Cel mai important instrument pentru a lucra cu structuri masive grele este jack. Se utilizează pentru a ridica mărfurile în timpul reparației echipamentului, a autovehiculelor sau în timpul diferitelor lucrări de construcție.
Pentru a asigura calitatea și funcționarea durabilă a ascensorului, trebuie să utilizați un ulei special pentru cricuri. Compoziția corectă a acestui element va permite mecanismelor să lucreze cu eficiență ridicată și uzură minimă.
Caracteristicile tipurilor de cricuri
Ascensoarele sunt de diferite tipuri, fiecare având propriile caracteristici și caracteristici distincte:
Cricul mecanic este cel mai cunoscut echipament, caracterizat de greutate redusă, curse rapide de lucru, un nivel ridicat de ridicare și un cost redus. Dezavantajele sale includ o mică stabilitate, deoarece echipamentul mecanic are o amprentă redusă.- Ascensorul electric este un echipament care este controlat de o unitate specială mică și este acționat de cablajul electric al mașinii. Ridicați un astfel de jack pot până la două tone de greutate. Printre deficiențele se poate remarca masa mare și coborârea manuală, ceea ce necesită mult timp.
- Cricul pneumatic funcționează din compresor sau aer comprimat, are greutatea mică și suprafața mare a suportului.
- Echipamentele hidraulice sunt cele mai populare și sunt utilizate atât în reparațiile auto, cât și în timpul construcției pentru a ridica diverse structuri grele. Capacitatea de ridicare a cricurilor hidraulice este de până la 200 de tone, iar eficiența atinge 80%. Cu toate acestea, există un dezavantaj și această ascensiune - nu poate fi transportată în poziția în sus, deoarece mecanismul echipamentului poate eșua.
Pentru lucrările de înaltă calitate a utilajelor este necesar să se utilizeze uleiuri speciale . Astfel de compoziții sunt împărțite în mai multe grupuri și au scopul lor propriu.
Principalele tipuri de uleiuri:
- înroșirea feței;
- transmisie;
- motor;
- hidraulic.
Pentru cisternele de service se folosesc compoziții hidraulice, a căror alegere necesită îngrijire și responsabilitate.
Principalele cerințe pentru uleiul hidraulic
Compozițiile hidraulice pentru ascensoare sunt împărțite în trei grupe principale: glicol; sintetice; ulei.
De asemenea, aceste uleiuri sunt populare pentru întreținerea aeronavelor, navelor, echipamentelor marine, motoarelor, amortizoarelor.
Aproape tot felul de fluide hidraulice sunt fabricate pe baza uleiurilor de bază, care sunt produse prin rafinarea fracțiilor de petrol. Apoi, baza se curăță și se adaugă aditivi speciali . Datorită acestor aditivi, uleiul hidraulic nu spumă și asigură protecție împotriva oxidării și coroziunii la mecanism.
Alegerea uleiului pentru o crică trebuie să acordați atenție anumitor indicatori:
- Viscozitatea compoziției trebuie să fie medie. Uleiul nu trebuie să fie prea vâscos sau prea lichid. Din acest indicator depinde de ușurința de mișcare a pieselor din echipament.
- Filtrabilitatea fluidului este un alt parametru important. Uleiul ar trebui să treacă bine prin filtru și nu se spumă. Filtrarea fluidului hidraulic este necesară pentru a fi curățată de diferite impurități și gaze.
- Indicele de vâscozitate sau indicele de temperatură al uleiului este, de asemenea, important și ar trebui să aibă o importanță deosebită.
- Caracteristicile anticorozive ale compoziției trebuie să fie excelente, altfel mecanismul va eșua foarte repede.
Uleiul hidraulic selectat corespunzător nu va fi afectat de compoziția chimică a mediului și de fluctuațiile de temperatură ridicată. Fluidul nu se va oxida și va proteja mecanismul de uzura prematură.
Caracteristicile utilizării uleiului hidraulic
În sezonul cald mecanismele pot fi reumplute cu orice fel de ulei, dar în timpul iernii se recomandă oprirea alegerii compoziției sintetice. Acest lucru se datorează faptului că lichidul sintetic nu va îngheța chiar și în condiții de îngheț, ceea ce înseamnă că echipamentul poate fi folosit în siguranță.
Schimbarea uleiului hidraulic ar trebui să fie de cel puțin două ori pe an. Dacă echipamentul este utilizat sistematic, acesta trebuie spălat în fiecare lună, schimbând vechea compoziție hidraulică într-una nouă. În acest caz, cricul pentru mulți ani va funcționa fără reparații.
Cum se toarnă uleiul în cric
Pentru astfel de lucrări nu sunt necesare unelte, va fi necesar să se pregătească doar un lichid special pentru spălarea cricului, care poate fi achiziționat la orice magazin de materiale de construcții și ulei hidraulic.
Instrucțiuni pas cu pas:
Deșurubați capacul și scurgeți vechiul compus.- Umpleți echipamentul cu un lichid special, pompați-l și goliți-l. În acest fel, mufa se spală de două sau trei ori. În rezervor nu ar trebui să fie o picătură de ulei vechi.
- În cârlig, turnați noul fluid hidraulic la marca dorită. În același timp, echipamentul trebuie instalat în poziția inferioară, pentru care robinetul cu șurub trebuie rotit în poziția "scurgere".
- Umpleți cricul plin cu ulei cu o plută și pompați-l de cinci sau șase ori. În același timp, după fiecare pompare, este necesar să deșurubați dopul și să completați compoziția la nivelul maxim.
- După ce bulele încetează să apară în lichid și vor fi în mod constant la nivelul dorit, lucrul la umplerea uleiului în cric poate fi considerat finalizat.
Clătiți cricul și umpleți-l cu un lubrifiant este necesar fără nici o încărcare a mecanismului. Pentru scopul propus, va fi posibil să-l utilizați numai după toată munca depusă.
Deoarece cricurile de diferite mărci pot avea unele diferențe în ceea ce privește designul și funcționarea lor, umplerea cu ulei poate avea propriile nuanțe.
Caracteristicile uleiurilor de turnare într-o cric hidraulic montat pe rafturi
Gâtul de umplere a uleiului de pe acest echipament este situat în apropierea bazei plane a cricului, pe partea inferioară a cilindrului său. Pentru a turna lichid în mecanismul rafturilor, veți avea nevoie de:
- scoateți șurubul sau capacul de pe gâtul de umplere;
- introduceți duza duzei în gura cavității;
- turnați uleiul hidraulic până când acesta iese din gât;
- șurubul sau capacul.
Nuanțele de turnare a uleiului într-un cilindru hidraulic al sticlei
Mai întâi, mecanismul trebuie să fie complet coborât, pentru care supapa de evacuare trebuie rotită în sens invers acelor de ceasornic. Apoi, pe cilindrul exterior al cricului trebuie să găsiți un șurub sau un capac .
Acestea se află la aproximativ o treime deasupra vârfului echipamentului propriu-zis. Acum puteți începe să umpleți uleiul hidraulic:
- Scoateți șurubul sau capacul din orificiul de umplere și introduceți duza în acesta.
- Umpleți cu lichid până când ajunge la 1/8 inch (0.3 cm) sub orificiul de umplere.
- Puneți șurubul sau dopul în poziție.
Sfaturi și trucuri utile
După turnarea uleiului hidraulic nou în cric, este imperativ să se asigure că aerul este epuizat. Pentru a elibera aerul, majoritatea mecanismelor ar trebui mai întâi să fie ridicate de mai multe ori și apoi să fie coborâte.
Nu se recomandă umplerea cavelor care conțin alcool. Nu este adecvat pentru utilizarea în lichidul de frână hidraulic de frână.
Nu deschideți supapele de verificare și de blocare. Manipularea necorespunzătoare a acestora poate deteriora arcurile sau lagărele.
Înainte de a utiliza echipamentul, este necesar să studiați manualul pentru utilizarea acestuia.
Cu funcționarea corectă a cricului și, în special, cu utilizarea uleiului hidraulic de înaltă calitate și înlocuirea sa obișnuită, durata de viață a mecanismului va fi lungă.
Salvarea pe ulei nu merită, pentru că atunci când se utilizează lichid ieftin de calitate scăzută poate fi o defalcare rapidă a instrumentului . Un cric nu va trebui să fie reparat sau înlocuit, ceea ce va necesita investiții financiare considerabile.