- Dispozitivul și principiul funcționării generatorului
- Principalele tipuri de defecțiuni
- Eliminarea deteriorării motorului
Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
În viața de zi cu zi, nu observăm cât de importantă este prezența electricității. Numai fiind în locuri unde nu există posibilitatea de conectare la rețeaua electrică, suntem conștienți de profunzimea problemelor care apar. Datorită progresului, această problemă este rezolvată cu ajutorul generatoarelor portabile de benzină.
Din păcate, generatoarele de benzină au un "obicei" de a eșua, ca într-adevăr, un instrument complex. Multe defecțiuni pot fi reparate de dvs. fără a contacta centrul de service. Repararea generatoarelor electrice nu va fi dificilă dacă ați reparat deja o mașină sau un ferăstrău cu lanț.
Dispozitivul și principiul funcționării generatorului
Majoritatea generatoarelor de benzină constau dintr-un cadru tubular în care sunt amplasate un motor cu combustie internă și un convertor electric. Între ei, ei sunt conectați printr-o cuplare specială. Generatorul convertește energia mecanică a motorului în curent electric. Acest element este monofazat sau trifazat. Funcționarea sa este controlată de o unitate de comandă electronică, care protejează împotriva supraîncărcării și scurtcircuitului.
În funcție de model, motoarele au unul sau mai mulți cilindri. Poate fi push-pull sau în patru timpi. Cele mai frecvent utilizate motoare în patru timpi datorită eficienței lor. Pentru pornire este utilizat un demaror manual sau electric. Modelele mai scumpe sunt echipate cu autorun.
Principalele tipuri de defecțiuni
Cele mai multe dintre problemele întâmpinate sunt funcționarea necorespunzătoare: încărcarea excesivă și utilizarea combustibilului de calitate scăzută. Uneori funcționează defecțiuni când limita muncii unui nod este banală. În mod obișnuit, problemele se încadrează în două categorii:
- Probleme la partea electrică.
- Probleme cu motorul cu combustie internă.
Trebuie remarcat faptul că partea electrică a generatorului de gaz este destul de sigură. În perioada unei resurse angajate, producătorul întâmpină dificultăți în munca sa. Defecțiunile se manifestă, de obicei, ca pierderi de tensiune. Fie nu există nici o tensiune de ieșire la toate. Motivele pentru acest lucru sunt diferite: uzura periilor de grafit, scurtcircuitul în circuitul electric etc. Dacă nu există experiență în repararea generatoarelor, cel mai bine este să încredințați acest lucru specialiștilor din centrul de service.
Reparația generatorului de benzină, în special a motorului, este similară cu reparația oricărui alt motor pe benzină. Cele mai frecvente defecțiuni:
- Lămpi defecte, cabluri de înaltă tensiune, sistem de aprindere.
- Filtru de carburant înfundat, carburator etc.
- Încălcarea ajustărilor carburatorului.
- Cilindrul uzat, arborele cotit, pistoanele și alte părți în mișcare.
Eliminarea deteriorării motorului
Este o oră sau o zi când generatorul pur și simplu nu pornește. Cauza este de obicei o defecțiune a bujiei sau a carburatorului reglat incorect. Pentru a face acest lucru, scoateți vârful din lumânare și deșurubați-l. Efectuați o inspecție externă, curățați lumânarea de funingine și verificați performanțele sale: nu răsuciți lumanarea în cilindru, nu puneți vârful cu firul și nu îl înclinați pe suprafața metalică a generatorului de gaz. Apoi, bătrânii încep și caută o scânteie. Dacă există o scânteie, întoarcem lumanarea în cilindru . Dacă nu există nici o scânteie, verificăm integritatea vârfului și a firului, sau schimbăm lumânarea însăși. Poate fi necesar să înlocuiți bobina de aprindere.
Toate motoarele pe benzină sunt foarte sensibile la calitatea combustibilului. Deseori există o înfundare a filtrului de combustibil și a canalelor de benzină din cilindru. Această problemă apare destul de des. Pentru a elimina această problemă, este necesar să evacuați combustibilul rămas din rezervor, clătiți singur rezervorul. Curățați și clătiți toate filtrele disponibile: nu numai combustibil, ci și aer. Cel mai probabil, este necesar să scoateți și să dezasamblați carburatorul.
Cel mai bine este să aveți la îndemână instrucțiunile necesare, deoarece există multe părți mici care vor fi dificil de asamblat mai târziu. După curățarea și asamblarea carburatorului, este necesar să îl reglați în conformitate cu instrucțiunile producătorului modelului specific.
Uzura mecanismelor de frecare este naturală. După ce au elaborat resursele, trebuie să fie înlocuite. Cu această întrebare este mai bine să contactați specialiștii cu abilitățile necesare. Dacă aveți experiență în repararea motoarelor, atunci veți avea destule abilități și documentația atașată unității. Prin urmare, nu este nevoie de o revizuire detaliată a reviziei.
Cu o funcționare corectă, folosirea combustibilului și a uleiului de înaltă calitate, generatoarele de benzină, pot duce la întreaga durată de viață fără deteriorări grave. Cele mai multe probleme pot fi rezolvate cu mâinile tale pe loc. Acest lucru nu necesită cunoștințe și abilități speciale. Principalul lucru este să evaluați în mod rezonabil capacitățile înainte de a începe reparația.