Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Pentru transportul mărfurilor mari și voluminoase pe distanțe lungi, utilizate pentru a folosi remorci auto. Ele au un design relativ simplu, dar trebuie să respecte un număr destul de mare de standarde. Costul remorcilor auto este destul de ridicat. Când vă gândiți cum să creați o remorcă cu propriile mâini, trebuie să acordați atenție unui număr destul de mare de caracteristici, care vor fi discutate mai detaliat.
Tragere aplicată
Înainte de a proceda la asamblarea remorcii, trebuie să luați în considerare caracteristicile designului său. Pe Internet puteți găsi multe desene diferite, dar ele sunt toate la fel. De regulă, remorca constă din următoarele elemente:
- Sarcina din mărfurile transportate este transmisă la bord. Pentru ao crea, puteți folosi placa de căptușeală.
- Elementul de conectare, care combină partea, poate fi luat de pe tractor sau din canal metalic.
- Rama portantă este realizată din țevi din oțel. Așezați o țeavă cu un diametru de 40 de centimetri.
- Consolidarea structurii se realizează cu bare transversale, reprezentate de 90 cu 50 de centimetri.
- Este fabricat dintr-o țeavă cu un diametru de 30 de centimetri.
- Remorca trebuie să aibă roți cu un butuc. Acestea pot fi scoase din alte structuri și instalate. Este important să se considere că butucii utilizați trebuie să reziste încărcăturii exercitate de încărcătura transportată.
- De asemenea, aveți nevoie de un lanț care este folosit ca element de siguranță.
- Remorcile trebuie să aibă semne și lumini. Pentru a le conecta, sunt instalate conectori speciali.
- Straturile de protecție împotriva pătrunderii ar trebui, de asemenea, montate pe o remorcă.
- Amortizoarele de șocuri sunt necesare pentru a se asigura că structura stinge șocurile în timp ce conduc pe drumuri de slabă calitate. Puteți să le eliminați, de exemplu, dintr-o motocicletă "Ural".
- Suspensia este reprezentată de asemenea de arcuri cu opriri de cauciuc. Acestea sunt destinate să atenueze vibrațiile și să ia parte din încărcătură din structura în sine și din mărfurile transportate.
- Dispozitiv de captare. Pentru atașarea remorcii la mașină se folosește un dispozitiv special numit bara de tractare. Un astfel de produs nu poate fi realizat manual, ci numai pentru achiziționarea și scoaterea din alt model.
- Grinzile de pod, reprezentate de o țeavă de oțel.
Blocul pentru o placă pliabilă.
De multe ori, multe pot fi găsite în garaj, unele elemente vor trebui să fie cumpărate.
Instrumente necesare
Combinația dintre cele mai multe elemente în acest caz se realizează prin utilizarea de sudura. De aceea, lista instrumentelor necesare este următoarea:
- Mașină de sudat.
- Bulgară și ferăstrău.
- Diferite șurubelnițe și chei.
- Instrument de foraj.
După ce ați găsit toate elementele necesare, puteți continua lucrările de instalare.
Construiți o remorcă cu mâinile tale
O mică experiență în manipularea sculelor de mână și sudură vă permite să vă asamblați singur . Procesul de asamblare a unei remorci poate fi împărțit în mai multe etape de bază:
- Crearea unui cadru. Rama este partea de transport a remorcii, durata de viață a structurii depinde de puterea sa. Pentru fabricarea cadrului, puteți utiliza canalul 25 până la 50 sau conducta 40 până la 40 cm. După tăierea profilului conform desenului, acesta este unit prin sudare. Este important să se controleze dimensiunea și dispunerea paralelă a elementelor principale. Pentru a crește rezistența structurii, se folosesc nervuri de rigidizare, deoarece forma dreptunghiulară nu este foarte rezistentă la sarcini grele.
- Nod conceput pentru conectarea cu mașina. Atunci când se creează acest element de construcție, trebuie avut în vedere că, pe măsură ce lungimea scade, remorca începe să reacționeze mai mult la mișcarea tractorului. În plus, mișcarea în sens invers este complicată, deoarece o direcție nesemnificativă de direcție va determina remorca să se răsucească. În funcție de dimensiunea structurii, se recomandă crearea unui nod cu o lungime de 1, 5 până la 2 metri. Acest element are o încărcătură mare, astfel încât același profil este utilizat în fabricație ca atunci când se creează cadrul. Nodul de legătură trebuie amplasat strict în centrul structurii. Conectarea la cadru se face prin sudare.
- Cuplaj de cuplare. Se utilizează pentru a atașa partea de conectare a remorcii la masina. Acest element poate fi montat cu șuruburi sau prin sudură. Trebuie avut în vedere faptul că utilizarea designului șuruburilor este mai puțin durabilă. Cu toate acestea, în acest caz există o oportunitate de dezmembrare. La alegerea șuruburilor, trebuie preferată versiunea cu 8 clase de rezistență.
Axa este asamblată. Standardele stabilite determină faptul că axa trebuie localizată la o distanță de 40% din lungimea din spatele structurii. Datorită amplasării axei mai aproape de spate, are loc o distribuție mai uniformă a sarcinii. Fixarea se realizează cu șuruburi.- În unele cazuri, instalarea cricurilor de stabilizare. Acestea sunt necesare pentru a crește stabilitatea remorcii pe șosea. Poziția optimă a cricurilor - părțile colțului ramei.
- Creează podele și pereți laterali. Folia metalică, lemn, staniu sau policarbonat poate fi utilizată pentru a crea aceste elemente structurale. Fixarea podelei se efectuează cu ajutorul șuruburilor, după care părțile laterale sunt montate pe cadru. Colțurile metalice sunt folosite pentru a crește rezistența structurii.
- Pe roțile montate pe osie instalate anterior, precum și pe aripile cu apărătoare de noroi.
- Se ia o rută pentru a conecta energia din mașină. Nu uitați că remorca trebuie să fie destinată utilizării în întuneric. În plus, indicatoarele de direcție sunt instalate. Conectarea iluminatului se realizează printr-o priză specială.
Trebuie să se acorde atenție calității conectării tuturor elementelor, deoarece unele pot fi o povară serioasă.
Alte recomandări
Lucrările de asamblare implică utilizarea unui aparat special. Manipulați cu măsuri de siguranță. La efectuarea lucrărilor de montare, atenție la următoarele aspecte:
- Datorită utilizării unor cantități mari de metal, trebuie avut în vedere că coroziunea poate reduce durata de viață a structurii. Acesta este motivul pentru care metalul este acoperit cu vopsea sau alte substanțe protectoare. Dacă nu vopsi metalul, nu va dura mult.
Arborele nu mai serveste mult timp. De aceea, atunci când o utilizați trebuie să acoperiți suprafața cu vopsea.- La crearea unei remorci ar trebui să se țină seama de standardele stabilite în PPD. Un exemplu este faptul că o remorcă nu poate fi utilizată noaptea fără iluminare.
- O mulțime de dificultăți apar atunci când se face o remorcă. Fără documentația corespunzătoare, nu puteți folosi remorca pe drumurile publice.
- Discurile și anvelopele montate trebuie concepute pentru sarcini grele.
- Designul trebuie să aibă aripi, deoarece, altfel, murdăria se va risipi în toate direcțiile.
Este necesar să se mențină periodic structura, să se vadă sudurile și să se acopere suprafața cu vopsea. Numai în acest caz este posibilă extinderea semnificativă a duratei de viață a structurii.
Dacă doriți, în lateral puteți face atașamente pentru copertină. Când este folosit, este posibil să se protejeze baza de structură și încărcătura de expunerea la mediu.