- Cauzele defecțiunilor sistemului de răcire
- Modalități de reparare a unui radiator auto
- Prevenirea defecțiunilor radiatorului auto
Ajutați dezvoltarea site -ului, împărtășind articolul cu prietenii!
Elementul principal al sistemului de răcire a unui motor de mașină este un radiator, care constă din numeroase plăci de aluminiu și o buclă închisă prin care circulă antigel. Deficiențele unor astfel de radiatoare auto sunt remarcate destul de des, ceea ce duce la necesitatea reparării sau înlocuirii acestei părți. Să spunem în detaliu cum se efectuează repararea radiatoarelor auto.
Cauzele defecțiunilor sistemului de răcire
Utilizat într-un radiator auto poate eșua din diverse motive. Dintre cele mai frecvente, observăm următoarele:
- Daune mecanice.
- Aging metal.
- Apariția coroziunii.
- Inlocuirea inutilă a antigelului.
În acest caz, dacă observați primele semne de eșec al acestei părți, atunci este necesar să efectuați reparații în timp util. Dar funcționarea unei mașini cu un astfel de sistem de răcire care funcționează în mod necorespunzător poate duce la supraîncălzirea motorului, care este plină de probleme și mai mari, inclusiv necesitatea unei revizii majore a motorului . De aceea, chiar și la primul semnal al unei probleme de răcire, ar trebui să fie diagnosticate și să se repare în mod corespunzător radiatoarele auto.
Modalități de reparare a unui radiator auto
Prognoza pentru reparații va depinde în mare măsură de gradul de deteriorare a acestei părți. În cazul în care există mici deformări ale celulelor, puteți încerca să sigilați daunele existente cu compuși speciali, după care se va restabili etanșeitatea, ceea ce va asigura răcirea antigelului de înaltă calitate.
Dacă există mai multe daune mecanice sau semne de coroziune, atunci, cu un grad ridicat de probabilitate, va fi dificilă repararea radiatorului și va fi mult mai ușor pentru proprietarul mașinii să achiziționeze o piesă de schimb nouă. Executarea independentă a acestor reparații și diagnosticarea sistemului de răcire al motorului mașinii nu este posibilă. Vă recomandăm să contactați atelierele corespunzătoare, unde experții, care au o mulțime de experiență practică, vor putea determina natura daunelor și, dacă este posibil, vă vor restabili mașina deteriorată.
Cele mai comune au primit astăzi trei tehnologii de reparare:
- Utilizarea materialelor de etanșare speciale.
- Lipire fagure de metal.
- Argon sudare.
Compuși speciali epoxidici
Dacă fagurea este ușor deteriorată, puteți restabili etanșeitatea sistemului folosind agenți de etanșare speciali. Maeștrii de la stația de service vor putea, folosind un astfel de agent de etanșare, care constă din rășină epoxidică și întăritor, să sigileze deteriorarea, respectiv integritatea sistemului de răcire a motorului va fi complet restaurată.
Nu încercați să reparați un astfel de radiator de unul singur folosind substanțele de etanșare pe care le-ați cumpărat. Acest lucru poate duce la agravarea în continuare a problemei, iar un astfel de material de etanșare utilizat în mod incorect va fi în antigel, și ulterior în canalele de răcire ale motorului. Ca urmare, va trebui să deschideți motorul și să efectuați curățarea acestuia.
Repararea radiatorului prin lipire
Atunci când efectuați astfel de reparații, va fi necesar să demontați partea deteriorată, să o inspectați și, dacă este necesar, să înlocuiți tuburile interioare putrede. Mai mult, cu ajutorul unui fier de lipit sau a unei lanterne de gaz, celulele deteriorate sunt sigilate, după care radiatorul reparat este verificat pentru etanșeitate. Executați independent o astfel de lipire este dificilă, deci este mai bine să contactați specialiștii care pot cu utilizarea unor echipamente speciale pentru a produce complet daunele existente.
Utilizarea sudurii cu argon
Avantajul utilizării sudurii cu argon este protecția completă a suprafețelor împotriva oxidării. În consecință, coroziunea ulterioară nu va apărea pe zona de fabricare a fagurilor de metal, iar calitatea sudării este la un nivel înalt. O astfel de sudură cu argon poate fi aplicată chiar și în cazul unei deteriorări mecanice semnificative, atunci când nu este posibil să se utilizeze materiale de lipit și materiale de etanșare speciale.
Prevenirea defecțiunilor radiatorului auto
Proprietarul mașinii va trebui să schimbe regulat antigelul, evitând astfel apariția depunerilor interne și coroziunea pe pieptenul metalic.
De asemenea, este util să instalați jaluzele suplimentare sau o plasă metalică protectoare care va proteja radiatorul mașinii de diverse daune mecanice.
Nu supraîncălziți lichidul de răcire. Cu o creștere semnificativă a temperaturii antigelului în sistem, presiunea crește, ceea ce poate duce la ruperea rezervorului și deteriorarea diferitelor compuși, ceea ce duce în mod invariabil la scurgeri și necesitatea de a repara sistemul de răcire.
În timpul funcționării autovehiculului, proprietarii săi se pot confrunta cu necesitatea de a repara și restaura radiatoarele de răcire a motorului. Aceste reparații ar trebui efectuate exclusiv de către profesioniști care vor putea determina tehnologia de restabilire a sistemului de răcire și vor restabili complet etanșeitatea, ceea ce va salva proprietarul mașinii de necesitatea de a achiziționa noi piese scumpe.