Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Este important să folosiți un instrument de lucru de înaltă calitate: este mai plăcut să lucrați cu un astfel de dispozitiv, iar defecțiunea acestuia se produce mult mai puțin frecvent. Însă, atunci când apar defecțiuni, va fi util să știți cum să le rezolvați singuri.

Puncherul este acel instrument care este întotdeauna util într-o economie. Se utilizează pentru găurirea și forarea găurilor, indispensabile pentru proprietarii de case din structuri din beton armat, deoarece o foraj în astfel de condiții poate fi inutilă.

Design perforator

Pentru a repara pumnul în caz de defecțiune, trebuie să știți structura acestuia. Și, deși există mai multe tipuri de perforatoare, diferite modele pot diferi într-un set de funcționalități sau de putere, dar în proiectare și principiu de funcționare ele sunt similare.

Perforatorul constă din:

  • Motorul electric
  • Reducerea vitezei. Responsabil pentru creșterea cuplului axei de lucru și reducerea vitezei de rotație.
  • Mecanism de impact. Prezența acestei părți a pumnului și este diferit de burghiu.
  • Cartuș. Efectuează rolul de fixare pentru atașamente.

Alegeți tipul și marca de pumn care aveți nevoie, începând de unde și de câte ori va fi folosit instrumentul. În orice caz, este mai bine să fie de înaltă calitate, atunci daunele pot fi evitate. Cu toate acestea, este important să cunoașteți semnele prin care se poate determina că aparatul va ieși în curând sau a eșuat deja. Aceste semne sunt după cum urmează:

  • În timpul lucrului cu dispozitivul există sunete ciudate.
  • Apariția mirosului de ardere.
  • Apariția fumului.
  • Într-un mod de funcționare funcționează instabil.
  • Apariția scântei din aparat în timpul funcționării.
  • Aparatul nu pornește.

Demontarea și repararea cartușului

Una dintre descompunerile frecvente cu care se confruntă proprietarii de perforatoare este eșecul cartușului . Pentru ao dezasambla, aveți nevoie de următorul inventar: o șurubelniță, un ciocan, clește și o cheie deschisă.

Mai întâi trebuie să găsiți pe capătul cuplajului de cauciuc și să-l scoateți și inelul de reținere. După aceea, se va deschide accesul la ambreiajul de lucru, pe care trebuie să-l schimbați și să scoateți un alt inel de reținere. Pentru a desface inelele, puteți folosi o șurubelniță plată. Următorul pas este să scoateți arcul și bilele de blocare. Acum trebuie să scoateți cartușul, pentru aceasta puteți folosi un viciu și țineți cartușul în el, luați cheia deschisă și rotiți arborele de apartamente.

În cazul în care cartușul a fost îndepărtat în timpul lucrului cu perforatorul, acest lucru poate însemna că corpul cartușului de la punctul de atașare a devenit inutilizabil. Pentru a elimina această problemă, este suficient să înlocuiți inelul de reținere cu unul nou.

Există cazuri în care, în timpul utilizării, un bur a ieșit din cartuș . Apoi trebuie să dezasamblați cartușul și să determinați ce ar putea fi cauza. Trebuie acordată atenție următoarelor părți: bile, inel restrictiv și arc de reținere. Dacă unul dintre ele este corupt, atunci trebuie să îl înlocuiți, atunci problema va fi rezolvată.

Dacă, atunci când dezasamblați cartușul, a devenit clar că cilindrul interior a căzut în stare de dispariție, atunci cartușul trebuie înlocuit complet, deoarece nu poate fi restabilit. În acest caz, puteți obține de la vechi toate părțile care nu au fost încă uzate, acestea pot fi utile în viitor, dacă unele dintre aceste componente sunt uzate în noul cartuș.

După reparație, este important, la început, când lucrați, să nu dați forțe puternice pentru a verifica performanța sculei.

Demontarea completă a pumnului

Dacă defecțiunea perforatorului este conectată nu cu mandrina, ci cu partea mecanică sau electrică, atunci va fi necesară o dezasamblare completă a sculei pentru a determina cauza defecțiunii.

Pentru dezasamblare, vă puteți familiariza cu instrucțiunile sau documentația tehnică pentru un anumit model, dar trebuie să știți că piesa mecanică se află în mod normal în spatele cartușului, iar piesa electrică urmează piesa mecanică. Pentru început, va trebui să utilizați o șurubelniță sau o șurubelniță și să deșurubați șuruburile care țineți carcasa din plastic. Numărul de șuruburi depinde de model. Firele care sunt disponibile sunt deconectate cu atenție. Este important să rețineți sau să notați secvența de conectare a părților la parsare, astfel încât mai târziu să nu existe probleme cu ansamblul. Asigurați-vă că citiți instrucțiunile pentru a afla unde sunt localizate piesele și numele lor corecte.

Remediați cele mai frecvente defecțiuni

Una dintre cele mai frecvente defecțiuni este aprinderea periilor . Adesea acest lucru se datorează uzurii părții în sine, astfel încât pentru a rezolva această problemă trebuie înlocuite cu altele noi.

De asemenea, poate fi necesar să scoateți comutatorul selector de mod, pentru aceasta trebuie să-l setați în poziția "lovit" (astfel încât săgeata să indice imaginea ciocanului) și să o rotiți mai departe cu aproximativ un centimetru. Apoi, pârghia este eliberată din priză și trasă.

Dacă în timpul funcționării corpul pumnului se încălzește puternic, atunci, poate, mai întâi, modul de funcționare nu este respectat și, în al doilea rând, motivul poate fi acela al defectării motorului electric.

Demontarea motorului

Dacă sa stabilit că defecțiunea este legată de motorul electric, acesta trebuie dezasamblat. Pentru aceasta, urmați instrucțiunile pentru a determina unde este motorul electric și deconectați carcasa acestuia de la cutia de viteze. Va trebui să deșurubați șuruburile de fixare. Scoateți rotorul motorului din bucșa de ghidare, după care veți putea inspecta complet părțile motorului electric.

Înarmați cu un multimetru, puteți verifica înfășurările conductorului de cupru și, dacă circuitul de interferență este detectat, va trebui să înlocuiți ancora cu una nouă. Va fi util să verificați dacă izolația nu este deteriorată și dacă a fost identificată o astfel de problemă, apoi eliminați-o.

Schimbarea rulmenților și a butoanelor de pornire

Uneori este necesară schimbarea rulmenților . În timpul inspecției, puteți vedea că, dacă navigați prin ea, puteți face sunete ciudate, cum ar fi spargerea sau răzuirea. Aceasta înseamnă că rulmentul trebuie înlocuit. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza un dispozitiv de tragere special, constă dintr-o piesă cu șurub și o parte care este adaptată pentru a prinde manșonul de lagăr. După dezasamblare, este necesară instalarea unui nou rulment, pentru aceasta, de obicei, se utilizează un ciocan din cauciuc sau lemn, cu lovituri ușoare de care aveți nevoie pentru a pune rulmentul în locul său. Este important să nu aplicați o forță excesivă astfel încât axa lagărului să nu se deplaseze în raport cu axa arborelui.

De asemenea, poate fi necesar să înlocuiți butonul de pornire, pentru a face acest lucru, scoateți mai întâi capacul, care este corpul pentru a proteja părțile interne ale pumnului. După aceasta, contactele conductorilor care sunt conectate la buton sunt deconectate, iar butonul în sine este scos din scaun. Acum rămâne să luați un nou buton și să efectuați toate acțiunile de mai sus în ordine inversă.

Recomandări pentru funcționarea pumnului

După cum vedeți, repararea pumnului cu mâinile tale este o sarcină pe care oricine o poate gestiona, principalul lucru este să se ocupe de dispozitivul acestui instrument util de uz casnic și să urmeze instrucțiunile. Și pentru a reduce la minimum probabilitatea unei defalcări, trebuie respectate anumite reguli:

  • Înainte de a începe să lucrați cu scula, inspectați-o pentru prezența spărturii sau spargerii corpului. În cazul detectării lor de a face reparații.
  • Citiți instrucțiunile și pașaportul tehnic al produsului și urmați toate recomandările pentru a lucra cu acesta.
  • Utilizați burghie de calitate potrivită pentru un anumit tip de material.
  • Dacă cantitatea de muncă care trebuie făcută este mare, este necesar să luați pauze pentru a evita supraîncălzirea.
  • După ce ați terminat lucrul cu instrumentul, pentru a curăța suprafața de murdărie și praf, puteți utiliza și un aspirator pentru ao sufla.
  • Respectați condițiile de depozitare. Exercițiul cu ciocane trebuie să se afle într-un loc special în care umezeala să nu penetreze, deoarece poate deteriora componentele electrice.
  • Demontați, curățați și lubrifiați complet instrumentul în mod regulat, o dată sau de două ori pe an.

Apropo, lipsa sau lipsa de lubrifiere este o cauză obișnuită de rupere a pumnului. Instrucțiunile pentru dispozitiv trebuie să indice exact locurile și piesele care trebuie lubrifiate și care nu ar trebui să fie. Este important să știți că pentru cutiile de viteze trebuie folosit un lubrifiant lichid, care trebuie turnat într-o gaură special concepută pentru acest scop, iar pentru restul pieselor puteți utiliza un lubrifiant mai gros.

Urmând aceste reguli simple, instrumentul va servi mult timp, iar riscul de defecțiuni va fi redus la minimum . Dacă totuși apare vreun defect, urmând recomandările de mai sus, îl veți elimina fără dificultate.

Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!

Categorie:

Sfaturi utile