Deservirea este
Situația în care greseala se simte, iar ferăstrăul se oprește, dă adesea proprietarul într-o problemă. În mod amiabil, unitatea trebuie reparată pentru a afla exact de ce nu începe și apoi să încredințeze repararea profesioniștilor. Cu toate acestea, nu toate defalcările sunt fatale, și chiar persoana care este departe de tehnologie se poate descurca cu ele .
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să diagnosticați dispozitivul. Aceasta constă într-o examinare atentă a părților principale ale ferăstrăului, și anume:
- Verificarea sistemului de alimentare cu combustibil;
- Starea sistemului de filtrare;
- Prezența unei scântei pe bujie.
Cauzele defecțiunilor și reparațiilor
Nici o scânteie
Problemele cu o scânteie în practică sunt cele mai frecvente. Următorii factori le pot provoca:
- Erori care au apărut la reglarea carburatorului;
- Excesul de ulei în amestec cu benzină;
- Filtru de aer înfundat.
Toate problemele de mai sus, într-un fel sau altul, au condus la apariția unei funingine pe electrozi , rezultând un proces de coroziune .
Pentru a determina absența unei scantei, puteți utiliza următoarea secvență de acțiuni:
- Primul lucru a scos vârful firelor de înaltă tensiune.
- Următorul pas este răsucirea lumanării.
- Sfatul este pus înapoi.
- Fusta de lumânare se sprijină pe cilindru.
- Început cu un starter.
Dacă totul este în ordine, o scânteie va rula între electrozii. În caz contrar, trebuie să curățați totul și, dacă este necesar, cu o sondă pentru a schimba distanța dintre electrozi. Distanța necesară poate fi citită în instrucțiuni. În funcție de producător, distanța poate fi egală cu o jumătate de centimetru până la o cincime.
Soluția de mai sus a problemei nu este exhaustivă, deoarece există și alte motive pentru eșecul ferăstrăului cu lanț. Unele dintre ele pot fi rezolvate temporar, pentru o lansare a sculei, dacă este necesar să faceți urgent munca. Aceasta se face prin efectuarea următoarelor acțiuni:
Folosind cheia, lumanarea este deșurubată.- Lumanarea șterge cârpele curată.
- Apoi, lumânarea trebuie să fie uscată. Este nevoie de aproximativ o jumătate de oră.
- Cu ajutorul unui fișier elimină depozitele de carbon, iar diferența dintre electrozi este reglată.
- Combustibilul este turnat din canalul de lumânări.
- Canalul este uscat.
- Toate piesele sunt returnate și se încearcă pornirea ferăstrăului.
După cum sa menționat mai sus, aceste măsuri sunt temporare. După ce ați terminat lucrul cu ferăstrăul, acesta se va opri din nou, iar cea mai bună soluție în această situație va fi să-l dați în reparații profesioniștilor.
Probleme legate de alimentarea cu combustibil
Primul lucru care trebuie făcut atunci când verificați starea alimentării cu combustibil este să vă asigurați că este în rezervor. Dacă rezervorul este plin, puteți verifica schimbarea. Pentru a face acest lucru, tubul este deconectat de la carburator. Acum puteți continua să verificați. Dacă nu există nici o problemă, combustibilul va fi livrat în spurturi în cantitățile prescrise de producător. Motivul absenței sau al alimentării foarte slabe cu combustibil poate fi blocarea canalului prin care este transferat combustibilul, precum și probleme cu filtrul de combustibil.
În unele cazuri, problemele de lansare pot fi asociate cu un rezervor supraîncărcat.
Un alt motiv poate fi ascuns ca amestec de combustibil. Dacă o turnați prea mult și apoi nu folosiți ferăstrăul pentru o perioadă lungă de timp, pot începe procesele chimice, ceea ce duce la probleme cu scula.
Ruperea filtrelor
Motivul pentru care un lanț nu pornește corect poate fi o funcționare defectuoasă a unuia dintre filtre. Filtrul de combustibil poate fi verificat după efectuarea înlocuirii descrise mai sus. După ce a devenit clar că combustibilul nu merge sau este prea rău, trebuie să eliberați rezervorul din amestec. Apoi trebuie să scoateți filtrul propriu-zis. Dacă este înfundată, poate fi curățată, însă va fi mai bine să o înlocuiți cu una nouă. Dacă ferăstrăul este adesea utilizat în locuri cu conținut ridicat de praf, curățarea filtrului ar trebui să devină o acțiune de rutină.
Înfundarea filtrului de aer duce la faptul că ferăstrăul se oprește adesea sau se oprește complet la înfășurare. Pentru curățare, filtrul trebuie scos, dar foarte atent. Dacă este manipulat fără griji, praful poate ajunge în segmentele vitale ale ferăstrăului. Acest lucru este plin de faptul că reparația va trebui să facă profesioniști.
Cele de mai sus sunt cele mai frecvente probleme pe care le poate avea un lanț. Dacă prejudiciul este minor, acesta poate fi corectat de unul singur, dar mai întâi trebuie să studiați instrucțiunile. Ferăstraile diferite au caracteristici proprii. În consecință, subtilitățile reparației pot varia.