Tahometru: ce este și de ce este necesar în transportul rutier, principiul de funcționare

Anonim
În prezent, transportul auto este echipat cu o varietate de dispozitive electronice care permit șoferului să primească informații despre starea și funcționarea anumitor unități. Acestea includ un dispozitiv, cum ar fi un tahometru. Ce este și de ce este necesar, va fi util să cunoașteți orice proprietar al mașinii. În plus, trebuie să înțelegeți principiul funcționării sale pentru a alege pentru dvs. un dispozitiv bun și fiabil.

Ce este acest dispozitiv

Tahometrul este un dispozitiv de măsurare cu care se măsoară viteza de rotație a arborelui cotit.

Aceste echipamente sunt montate nu numai în transportul rutier, ci și pe bărci cu motor, motociclete și alte tipuri de transport . În plus, tahometrele sunt adesea folosite în sectorul industrial, de exemplu, pentru a calcula viteza turbinelor cu abur puternic.

Indicatorii sunt măsurați în anumite unități - r / m. Abrevierile min -1 și RPM pot fi de asemenea folosite pentru a le desemna. În tahometrele analogice sau de tip comutator de pe cadran sunt caracterele numerice de la 1 la 9. Cifra rezultată trebuie să fie înmulțită cu o mie pentru a calcula frecvența cu care arborele cotit se rotește.

Ce este instalat în mașină

Tahometrul vă permite să aflați despre starea și caracteristicile motorului auto. Un motor sanatos funcționează la aceeași frecvență la ralanti.

Dacă, după pornirea autovehiculului la mers în gol, shooter-ul dispozitivului începe să oscileze brusc, atunci vehiculul este defect . Utilizarea ulterioară a unei astfel de mașini poate cauza consecințe foarte puțin plăcute și reparații costisitoare.

Auto-tahometrul are o altă funcție importantă. Acest dispozitiv are o zonă evidențiată în roșu. Deseori începe cu 6000-7000 rpm. "Regiunea Roșie" avertizează proprietarul mașinii că motorul din motor funcționează la putere maximă . Servirea lungă în astfel de condiții poate duce la distrugerea motorului. Deoarece aveți nevoie să monitorizați cu atenție și în mod regulat datele care afișează tahometrul.

De asemenea, șoferii cu experiență deosebită folosesc autotachometrul pentru a economisi combustibil . Acest lucru se datorează consumului crescut de combustibil la viteze ridicate. Prin urmare, șoferii încearcă să nu încarce prea mult motorul și să nu depășească 2600 rpm.

Descrierea principiului funcționării

În modelele moderne de mașini utilizate aparate electronice și digitale. Principiul funcționării tahometrelor de toate tipurile este același.

Un senzor sensibil este montat lângă arborele cotit, care măsoară viteza de rotație. Utilizând un cablu special, informațiile sunt trimise către dispozitivul însuși, a cărui săgeată afișează deja vizual valorile.

În mașinile mai vechi au fost instalate dispozitive analogice sau mecanice . Transferul de informații de la un astfel de echipament a fost oarecum diferit. De asemenea, a folosit fire, circuite electrice, senzori și o bobină magnetică, care a colectat energia electrică din rotirea arborelui cotit. Această energie mișcă săgeata instrumentului.

Săgeată și modele digitale

Tahometrele de tip digital sunt considerate cele mai convenabile pentru instalarea unei unități de aprindere a motorului, la ralanti sau pentru montarea precisă a economizorului.

Economizorul este un dispozitiv special conceput pentru a îmbogăți amestecul de combustibil prin apăsarea bruscă a acceleratorului sau, invers, cu o accelerație lină.

Modelele cu săgeți sunt adesea incluse în tabloul de bord . Ele sunt populare printre mulți șoferi, deoarece toate informațiile necesare sunt transmise la o mână simplă pe cadran. Practica demonstrează că creierul uman percepe informațiile despre comutator mult mai bine decât cele electronice.

Dispozitivele de la distanță și electronice

Tipurile electronice de tahometre au același principiu ca cele digitale. Pe ecranul mic este folosit adesea scara. Bobina magnetică din dispozitiv este înlocuită de un senzor electronic care transmite un semnal pe afișaj.

Se recomandă ca tahometrul electronic să fie utilizat ca dispozitiv de măsurare suplimentar, de exemplu, dacă tahometrul standard oferă informații cu o eroare sau aveți nevoie de cele mai precise valori.

Prin instalarea unei turbine pe motor sau prin efectuarea unei revizuiri, puteți obține o creștere a vitezei . Dispozitivul standard în acest caz nu va putea oferi informații suficient de precise. În aceste scopuri, specialiștii folosesc de multe ori modele la distanță de autotachometre.

Ce tahometru este mai bine să cumperi

Puteți achiziționa dispozitivul astăzi la aproape orice magazin de autovehicule. De asemenea, puteți consulta comanda în orice magazin online de încredere. Astfel de dispozitive pot costa între 400 și 6000 de ruble. Costul depinde de producător și de tipul de tahometru.

Șoferii nu sunt sfătuiți să cumpere produse chinezești, deoarece au o greșeală puternică. Printre companiile autohtone se evidențiază

  • "Amfiton";
  • "Orion".

Produsele acestor producători sunt considerate a fi de înaltă calitate și de încredere . În plus, se caracterizează prin costuri accesibile. În ceea ce privește producătorii străini, trebuie să acordați atenție companiei:

  • Bosh;
  • Helios.

Dacă doriți ca autotometrul să funcționeze cât mai mult timp posibil, va trebui să petreceți destul timp. Alegeți dispozitivul de care aveți nevoie cu atenție și responsabilitate. Echipamentele marca sunt destul de scumpe, dar aparatele de calitate scăzută vor da o eroare.

Tahometru pentru transportul rutier - un dispozitiv indispensabil. Cu aceasta, șoferii vor învăța viteza. Aceste informații vă permit să identificați în timp defecțiunea.