată a părții care nu funcționează și este necesar să se verifice fiecare element al aparatului. Prin urmare, pentru a face o reparație a invertorului, este foarte important să aveți cel puțin cunoștințe de bază despre competențele electronice și circuitele electrice. Dacă nu dețineți aceste cunoștințe, este mai bine să dați invertorului pentru reparații specialiștilor. În caz contrar, pur și simplu pierdeți timp și energie, sau chiar agravați situația.
Fiecare invertor trebuie să fie însoțit de instrucțiuni care să indice eventuale defecțiuni și recomandări pentru eliminarea acestora.
Diagnosticarea defecțiunilor invertoarelor de sudură
În unitatea de alimentare a invertorului de sudură cel mai adesea eșuează condensatoarele.
Înainte de a începe reparația sudării invertorului, ar trebui să știți care sunt principalele tipuri de defecte.
În primul rând, o inspecție vizuală a dispozitivului.
Dacă există locuri cu contacte rupte, piesele trebuie să fie deconectate, curățate și reasamblate.
Locurile cele mai vulnerabile ale invertorului de sudură sunt blocul de borne. Conectează cablul de sudură.
Contactul înalt și curentul slab conduc la încălzirea la joncțiunea firelor, care pot fi critice pentru dispozitiv.
Există mai multe grupuri ale tuturor defectelor la mașinile de sudură invertor:
- defecțiuni rezultate din alegerea greșită a modului de funcționare al sudurii;
- defectarea sau funcționarea incorectă a părților electronice ale sudării invertorului.
În ambele cazuri, sudarea este fie dificilă, fie imposibilă. Există mai mulți factori care contribuie la apariția unor defecțiuni.
Acestea trebuie să fie diagnosticate secvențial, începând cu operații simple și terminând cu cele complexe.
La testarea unității de comandă a invertorului de sudură, trebuie acordată o atenție deosebită bobinelor de inducție ale regulatorului de tensiune.
Dacă au fost efectuate toate verificările și testele recomandate, iar cauza defecțiunii nu a fost identificată și corectată, circuitul modulului invertor a fost cel mai probabil deteriorat.
Cauzele unei defecțiuni a circuitului electric pot fi:
- intrarea umezelii în interiorul dispozitivului (funcționarea dispozitivului în timpul precipitațiilor);
- praful acumulat în interiorul carcasei aparatului duce la întreruperea răcirii normale a elementelor circuitului electric (de obicei acest lucru se întâmplă în timpul funcționării continue în locurile de construcție);
- Invertorul se supraîncălzește datorită funcționării necorespunzătoare.
Principalele tipuri de defecțiuni ale invertoarelor de sudură și eliminarea acestora
În general, defecțiunile invertoarelor de sudură sunt rezultatul influenței factorilor externi sau a erorilor în instalarea și utilizarea dispozitivelor.
Diagrama elementelor principale ale invertorului de sudare.
Cele mai frecvente probleme:
- Sudare cu arc instabilă sau spumă excesivă de material de electrod. Motivul este tipul actual de nepotrivire și diametrul electrodului și viteza de sudură. Puterea necesară a curentului poate fi obținută conform recomandărilor producătorului de electrozi, care sunt indicate pe ambalaj. Dacă aceste informații nu sunt specificate, puteți utiliza formula pentru calcularea curentului: 20-40 A pe 1 mm din diametrul electrodului. Atunci când se reduce viteza de sudură, valoarea curentă trebuie, de asemenea, redusă.
- Aderența electrodului de sudură la metal. Acest lucru se poate datora mai multor motive. În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă din cauza faptului că dispozitivul este conectat la o rețea cu o tensiune de alimentare insuficientă. Acest lucru se poate datora și contactului slab al modulelor dispozitivului în prizele panoului. Puteți elimina această problemă prin strângerea elementelor de fixare și fixarea plăcilor bine. La intrarea invertorului, tensiunea poate scădea atunci când se utilizează un cablu prelungitor de putere, a cărui secțiune a firului este mai mică de 2, 5 mm 2 . Un cablu de prelungire excesiv de lung poate provoca, de asemenea, o cădere de tensiune (cu o lungime a firului de 40 m sau mai mult, funcționarea dispozitivului este aproape imposibilă, deoarece în circuit există pierderi curente mari). Electrodul se poate lipi datorită oxidării sau arderii contactelor din circuit, ceea ce poate duce, de asemenea, la o cădere de tensiune. Această problemă poate fi întâlnită și în cazul în care materialele care trebuie sudate sunt pregătite în mod necorespunzător (contactul electrodului și piesa se deteriorează dacă există un film de oxid pe acesta).
- Lipsa de sudare când invertorul este pornit și indicatoarele funcționează. Motivele pentru aceasta în majoritatea cazurilor sunt supraîncălzirea aparatului și deconectarea sau deteriorarea spontană a cablurilor de sudură.
- Oprirea spontană a invertorului. Când transformatorul este conectat la rețea, protecția acestuia este declanșată și dispozitivul este oprit. Cauza poate fi un scurtcircuit în circuitul între cabluri și carcasă. Protecția poate fi activată atunci când se face un circuit între foile de înfășurări ale sârmei magnetice sau a bobinelor și defalcarea condensatoarelor. Remediu: deconectați transformatorul de la rețea, găsiți elementul defect și reparați - înlocuiți condensatorul, reparați izolația etc.
- Consum mare de curent cu încărcare redusă sau fără sarcină în rețea. Cauza posibilă - închiderea bobinelor pe bobine. Problema este rezolvată prin rebobinarea sau reglarea stratului de izolație.
- Cauza opririi în timpul lucrărilor de sudură poate fi întreruptorul incorect selectat. Ar trebui calculat pe un curent de până la 25 A.
- Terminarea invertorului în procesul de sudare pe termen lung. Cel mai probabil, cauza este supraîncălzirea. La depășirea temperaturii admisibile se declanșează protecția. Așteptați 20-30 de minute și continuați.
- Transformatorul poate vibra puternic, care este însoțit de supraîncălzirea dispozitivului. Unul dintre motive este slăbirea șuruburilor care strâng elementele cu filet ale firului magnetic. Motivul pentru aceasta poate fi o defecțiune a fixării miezului, a supraîncărcării transformatorului și a circuitului dintre cablurile de sudură. Verificați și strângeți toate șuruburile, reparați fixarea miezului, reparați izolația cablurilor de sudură.
Recomandări pentru auto-repararea invertoarelor de sudură
Circuitul de conversie curent în invertorul de sudură.
Prin urmare, în acest caz este mai bine să contactați maeștrii serviciului specializat.
- Pentru a identifica și elimina cauza defecțiunii, trebuie să deschideți carcasa invertorului de sudură și să inspectați părțile componente. Adesea, problema constă în lipirea slabă a pieselor și a contactelor, pentru a relua funcționarea aparatului, este suficient să lipiți piesele într-o calitate suficientă. Conductoarele și componentele sparte, crăpate și arse, condensatoarele umflate trebuie să fie evaporate și înlocuite cu altele noi. Acestea trebuie să fie selectate în conformitate cu marcajul indicat pe carcasă sau în instrucțiuni. Pentru udarea pieselor, este convenabil să folosiți un fier de lipit cu aspirație.
- Dacă inspecția vizuală nu a dezvăluit nici o defecțiune vizibilă, detaliile și contactele trebuie să fie apelate cu un ohmmetru sau multimetru. Cele mai vulnerabile părți din invertoare sunt tranzistoare. Și auditul trebuie să înceapă cu ei.
- Apoi verificați părțile rămase ale plăcii cu conductorii tipăriți. Zonele de conducte dezmembrate și arse sunt îndepărtate și sudate.
- Folosind un tester, trebuie să verificați toate conectorii din aparat și să le curățați cu o gumă albă de ștergere.
- Redresoarele de intrare și ieșire, care sunt punți diodice atașate la radiator, sunt elemente fiabile ale invertorului. Cu toate acestea, uneori eșuează. Este mai bine să testați puntea diodă după ce firele sunt scoase din ea și placa este îndepărtată. Dacă toate diodele sunt numite scurte, atunci trebuie să găsiți o diodă deteriorată.
- În final, se verifică consiliul-cheie al conducerii. În mașinile de sudura invertor, acest element este cel mai dificil. Din activitatea sa depinde de funcționarea tuturor părților mașinii de sudură. De asemenea, chiar la sfârșitul osciloscopului se verifică prezența semnalelor de control care sunt alimentate la poarta magistrală a blocului cheie.
Dacă cauza nefuncționării nu a fost găsită sau defecțiunile sunt mai complicate decât cele descrise mai sus, atunci nu ar trebui să încercați să reparați dispozitivul cu propriile mâini. Este mai bine să oferiți profesioniștilor care vor face reparația profesională a mașinii de sudat. Mai ales dacă perioada de garanție nu a expirat.